Ecurie
AF Corse (I) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
83
Moteur
Ferrari
Classement
25eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GTE-3822
Immatriculation
FERRARI F488 GTE EVO

Course

François Perrodo (F)

drapeau

photo pilote

44 ans 6 mois 7 jours

9eme participation

Nicklas Nielsen (DNK)

drapeau

photo pilote

24 ans 6 mois 15 jours

2eme participation

Alessio Rovera (I)

drapeau

photo pilote

26 ans 1 mois 30 jours

1ere participation

Nbre de Trs
340 Trs
Distance
4632.840 km
Moyenne sur 24h
193.030 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'50.943
(212.400 km/h)
Nicklas Nielsen (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
25
0h37:32.360
Vitesse Max
303.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
34
36
39
36
37
33
31
32
31
30
29
29
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
29
26
26
26
26
26
27
27
27
26
26
25
Classement
Tours
40eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.944
(209.680 km/h)
Nicklas Nielsen (DNK)
Position
50eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.881
(213.380 km/h)
Nicklas Nielsen (DNK)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:52.598
Essais Libres 2
25 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.610
Essais Libres 3
28 Trs
Meilleur Temps 3
3:51.424
Essais Libres 4
25 Trs
Meilleur Temps 4
3:51.561
Qualif 1
8 Trs
Meilleur Temps 1
3:49.881
FERRARI F488 GTE EVO

Essais

Position
60eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:56.197
(207.680 km/h)
François Perrodo (F)
Trs
70 Trs
Numéro aux essais
83
Pilotes
François Perrodo (F)
Alessio Rovera (I)
FERRARI F488 GTE EVO

Essais Préliminaires

AF Corse (I)

Nationnalité Italie Drapeaux
Basé à Piacenza (Italie)
Fondée en 2002
Propriétaire / Directeur Amato Ferrari
Team Manager Gabriele Marazzi
Ingénieur voiture Luca Volta
Chef mécano Federico Zannoni
Acquisition données Dario Leonardi

FERRARI F488 GTE EVO

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course
3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 1,1 bars à 7100 trs/min
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 485cv à 6250 trs/min
Restriction 1.1 bar à 7100 trs/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1284 kg
Réservoir 88 litres
Pneumatique Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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