Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Chip Ganassi Racing Team UK (GB) Drapeaux
Voiture
FORD GT
Numéro
66
Moteur
Ford
Classement
25eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FORD GT

Course

Olivier Pla (F)

drapeau

photo pilote

37 ans 7 mois 24 jours

Stefan Mücke (D)

drapeau

photo pilote

37 ans 6 mois 24 jours

Billy Johnson (USA)

drapeau

photo pilote

32 ans 8 mois 5 jours

Nbre de Trs
340 Trs
Distance
4633.860 km
Moyenne sur 24h
193.020 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'51.247
(212.170 km/h)
Olivier Pla (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
24
0h27:32.361
Vitesse Max
303.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
38
38
38
38
37
36
41
39
38
37
35
34
H13
H14
H15
H16
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H19
H20
H21
H22
H23
H24
32
33
32
32
31
30
30
30
29
26
27
25
Classement
Tours
39eme
11 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.094
(210.490 km/h)
Billy Johnson (USA)
Position
37eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.511
(213.730 km/h)
Stefan Mücke (D)
Essais Libres
19 Trs
Meilleur Temps
3:52.778
Qualif 1
16 Trs
Meilleur Temps 1
3:53.793
Qualif 2
16 Trs
Meilleur Temps 2
3:51.601
Qualif 3
17 Trs
Meilleur Temps 3
3:49.511
FORD GT

Essais

Position
35eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:54.460
(209.220 km/h)
Stefan Mücke (D)
Trs
72 Trs
Numéro aux essais
66
Pilotes
Olivier Pla (F)
Stefan Mücke (D)
Billy Johnson (USA)
FORD GT

Essais Préliminaires

Chip Ganassi Racing Team UK (GB)

Nationnalité Royaume-Uni Drapeaux
Basé à Indianapolis (Indiana - USA)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture Graham Taylor
Chef mécano Andy Low
Acquisition données Loic Toupin

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3496 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion Bosch Motronic MS5.1
Suralimentation 2 turbos Honeywell 1,43 Bar à 5500 trs/min
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/mins
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ricardo, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie Grand Tourisme carbone
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs DSSV
Direction assistée Kayaba
Phares Hella Xénon et LED Racetech
Poids 1282 kg
Réservoir 96 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4763 mm Largeur 2045 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2710 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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