Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Richard Mille Racing Team (F) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
1
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Accrochage avec la N°74 avant Indianapolis
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Goodyear
N° Chassis
 
Immatriculation
ORECA 07

Course

Tatiana Calderon (COL)

drapeau

photo pilote

28 ans 5 mois 11 jours

Sophia Flörsch (D)

drapeau

photo pilote

20 ans 8 mois 20 jours

Beitske Visser (NL)

drapeau

photo pilote

26 ans 5 mois 11 jours

Nbre de Trs
74 Trs
Distance
1008.320 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'35.137
(228.010 km/h)
Tatiana Calderon (COL)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
6
0h07:55.534
Vitesse Max
318.200 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
21
21
22
18
16
58
 
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
19eme
3 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:39.344
(223.630 km/h)
Tatiana Calderon (COL)
Position
28eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:32.598
(230.730 km/h)
Sophia Flörsch (D)
Essais Libres
26 Trs
Meilleur Temps
3:34.114
Essais Libres 2
25 Trs
Meilleur Temps 2
3:37.248
Essais Libres 3
15 Trs
Meilleur Temps 3
3:34.688
Essais Libres 4
26 Trs
Meilleur Temps 4
3:35.462
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:32.598
ORECA 07

Essais

Position
23eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:34.256
(228.940 km/h)
Tatiana Calderon (COL)
Trs
92 Trs
Numéro aux essais
1
Pilotes
Tatiana Calderon (COL)
Sophia Flörsch (D)
Beitske Visser (NL)
Pas de photo disponible

Richard Mille Racing Team (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Le Mans
Fondée en 2020
Propriétaire / Directeur Richard Mille
Team Manager David Vincent
Directeur technique Thomas Tribotte
Ingénieur voiture Olivier Bacchis
Chef mécano Denis Mottot
Acquisition données Lucas Peyronie

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte GDI
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 536 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm
Amortisseurs PKM réglables 4 voies
Direction assistée Kayaba
Phares ORECA Lampe OSRAM type Xenon
Poids 950 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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