Ecurie
AF Corse (I) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
54
Moteur
Ferrari
Classement
39eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (11eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GTE-3866
Immatriculation
FERRARI F488 GTE EVO

Course

Thomas Flohr (CH)

drapeau

photo pilote

61 ans 5 mois 4 jours

5eme participation

Francesco Castellacci (I)

drapeau

photo pilote

34 ans 4 mois 17 jours

6eme participation

Giancarlo Fisichella (I)

drapeau

photo pilote

48 ans 7 mois 7 jours

12eme participation

Nbre de Trs
329 Trs
Distance
4482.950 km
Moyenne sur 24h
186.790 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'50.696
(212.630 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
25
1h05:02.346
Vitesse Max
303.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
40
45
44
44
43
39
36
36
35
35
34
34
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
33
33
32
32
31
31
31
41
40
40
40
39
Classement
Tours
59eme
2 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.829
(213.430 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Essais Libres
32 Trs
Meilleur Temps
3:52.838
Essais Libres 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
3:52.795
Essais Libres 3
30 Trs
Meilleur Temps 3
3:51.489
Essais Libres 4
23 Trs
Meilleur Temps 4
3:53.415
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:49.829
FERRARI F488 GTE EVO

Essais

Position
51eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.273
(208.490 km/h)
Francesco Castellacci (I)
Trs
85 Trs
Numéro aux essais
54
Pilotes
Thomas Flohr (CH)
Francesco Castellacci (I)
Giancarlo Fisichella (I)
FERRARI F488 GTE EVO

Essais Préliminaires

AF Corse (I)

Nationnalité Italie Drapeaux
Basé à Piacenza (Italie)
Fondée en 2002
Propriétaire / Directeur Amato Ferrari
Team Manager Antonio Cazzago
Ingénieur voiture Dario Armellin
Chef mécano Ivan Iglesias
Acquisition données Nicola Recupero

FERRARI F488 GTE EVO

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course
3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 1,1 bars à 7100 trs/min
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 485cv à 6250 trs/min
Restriction 1.1 bar à 7100 trs/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1284 kg
Réservoir 88 litres
Pneumatique Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2465 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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