24h du Mans 2019
PORSCHE 911 RSR N° 86
Course
Ecurie
Gulf Racing (GB) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR
Numéro
86
Moteur
Porsche M97/80
Classement
38eme
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
331 Trs
Distance
4511.190 km
Moyenne sur 24h
187.650 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'52.834
(210.720 km/h)
Benjamin Barker (GB)
(210.720 km/h)
Benjamin Barker (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
28
0h41:07.089
0h41:07.089
Vitesse Max
298.800 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
47
52
54
54
52
52
52
53
52
50
48
47
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
46
46
45
47
45
45
45
44
44
43
41
38
Warmup
Classement
Tours
Tours
43eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.071
(209.610 km/h)
Benjamin Barker (GB)
(209.610 km/h)
Benjamin Barker (GB)
Résultats des Essais
Position
48eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.944
(211.480 km/h)
Michael Wainwright (GB)
(211.480 km/h)
Michael Wainwright (GB)
Essais Libres
20 Trs
Meilleur Temps
3:57.137
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:55.033
Qualif 2
18 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.571
Qualif 3
9 Trs
Meilleur Temps 3
3:51.944
Essais Préliminaires
Position
51eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.749
(206.320 km/h)
Benjamin Barker (GB)
(206.320 km/h)
Benjamin Barker (GB)
Trs
77 Trs
Numéro aux essais
86
Pilotes
Michael Wainwright (GB)
Benjamin Barker (GB)
Thomas Preining (AUT)
Benjamin Barker (GB)
Thomas Preining (AUT)
Ecurie / Voiture
Gulf Racing (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Milton Keynes (Angleterre) |
Fondée en | 2011 |
Propriétaire / Directeur | Mike Wainwright |
Team Manager | Owen Daley |
Ingénieur voiture | Mario Prezel |
Chef mécano | Dan Munns |
Acquisition données | Stuart Reid |
PORSCHE 911 RSR
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 510 cv à 7900 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29,9mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Led |
Poids | 1269 kg |
Réservoir | 98 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4557 mm | Largeur | 2048 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2516 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |