Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA) Drapeaux
Voiture
FORD GT
Numéro
69
Moteur
Ford
Classement
24eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro (5eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FORD GT

Course

Richard Westbrook (GB)

drapeau

photo pilote

43 ans 11 mois 5 jours

Ryan Briscoe (AUS)

drapeau

photo pilote

37 ans 8 mois 22 jours

Scott Dixon (NZ)

drapeau

photo pilote

38 ans 10 mois 24 jours

Nbre de Trs
341 Trs
Distance
4647.480 km
Moyenne sur 24h
193.320 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'50.865
(212.520 km/h)
Scott Dixon (NZ)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
26
0h32:59.446
Vitesse Max
306.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
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H12
39
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31
H13
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H24
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30
28
30
29
29
29
29
28
25
25
24
Classement
Tours
34eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.173
(211.320 km/h)
Scott Dixon (NZ)
Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.546
(213.690 km/h)
Ryan Briscoe (AUS)
Essais Libres
22 Trs
Meilleur Temps
3:54.189
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:51.821
Qualif 2
20 Trs
Meilleur Temps 2
3:50.339
Qualif 3
20 Trs
Meilleur Temps 3
3:49.546
FORD GT

Essais

Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:54.718
(208.990 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Trs
72 Trs
Numéro aux essais
69
Pilotes
Richard Westbrook (GB)
Ryan Briscoe (AUS)
FORD GT

Essais Préliminaires

Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Indianapolis (Indiana - USA)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture Brad Goldberg
Chef mécano Jamie Coates
Acquisition données Brian Junger

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course
3496 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion Bosch Motronic MS5.1
Suralimentation 2 turbos Honeywell 1,43 Bar à 5500 trs/min
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/mins
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ricardo, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie Grand Tourisme carbone
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs DSSV
Direction assistée Kayaba
Phares Hella Xénon et LED Racetech
Poids 1282 kg
Réservoir 96 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4763 mm Largeur 2045 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2710 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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