Ecurie
Team WRT (B) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
32
Moteur
Gibson GK428
Classement
15eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (11eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
78 (04/2021)
Immatriculation
ORECA 07

Course

Mirko Bortolotti (I)

drapeau

photo pilote

32 ans 5 mois 1 jours

1ere participation

Rolf Ineichen (CH)

drapeau

photo pilote

44 ans 1 mois 9 jours

2eme participation

Dries Vanthoor (B)

drapeau

photo pilote

24 ans 1 mois 22 jours

3eme participation

Nbre de Trs
366 Trs
Distance
4986.190 km
Moyenne sur 24h
207.110 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'30.946
(232.540 km/h)
Mirko Bortolotti (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
43
0h58:43.205
Vitesse Max
329.800 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
9
6
11
7
9
14
17
17
14
17
16
17
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
15
15
14
13
14
15
12
12
12
12
13
15
Classement
Tours
49eme
3 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
15eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:31.808
(231.590 km/h)
Mirko Bortolotti (I)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:33.502
Essais Libres 2
30 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.399
Essais Libres 3
36 Trs
Meilleur Temps 3
3:33.794
Essais Libres 4
27 Trs
Meilleur Temps 4
3:33.681
Qualif 1
8 Trs
Meilleur Temps 1
3:31.808
ORECA 07

Essais

Position
21eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:34.253
(228.950 km/h)
Dries Vanthoor (B)
Trs
73 Trs
Numéro aux essais
32
Pilotes
Mirko Bortolotti (I)
Rolf Ineichen (CH)
Dries Vanthoor (B)
ORECA 07

Essais Préliminaires

Team WRT (B)

Nationnalité Belgique Drapeaux
Basé à Baudour (Belgique)
Fondée en 2000
Propriétaire / Directeur Yves Weerts et Vincent Vosse
Team Manager Jonas Vanpachtenbeke
Directeur Sportif Pierre Dieudonné
Directeur technique Sébastien Viger
Ingénieur voiture Charles Hodges
Chef mécano Aymeric Pivin
Acquisition données Morgane Billedeau

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte GDI
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 536 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2022
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm
Amortisseurs PKM réglables 4 voies
Direction assistée Kayaba
Phares ORECA Lampe OSRAM type Xenon
Poids 950 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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