Ecurie
Iron Lynx (I) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
75
Moteur
Ferrari
Classement
53eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (17eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GTE-3872
Immatriculation
FERRARI F488 GTE EVO

Course

Pierre Ehret (D)

drapeau

photo pilote

65 ans 7 mois 20 jours

10eme participation

Christian Hook (D)

drapeau

photo pilote

55 ans 1 mois 2 jours

2eme participation

Nicolas Varrone (ARG)

drapeau

photo pilote

21 ans 6 mois 6 jours

1ere participation

Nbre de Trs
324 Trs
Distance
4414.170 km
Moyenne sur 24h
183.420 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'54.093
(209.540 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
28
1h19:15.613
Vitesse Max
299.700 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
55
60
62
62
61
60
60
57
57
56
57
56
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
56
54
54
54
56
55
53
53
53
52
52
53
Classement
Tours
23eme
3 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:05.346
(199.980 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Position
54eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.672
(208.140 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:58.138
Essais Libres 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
3:56.935
Essais Libres 3
27 Trs
Meilleur Temps 3
3:56.893
Essais Libres 4
28 Trs
Meilleur Temps 4
3:56.393
Qualif 1
8 Trs
Meilleur Temps 1
3:55.672
FERRARI F488 GTE EVO

Essais

Position
48eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.772
(208.050 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Trs
76 Trs
Numéro aux essais
75
Pilotes
Pierre Ehret (D)
Christian Hook (D)
Nicolas Varrone (ARG)
FERRARI F488 GTE EVO

Essais Préliminaires

Iron Lynx (I)

Nationnalité Italie Drapeaux

FERRARI F488 GTE EVO

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 0,99 bars à 7100 trs/min
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 485cv à 6250 trs/min
Restriction 0,9 bar à 7100 trs/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1279 kg
Réservoir 84 litres
Pneumatique Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2465 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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