Ecurie
United Autosports USA (USA) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
22
Moteur
Gibson GK428
Classement
14eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (10eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
44 (03/2019)
Immatriculation
ORECA 07

Course

Filipe Albuquerque (P)

drapeau

photo pilote

36 ans 11 mois 29 jours

9eme participation

'Phil' Hanson (GB)

drapeau

photo pilote

22 ans 11 mois 6 jours

6eme participation

William Owen (USA)

drapeau

photo pilote

27 ans 2 mois 19 jours

5eme participation

Nbre de Trs
366 Trs
Distance
4986.190 km
Moyenne sur 24h
207.120 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'32.628
(230.700 km/h)
Filipe Albuquerque (P)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
43
0h57:46.128
Vitesse Max
327.800 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
59
32
30
26
21
19
20
19
18
18
18
18
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
18
18
17
16
15
14
13
17
16
16
16
14
Classement
Tours
46eme
2 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:30.070
(233.510 km/h)
Filipe Albuquerque (P)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:33.363
Essais Libres 2
27 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.382
Essais Libres 3
33 Trs
Meilleur Temps 3
3:30.964
Essais Libres 4
18 Trs
Meilleur Temps 4
3:33.546
Qualif 1
7 Trs
Meilleur Temps 1
3:30.639
Qualif 2
7 Trs
Meilleur Temps 2
3:30.070
Pas de photo disponible
Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:32.099
(231.270 km/h)
Filipe Albuquerque (P)
Trs
89 Trs
Numéro aux essais
22
Pilotes
Filipe Albuquerque (P)
'Phil' Hanson (GB)
William Owen (USA)
ORECA 07

Essais Préliminaires

United Autosports USA (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Leeds (Angleterre)
Fondée en 2009
Propriétaire / Directeur Richard Dean et Zak Brown
Team Manager Jody Hemmings
Directeur Sportif Max Gregory
Directeur technique Jody Hemmings
Ingénieur voiture Gary Robertshaw
Chef mécano Ben Elliott
Acquisition données Josh Billingham

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte GDI
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 536 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2022
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm
Amortisseurs PKM réglables 4 voies
Direction assistée Kayaba
Phares ORECA Lampe OSRAM type Xenon
Poids 950 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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