Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Corvette Racing (USA) Drapeaux
Voiture
CORVETTE C7R
Numéro
63
Moteur
Chevrolet LS5.5-R
Classement
28eme
Type
5493 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
CORVETTE C7R

Course

Antonio Garcia (SP)

drapeau

photo pilote

39 ans 0 mois 10 jours

Jan Magnussen (DNK)

drapeau

photo pilote

45 ans 11 mois 11 jours

Mike Rockenfeller (D)

drapeau

photo pilote

35 ans 7 mois 15 jours

Nbre de Trs
337 Trs
Distance
4592.970 km
Moyenne sur 24h
191.180 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'49.958
(213.360 km/h)
Antonio Garcia (SP)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
25
0h49:20.429
Vitesse Max
303.900 km/h
H1
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28
Classement
Tours
40eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.588
(210.040 km/h)
Mike Rockenfeller (D)
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:48.830
(214.360 km/h)
Jan Magnussen (DNK)
Essais Libres
33 Trs
Meilleur Temps
3:53.343
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.109
Qualif 2
21 Trs
Meilleur Temps 2
3:49.424
Qualif 3
21 Trs
Meilleur Temps 3
3:48.830
CORVETTE C7R

Essais

Position
29eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:54.001
(209.630 km/h)
Mike Rockenfeller (D)
Trs
91 Trs
Numéro aux essais
63
Pilotes
Antonio Garcia (SP)
Jan Magnussen (DNK)
Mike Rockenfeller (D)
CORVETTE C7R

Essais Préliminaires

Corvette Racing (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à New Hudson (Michigan - USA)
Fondée en 1999
Propriétaire / Directeur Doug Fehan
Team Manager Ben Johnson
Directeur technique Doug Louth
Ingénieur voiture Kyle Millay
Chef mécano Dan Brinks
Acquisition données Eric Miller

CORVETTE C7R

Motoriste Chevrolet (LS5.5-R)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Atmo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 5493 cm3
Distribution 1 arbre à cames en tête.
2 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion Bosch Motronic MS5.1, bougies Bosh
Couple 630 Nm à 4800 tr/min
Puissance 500 cv à 6900 tr/min
Restriction 2 brides de 29,5mm
Embrayage AP Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 529, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Aluminium renforcée par un arceau cage tubulaire en acier
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : GM)
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc 6 pistons
AP acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs Penske
Direction assistée Oui
Phares Hella Xénon
Poids 1242 kg
Réservoir 95 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4510 mm Largeur 2050 mm
Hauteur 930 mm Empattement 2705 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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