24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 32
Course
Ecurie
United Autosports (USA) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
32
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Sortie de piste à la chicane Michelin
Sortie de piste à la chicane Michelin
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Goodyear
N° Chassis
02
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
75 Trs
Distance
1021.950 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'34.196
(229.010 km/h)
Jonathan Aberdein (ZA)
(229.010 km/h)
Jonathan Aberdein (ZA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
7
0h11:12.046
0h11:12.046
Vitesse Max
322.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
30
23
18
17
17
57
58
58
58
57
57
57
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
57
57
57
57
57
57
57
Warmup
Classement
Tours
Tours
5eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.246
(230.030 km/h)
Nicolas Jamin (F)
(230.030 km/h)
Nicolas Jamin (F)
Résultats des Essais
Position
10eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:29.078
(234.610 km/h)
Nicolas Jamin (F)
(234.610 km/h)
Nicolas Jamin (F)
Essais Libres
16 Trs
Meilleur Temps
3:31.568
Essais Libres 2
26 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.923
Essais Libres 3
26 Trs
Meilleur Temps 3
3:33.328
Essais Libres 4
18 Trs
Meilleur Temps 4
3:33.366
Qualif 1
11 Trs
Meilleur Temps 1
3:29.688
Qualif 2
6 Trs
Meilleur Temps 2
3:29.078
Essais Préliminaires
Position
16eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.658
(229.590 km/h)
Nicolas Jamin (F)
(229.590 km/h)
Nicolas Jamin (F)
Trs
96 Trs
Numéro aux essais
32
Pilotes
Nicolas Jamin (F)
Jonathan Aberdein (ZA)
Manuel Maldonado (VEN)
Jonathan Aberdein (ZA)
Manuel Maldonado (VEN)
Ecurie / Voiture
United Autosports (USA)
Nationnalité | États-Unis d’Amérique ![]() |
---|---|
Basé à | Leeds (Angleterre) |
Fondée en | 2009 |
Propriétaire / Directeur | Richard Dean et Zak Brown |
Team Manager | Trevor Foster |
Directeur technique | Max Gregory |
Ingénieur voiture | Will Mc Ilvey |
Chef mécano | Mark Scaife |
Acquisition données | Josh Bellington |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |