24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 21
Course
Ecurie
DragonSpeed (USA) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
21
Moteur
Gibson GK428
Classement
15eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 Pro/Am (1er)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
79
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
356 Trs
Distance
4850.850 km
Moyenne sur 24h
202.110 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'33.995
(229.220 km/h)
'Ben' Hanley (GB)
(229.220 km/h)
'Ben' Hanley (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
34
0h48:34.363
0h48:34.363
Vitesse Max
318.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
17
16
17
21
19
14
14
15
15
15
14
14
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
14
13
13
13
16
16
17
16
16
16
16
15
Warmup
Classement
Tours
Tours
23eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.957
(221.000 km/h)
Henrik Hedman (S)
(221.000 km/h)
Henrik Hedman (S)
Résultats des Essais
Position
18eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.323
(233.230 km/h)
'Ben' Hanley (GB)
(233.230 km/h)
'Ben' Hanley (GB)
Essais Libres
13 Trs
Meilleur Temps
3:30.991
Essais Libres 2
23 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.416
Essais Libres 3
24 Trs
Meilleur Temps 3
3:32.178
Essais Libres 4
15 Trs
Meilleur Temps 4
3:35.875
Qualif 1
9 Trs
Meilleur Temps 1
3:30.323
Essais Préliminaires
Position
20eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.879
(229.350 km/h)
'Ben' Hanley (GB)
(229.350 km/h)
'Ben' Hanley (GB)
Trs
87 Trs
Numéro aux essais
21
Pilotes
Juan Pablo Montoya (COL)
'Ben' Hanley (GB)
Henrik Hedman (S)
'Ben' Hanley (GB)
Henrik Hedman (S)
Ecurie / Voiture
DragonSpeed (USA)
Nationnalité | États-Unis d’Amérique ![]() |
---|---|
Basé à | Indianapolis (Indiana - USA) |
Fondée en | 2007 |
Propriétaire / Directeur | Elton Julian |
Team Manager | Elton Julian |
Ingénieur voiture | Paul Thomas |
Chef mécano | Steven Noakes |
Acquisition données | Manuel Torres |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |