24h du Mans 2019
PORSCHE 911 RSR N° 78
Course
Ecurie
Proton Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR
Numéro
78
Moteur
Porsche M97/80
Classement
36eme
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
332 Trs
Distance
4524.820 km
Moyenne sur 24h
188.090 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'53.716
(209.930 km/h)
Vincent Abril (MCO)
(209.930 km/h)
Vincent Abril (MCO)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
24
0h35:38.020
0h35:38.020
Vitesse Max
297.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
54
53
53
55
55
51
50
50
50
48
49
48
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
47
47
46
45
43
43
43
42
43
42
39
36
Warmup
Classement
Tours
Tours
54eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.978
(204.450 km/h)
Vincent Abril (MCO)
(204.450 km/h)
Vincent Abril (MCO)
Résultats des Essais
Position
50eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:52.434
(211.040 km/h)
Louis Prette (I)
(211.040 km/h)
Louis Prette (I)
Essais Libres
20 Trs
Meilleur Temps
3:56.046
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:54.324
Qualif 2
17 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.942
Qualif 3
21 Trs
Meilleur Temps 3
3:52.434
Essais Préliminaires
Position
56eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:58.524
(205.650 km/h)
Vincent Abril (F)
(205.650 km/h)
Vincent Abril (F)
Trs
79 Trs
Numéro aux essais
78
Pilotes
Louis Prette (I)
Vincent Abril (F)
Phillipe Prette (I)
Vincent Abril (F)
Phillipe Prette (I)
Ecurie / Voiture
Proton Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Ummendorf (Allemagne) |
Fondée en | 2006 |
Propriétaire / Directeur | Michael Ried |
Team Manager | Gulio Pucci |
Ingénieur voiture | Eric Kolb |
Chef mécano | Daniele Lodi |
Acquisition données | Raymondo Inretig |
PORSCHE 911 RSR
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 510 cv à 7900 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29,9mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Led |
Poids | 1269 kg |
Réservoir | 98 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4557 mm | Largeur | 2048 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2516 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |