Ecurie
TDS Racing x Vaillante (F) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
13
Moteur
Gibson GK428
Classement
8eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (4eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
102 (05/2022)
Immatriculation
ORECA 07

Course

N'a pas participé à la course Philippe Cimadomo (F)

drapeau

photo pilote

62 ans 6 mois 6 jours

1ere participation

Non admis pour sa sécurité et celle des autres concurrents, les commissaires l'ont interdit de prendre part au reste de la compétition.
Mathias Beche (CH)

drapeau

photo pilote

35 ans 11 mois 14 jours

9eme participation

Tijmen van der Helm (NL)

drapeau

photo pilote

18 ans 4 mois 16 jours

1ere participation

Nyck de Vries (NL)

drapeau

photo pilote

27 ans 4 mois 5 jours

4eme participation

Nbre de Trs
368 Trs
Distance
5013.460 km
Moyenne sur 24h
208.440 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'31.728
(231.680 km/h)
Nyck de Vries (NL)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
42
0h54:22.088
Vitesse Max
326.800 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
25
20
20
17
16
10
10
10
12
12
13
14
H13
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H20
H21
H22
H23
H24
8
9
9
9
9
8
10
8
8
9
8
8
Classement
Tours
4eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:33.759
(229.530 km/h)
Nyck de Vries (NL)
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
Essais Libres
40 Trs
Meilleur Temps
3:32.536
Essais Libres 2
27 Trs
Meilleur Temps 2
3:34.270
Essais Libres 3
21 Trs
Meilleur Temps 3
3:32.384
Essais Libres 4
 
Meilleur Temps 4
-
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
-
Pas de photo disponible
Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:33.371
(229.890 km/h)
Mathias Beche (CH)
Trs
81 Trs
Numéro aux essais
13
Pilotes
Philippe Cimadomo (F)
Mathias Beche (CH)
Tijmen van der Helm (NL)
ORECA 07

Essais Préliminaires

TDS Racing x Vaillante (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Saint Aunès
Fondée en 2005
Propriétaire / Directeur Xavier Combet et Jacques Morello
Team Manager Mathilde Mocquery
Directeur technique Jacques Morello
Ingénieur voiture Jacques Morello
Acquisition données Gauthier Genet

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte GDI
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 536 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2022
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm
Amortisseurs PKM réglables 4 voies
Direction assistée Kayaba
Phares ORECA Lampe OSRAM type Xenon
Poids 950 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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