24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 49
Course
Ecurie
High Class Racing (DK) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
49
Moteur
Gibson GK428
Classement
29eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (10eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
39
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
336 Trs
Distance
4578.330 km
Moyenne sur 24h
190.760 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'34.444
(228.740 km/h)
Kevin Magnussen (DNK)
(228.740 km/h)
Kevin Magnussen (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
35
1h49:22.247
1h49:22.247
Vitesse Max
318.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
22
22
20
20
22
16
28
26
23
23
23
23
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
28
28
36
44
43
41
36
35
32
31
30
29
Warmup
Classement
Tours
Tours
17eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.117
(224.890 km/h)
Anders Fjordbach (DNK)
(224.890 km/h)
Anders Fjordbach (DNK)
Résultats des Essais
Position
25eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.830
(231.570 km/h)
Kevin Magnussen (DNK)
(231.570 km/h)
Kevin Magnussen (DNK)
Essais Libres
27 Trs
Meilleur Temps
3:33.456
Essais Libres 2
21 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.725
Essais Libres 3
32 Trs
Meilleur Temps 3
3:35.520
Essais Libres 4
12 Trs
Meilleur Temps 4
3:34.701
Qualif 1
13 Trs
Meilleur Temps 1
3:31.830
Essais Préliminaires
Position
17eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.680
(229.560 km/h)
Kevin Magnussen (DNK)
(229.560 km/h)
Kevin Magnussen (DNK)
Trs
107 Trs
Numéro aux essais
49
Pilotes
Anders Fjordbach (DNK)
Jan Magnussen (DNK)
Kevin Magnussen (DNK)
Jan Magnussen (DNK)
Kevin Magnussen (DNK)
Ecurie / Voiture
High Class Racing (DK)
Nationnalité | Danemark ![]() |
---|---|
Basé à | Aalborg (Danemark) |
Fondée en | 1989 |
Propriétaire / Directeur | Soren Fjordbach |
Team Manager | Gustavo Fornell |
Ingénieur voiture | Bermes Boris |
Chef mécano | Miguel A. Nieto |
Acquisition données | Mickel Rivero |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |