24h du Mans 2020
FERRARI F488 GTE N° 63
Course
Ecurie
WeatherTech Racing (USA) 
Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
63
Moteur
Ferrari
Classement
Abandon
Suite de l'accrochage au Tertre Rouge avec la #29 (14eme Heure)
Suite de l'accrochage au Tertre Rouge avec la #29 (14eme Heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
185 Trs
Distance
2520.410 km
Moyenne sur 24h
184.140 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'52.056
(211.380 km/h)
Toni Vilander (FIN)
(211.380 km/h)
Toni Vilander (FIN)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
13
0h25:03.460
0h25:03.460
Vitesse Max
302.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
33
34
35
33
33
32
28
35
35
35
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
35
47
50
Warmup
Classement
Tours
Tours
50eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
(0.000 km/h)
Résultats des Essais
Position
40eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:52.508
(210.970 km/h)
Toni Vilander (FIN)
(210.970 km/h)
Toni Vilander (FIN)
Essais Libres
33 Trs
Meilleur Temps
3:56.425
Essais Libres 2
23 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.670
Essais Libres 3
32 Trs
Meilleur Temps 3
3:53.843
Essais Libres 4
13 Trs
Meilleur Temps 4
3:54.044
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.508
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Essais
Ecurie / Voiture
WeatherTech Racing (USA)
| Nationnalité | États-Unis d’Amérique |
|---|---|
| Basé à | Los Angeles (Californie - USA) |
| Fondée en | 2019 |
| Propriétaire / Directeur | David MacNeil |
FERRARI F488 GTE
| Motoriste | Ferrari (F412) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Turbo Longitudinal Central arrière, non porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection directe |
| Allumage | Gestion électronique Bosh |
| Suralimentation | 2 turbos Garrett 1,0 bars à 5500 trs/min |
| Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
| Puissance | 485cv à 6250 tr/min |
| Embrayage | Sachs Tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
| Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm |
| Amortisseurs | Dynamics |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Valéo Xénon |
| Poids | 1284 kg |
| Réservoir | 88 litres |
| Pneumatique | Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
| Longueur | 4520 mm | Largeur | 2035 mm |
|---|---|---|---|
| Hauteur | 1110 mm | Empattement | 2645 mm |
| Voie Avant | Voie Arrière |