24h du Mans 2022
PORSCHE 911 RSR - 19 N° 77
Course
Ecurie
Dempsey-Proton Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR - 19
Numéro
77
Moteur
Porsche M97/80
Classement
47eme
Type
4194 F6
Catégorie
LM GTE-Am (14eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
WPOZZZ99ZLS199919
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
336 Trs
Distance
4577.740 km
Moyenne sur 24h
190.060 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'51.438
(211.950 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
(211.950 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
25
1h04:17.726
1h04:17.726
Vitesse Max
308.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
40
39
40
38
41
40
40
38
39
42
42
42
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
41
41
40
40
39
40
39
37
36
48
48
47
Warmup
Classement
Tours
Tours
28eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:36.473
(177.460 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
(177.460 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
Résultats des Essais
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.006
(210.520 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
(210.520 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
Essais Libres
37 Trs
Meilleur Temps
3:57.138
Essais Libres 2
20 Trs
Meilleur Temps 2
3:56.257
Essais Libres 3
33 Trs
Meilleur Temps 3
3:55.164
Essais Libres 4
13 Trs
Meilleur Temps 4
3:55.067
Qualif 1
5 Trs
Meilleur Temps 1
3:54.224
Qualif 2
3 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.006
Essais Préliminaires
Position
50eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:55.850
(207.980 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
(207.980 km/h)
'Harry' Tincknell (GB)
Trs
87 Trs
Numéro aux essais
77
Pilotes
Christian Ried (D)
'Harry' Tincknell (GB)
Sebastian Priaulx (GB)
'Harry' Tincknell (GB)
Sebastian Priaulx (GB)
Ecurie / Voiture
Dempsey-Proton Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|
PORSCHE 911 RSR - 19
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4194 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 515 cv à 7900 trs/min |
Restriction | 2 brides de 30,2mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Porsche Led |
Poids | 1295 kg |
Réservoir | 99 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4593 mm | Largeur | 2050 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |