24h du Mans 2019
ASTON MARTIN Vantage AMR N° 95
Course
Ecurie
Aston Martin Racing (GB) 

Voiture
ASTON MARTIN Vantage AMR
Numéro
95
Moteur
AMG
Classement
Abandon
Sortie de piste au virage indianapolis à 0h06 (10eme heure)
Sortie de piste au virage indianapolis à 0h06 (10eme heure)
Type
3982 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro (16eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
132 Trs
Distance
1799.020 km
Moyenne sur 24h
193.440 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'50.139
(213.190 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
(213.190 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
9
0h11:26.255
0h11:26.255
Vitesse Max
304.700 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
37
40
39
43
42
40
37
40
40
56
57
57
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
31eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.854
(211.610 km/h)
Darren Turner (GB)
(211.610 km/h)
Darren Turner (GB)
Résultats des Essais
Position
29eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:48.000
(215.140 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
(215.140 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
Essais Libres
29 Trs
Meilleur Temps
3:53.904
Qualif 1
25 Trs
Meilleur Temps 1
3:50.812
Qualif 2
9 Trs
Meilleur Temps 2
3:51.948
Qualif 3
24 Trs
Meilleur Temps 3
3:48.000
Essais Préliminaires
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:55.237
(208.520 km/h)
Marco Sorensen (DNK)
(208.520 km/h)
Marco Sorensen (DNK)
Trs
50 Trs
Numéro aux essais
95
Pilotes
Nicki Thiim (DNK)
Marco Sorensen (DNK)
Darren Turner (GB)
Marco Sorensen (DNK)
Darren Turner (GB)
Ecurie / Voiture
Aston Martin Racing (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Banbury (Angleterre) |
Fondée en | 2004 |
Propriétaire / Directeur | David Richards |
Team Manager | Paul Diggins |
Directeur Sportif | Paul Howarth |
Directeur technique | Dan Sayers |
Ingénieur voiture | Evert Van Doorn |
Chef mécano | Darrell Harris |
Acquisition données | James Hall |
ASTON MARTIN Vantage AMR
Motoriste | AMG |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Turbo Longitudinal Central avant, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3982 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | Gestion Cosworth |
Suralimentation | 2 turbos Borg Warner, à 1,51 bars à 6000 trs/min |
Couple | 700 Nm |
Puissance | 530 cv à 7000 tr/min |
Embrayage | Alcon 4 disques métal de 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés |
Carrosserie | Grand Tourisme en carbone et aluminium (Conception : Aston Martin) |
Etriers / Disques - Tambours | Alcon monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Acier AV : 380mm - AR : 332mm |
Amortisseurs | Ohlins |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | Hella Led |
Poids | 1251 kg |
Réservoir | 96 litres |
Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |