Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Toyota Gazoo Racing (J) Drapeaux
Voiture
TOYOTA TS050 Hybrid
Numéro
8
Moteur
Toyota THS-R
Classement
1er
Type
2400 V6 à 90° Bi-turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (8Mj)
Catégorie
LM P1 (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
TOYOTA TS050 Hybrid

Course

Fernando Alonso (SP)

drapeau

photo pilote

37 ans 10 mois 17 jours

Sebastien Buemi (CH)

drapeau

photo pilote

30 ans 7 mois 15 jours

Kazuki Nakajima (J)

drapeau

photo pilote

34 ans 5 mois 0 jours

Nbre de Trs
385 Trs
Distance
5247.160 km
Moyenne sur 24h
218.570 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'18.397
(247.300 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
34
0h38:57.865
Vitesse Max
342.300 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
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H11
H12
2
2
2
2
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2
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1
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2
1
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H23
H24
2
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2
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2
2
2
2
2
1
1
Classement
Tours
2nd
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:20.689
(244.480 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Position
2nd
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:15.908
(250.390 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Essais Libres
47 Trs
Meilleur Temps
3:20.941
Qualif 1
30 Trs
Meilleur Temps 1
3:19.632
Qualif 2
25 Trs
Meilleur Temps 2
3:15.908
Qualif 3
28 Trs
Meilleur Temps 3
3:20.669
TOYOTA TS050 Hybrid

Essais

Position
1er
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:19.440
(245.950 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Trs
108 Trs
Numéro aux essais
8
Pilotes
Fernando Alonso (SP)
Sebastien Buemi (CH)
Kazuki Nakajima (J)
Brendon Hartley (NZ)
TOYOTA TS050 Hybrid

Essais Préliminaires

Toyota Gazoo Racing (J)

Nationnalité Japon Drapeaux
Basé à Cologne (Allemagne) et Aichi (Japon)
Propriétaire / Directeur Toshio Sato (Président)
Team Manager John Steeghs
Directeur technique Pascal Vasselon
Ingénieur voiture David Floury
Ingénieur moteur Cyrille Jourdan
Chef mécano Mike Bitterlich / Endrik Bruning
Acquisition données Harry Buckley

TOYOTA TS050 Hybrid

Motoriste Toyota (THS-R)
Moteur V6 à 90° en aluminium Hybride - 2 ERS-K (8Mj)
Turbo Hybride
Longitudinal central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
2400 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte
Allumage Gestion électronique Denso
Suralimentation 2 turbos Garrett
Couple
Puissance 530 cv à 9500 tr/min + 300 cv Elec
Embrayage ZF-Sachs 4 disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Toyota)
Etriers / Disques - Tambours Akebono monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV : 380mm - AR : 355mm
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Toyota
Phares Laser
Poids 888 kg
Réservoir 68 litres
Pneumatique Rays - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31-71/R18 - AR : 31-71/R18

Dimensions

Longueur 4650 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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