Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
WeatherTech Racing (USA) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
63
Moteur
Ferrari
Classement
Abandon
Suite de l'accrochage au Tertre Rouge avec la #29 (14eme Heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
Pas de photo disponible
Cooper MacNeil (USA)

drapeau

photo pilote

28 ans 0 mois 12 jours

Toni Vilander (FIN)

drapeau

photo pilote

40 ans 1 mois 25 jours

Jeffrey Segal (USA)

drapeau

photo pilote

35 ans 4 mois 23 jours

Nbre de Trs
185 Trs
Distance
2520.410 km
Moyenne sur 24h
184.140 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'52.056
(211.380 km/h)
Toni Vilander (FIN)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
13
0h25:03.460
Vitesse Max
302.200 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
33
34
35
33
33
32
28
35
35
35
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
35
47
50
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
50eme
3 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
40eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.508
(210.970 km/h)
Toni Vilander (FIN)
Essais Libres
33 Trs
Meilleur Temps
3:56.425
Essais Libres 2
23 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.670
Essais Libres 3
32 Trs
Meilleur Temps 3
3:53.843
Essais Libres 4
13 Trs
Meilleur Temps 4
3:54.044
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.508
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
-
FERRARI F488 GTE

Essais

WeatherTech Racing (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Los Angeles (Californie - USA)
Fondée en 2019
Propriétaire / Directeur David MacNeil

FERRARI F488 GTE

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 485cv à 6250 tr/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1279 kg
Pneumatique Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2465 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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