Ecurie
Jota (GB) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
28
Moteur
Gibson GK428
Classement
7eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (3eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
74 (02/2021) ;
Immatriculation
ORECA 07

Course

Oliver Rasmussen (DNK)

drapeau

photo pilote

21 ans 7 mois 5 jours

1ere participation

Edward Jones (ARE)

drapeau

photo pilote

27 ans 4 mois 9 jours

1ere participation

Jonathan Aberdein (ZA)

drapeau

photo pilote

34 ans 3 mois 28 jours

2eme participation

Nbre de Trs
368 Trs
Distance
5013.460 km
Moyenne sur 24h
208.570 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'32.750
(230.570 km/h)
Oliver Rasmussen (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
42
0h51:43.111
Vitesse Max
329.800 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
22
16
14
6
8
9
7
6
11
11
10
8
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
7
8
8
6
6
6
5
6
7
7
7
7
Classement
Tours
48eme
3 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
18eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:32.138
(231.230 km/h)
Jonathan Aberdein (ZA)
Essais Libres
36 Trs
Meilleur Temps
3:34.434
Essais Libres 2
30 Trs
Meilleur Temps 2
3:35.314
Essais Libres 3
34 Trs
Meilleur Temps 3
3:33.249
Essais Libres 4
30 Trs
Meilleur Temps 4
3:32.588
Qualif 1
8 Trs
Meilleur Temps 1
3:32.138
ORECA 07

Essais

Position
17eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:34.118
(229.090 km/h)
Jonathan Aberdein (ZA)
Trs
87 Trs
Numéro aux essais
28
Pilotes
Oliver Rasmussen (DNK)
Edward Jones (ARE)
Jonathan Aberdein (ZA)
ORECA 07

Essais Préliminaires

Jota (GB)

Nationnalité Royaume-Uni Drapeaux
Basé à Frant (Angleterre)
Fondée en 2000
Propriétaire / Directeur Sam Hignett et David Clark
Team Manager Bob Friend
Directeur technique Tomoki Takamashi
Ingénieur voiture Thomas Lassus
Chef mécano James Stevens
Acquisition données Jacob Garland

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte GDI
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 536 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2022
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm
Amortisseurs PKM réglables 4 voies
Direction assistée Kayaba
Phares ORECA Lampe OSRAM type Xenon
Poids 950 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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