Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA) Drapeaux
Voiture
FORD GT
Numéro
68
Moteur
Ford
Classement
Déclassé
Capacité du réservoir non conforme (96,83l au lieu de 96)
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro (14eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FORD GT

Course

Joey Hand (USA)

drapeau

photo pilote

40 ans 4 mois 5 jours

Sébastien Bourdais (F)

drapeau

photo pilote

40 ans 3 mois 18 jours

Dirk Müller (D)

drapeau

photo pilote

43 ans 6 mois 28 jours

Nbre de Trs
342 Trs
Distance
4661.110 km
Moyenne sur 24h
193.880 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'50.492
(212.860 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
23
0h27:57.229
Vitesse Max
302.200 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
33
32
33
33
34
34
34
34
33
30
30
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
29
29
29
28
28
28
27
27
25
23
23
48
Classement
Tours
29eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:51.637
(211.810 km/h)
Dirk Müller (D)
Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.116
(214.090 km/h)
Joey Hand (USA)
Essais Libres
17 Trs
Meilleur Temps
3:54.055
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:53.053
Qualif 2
18 Trs
Meilleur Temps 2
3:50.486
Qualif 3
19 Trs
Meilleur Temps 3
3:49.116
FORD GT

Essais

Position
39eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:54.784
(208.930 km/h)
Dirk Müller (D)
Trs
50 Trs
Numéro aux essais
68
Pilotes
Joey Hand (USA)
Dirk Müller (D)
FORD GT

Essais Préliminaires

Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Indianapolis (Indiana - USA)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture John Hennek
Chef mécano Tyler Rees
Acquisition données Ken Brooks

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3496 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion Bosch Motronic MS5.1
Suralimentation 2 turbos Honeywell 1,43 Bar à 5500 trs/min
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/mins
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ricardo, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie Grand Tourisme carbone
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs DSSV
Direction assistée Kayaba
Phares Hella Xénon et LED Racetech
Poids 1282 kg
Réservoir 96 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4763 mm Largeur 2045 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2710 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

Back to top