24h du Mans 2020
ORECA 07 N° 17
Course
Ecurie
IDEC Sport Racing (F) 
Voiture
ORECA 07
Numéro
17
Moteur
Gibson GK428
Classement
15eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (11eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Commentaire
Dwight Merriman indisponible après sa sortie de piste de jeudi remplacé par Patrick Pilet
Course
Pilotes
N'a pas participé à la course
Dwight Merriman (USA)
52 ans 1 mois 14 jours
Indisponible après sa sortie de piste de jeudi remplacé par Patrick Pilet
Performances en course
Nbre de Trs
363 Trs
Distance
4945.400 km
Moyenne sur 24h
205.420 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'29.609
(234.020 km/h)
Patrick Pilet (F)
(234.020 km/h)
Patrick Pilet (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
39
0h57:17.658
0h57:17.658
Vitesse Max
331.800 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
40
24
23
21
23
23
21
16
19
19
18
20
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
18
18
18
18
17
16
16
16
16
16
16
15
Warmup
Classement
Tours
Tours
38eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
(0.000 km/h)
Résultats des Essais
Position
56eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
Essais Libres
22 Trs
Meilleur Temps
3:38.589
Essais Libres 2
7 Trs
Meilleur Temps 2
3:36.402
Essais Libres 3
Meilleur Temps 3
-
Essais Libres 4
13 Trs
Meilleur Temps 4
3:34.025
Qualif 1
Meilleur Temps 1
-
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Essais
Ecurie / Voiture
IDEC Sport Racing (F)
| Nationnalité | France |
|---|---|
| Basé à | Fontenay Tresigny |
| Fondée en | 2015 |
| Propriétaire / Directeur | Patrice Lafargue et Frederic Ducastel |
| Team Manager | Frédéric Ducastel |
ORECA 07
| Motoriste | Gibson (GK428) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
| Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
| Couple | 555 Nm |
| Puissance | 603 cv |
| Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
| Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar (Conception : Oreca) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone AV : 380mm - AR : 337mm |
| Amortisseurs | PKM |
| Direction assistée | Kayaba |
| Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
| Poids | 930 kg |
| Réservoir | 75 litres |
| Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 305/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
| Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
|---|---|---|---|
| Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
| Voie Avant | Voie Arrière |