24h du Mans 2019
FERRARI F488 GTE N° 84
Course
Ecurie
JMW Motorsport (GB) 

Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
84
Moteur
Ferrari F412
Classement
32eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (2nd)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
334 Trs
Distance
4552.080 km
Moyenne sur 24h
189.220 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'53.813
(209.840 km/h)
Jeffrey Segal (USA)
(209.840 km/h)
Jeffrey Segal (USA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
0h36:16.024
0h36:16.024
Vitesse Max
298.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
51
49
47
48
47
45
44
44
43
42
44
40
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
39
38
39
39
38
38
38
38
38
37
35
32
Warmup
Classement
Tours
Tours
52eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:58.931
(205.350 km/h)
Jeffrey Segal (USA)
(205.350 km/h)
Jeffrey Segal (USA)
Résultats des Essais
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:52.423
(211.050 km/h)
Jeffrey Segal (USA)
(211.050 km/h)
Jeffrey Segal (USA)
Essais Libres
21 Trs
Meilleur Temps
3:57.017
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:54.513
Qualif 2
16 Trs
Meilleur Temps 2
3:56.154
Qualif 3
18 Trs
Meilleur Temps 3
3:52.423
Essais Préliminaires
Position
58eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:58.855
(205.370 km/h)
Rodrigo Baptista (BRA)
(205.370 km/h)
Rodrigo Baptista (BRA)
Trs
66 Trs
Numéro aux essais
84
Pilotes
Jeffrey Segal (USA)
Wei Lu (CAN)
Rodrigo Baptista (BRA)
Wei Lu (CAN)
Rodrigo Baptista (BRA)
Ecurie / Voiture
JMW Motorsport (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Colchester (Angleterre) |
Fondée en | 2009 |
Propriétaire / Directeur | Jim McWhirter |
Team Manager | Steve Hagger |
Directeur technique | Hugues Lardy |
Chef mécano | Davey Nicholas |
Acquisition données | Stuart Woollen |
FERRARI F488 GTE
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Turbo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe |
Allumage | Gestion électronique Bosh |
Suralimentation | 2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min |
Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
Puissance | 485cv à 6250 tr/min |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xénon |
Poids | 1282 kg |
Réservoir | 87 litres |
Pneumatique | Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4520 mm | Largeur | 2035 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1110 mm | Empattement | 2465 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |