Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Dempsey-Proton Racing (D) Drapeaux
Voiture
PORSCHE 911 RSR
Numéro
88
Moteur
Porsche M97/80
Classement
Abandon
Accrochage avant le virage du Karting avec la N°64 à 20h40 (7eme heure)
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am (16eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
PORSCHE 911 RSR

Course

Matteo Cairoli (I)

drapeau

photo pilote

23 ans 0 mois 14 jours

Giorgio Roda (I)

drapeau

photo pilote

25 ans 2 mois 28 jours

Satoshi Hoshino (J)

drapeau

photo pilote

58 ans 2 mois 8 jours

Nbre de Trs
79 Trs
Distance
1076.690 km
Moyenne sur 24h
166.490 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'52.567
(210.960 km/h)
Matteo Cairoli (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
8
0h49:22.799
Vitesse Max
299.700 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
61
60
60
60
60
59
59
59
59
59
59
59
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Position
45eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:51.439
(211.950 km/h)
Satoshi Hoshino (J)
Essais Libres
29 Trs
Meilleur Temps
3:56.282
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.454
Qualif 2
20 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.107
Qualif 3
16 Trs
Meilleur Temps 3
3:51.439
PORSCHE 911 RSR

Essais

Position
59eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:58.866
(205.360 km/h)
Matteo Cairoli (I)
Trs
73 Trs
Numéro aux essais
88
Pilotes
Matteo Cairoli (I)
Giorgio Roda (I)
Satoshi Hoshino (J)
PORSCHE 911 RSR

Essais Préliminaires

Dempsey-Proton Racing (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux
Basé à Atlanta (Georgie - USA)
Fondée en 2009
Propriétaire / Directeur Michael Ried
Team Manager Giulio Pucci
Directeur technique Christian Ried
Ingénieur voiture Diego Gottardi
Chef mécano Dirk Freischmidt
Acquisition données Viktor Ferder

PORSCHE 911 RSR

Motoriste Porsche (M97/80)
Moteur 6 cylindres à plat, en aluminium
Atmo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation injection directe
Allumage Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh
Couple 500 Nm à 7250 tr/min
Puissance 510 cv à 7900 tr/min
Restriction 2 brides de 29,9mm
Embrayage Sachs Tri-disques carbone
Boîte de vitesses Porsche, longitudinale séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Porsche)
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm
Amortisseurs Porsche
Direction assistée Oui
Phares Hella Led
Poids 1269 kg
Réservoir 98 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4557 mm Largeur 2048 mm
Hauteur 1040 mm Empattement 2516 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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