24h du Mans 2022
FERRARI F488 GTE EVO N° 85
Course
Ecurie
Iron Dames (I) 

Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
85
Moteur
Ferrari
Classement
40eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (7eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GTE-3858
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
339 Trs
Distance
4618.560 km
Moyenne sur 24h
192.150 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'54.044
(209.590 km/h)
Michelle Gatting (DNK)
(209.590 km/h)
Michelle Gatting (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
28
0h42:06.617
0h42:06.617
Vitesse Max
303.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
58
57
56
53
52
52
51
48
49
48
48
48
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
47
47
47
47
46
46
42
42
44
43
41
40
Warmup
Classement
Tours
Tours
40eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
7:05.644
(115.270 km/h)
Michelle Gatting (DNK)
(115.270 km/h)
Michelle Gatting (DNK)
Résultats des Essais
Position
45eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.869
(209.740 km/h)
Rahel Frey (CH)
(209.740 km/h)
Rahel Frey (CH)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:56.663
Essais Libres 2
26 Trs
Meilleur Temps 2
3:55.999
Essais Libres 3
37 Trs
Meilleur Temps 3
3:55.629
Essais Libres 4
25 Trs
Meilleur Temps 4
3:56.303
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
3:54.081
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.869
Essais Préliminaires
Position
45eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:55.678
(208.130 km/h)
Michelle Gatting (DNK)
(208.130 km/h)
Michelle Gatting (DNK)
Trs
82 Trs
Numéro aux essais
85
Pilotes
Michelle Gatting (DNK)
Rahel Frey (CH)
Sarah Bovy (B)
Rahel Frey (CH)
Sarah Bovy (B)
Ecurie / Voiture
Iron Dames (I)
Nationnalité | Italie ![]() |
---|
FERRARI F488 GTE EVO
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Turbo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe |
Allumage | Gestion électronique Bosh |
Suralimentation | 2 turbos Garrett 0,99 bars à 7100 trs/min |
Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
Puissance | 485cv à 6250 trs/min |
Restriction | 0,9 bar à 7100 trs/min |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xénon |
Poids | 1279 kg |
Réservoir | 84 litres |
Pneumatique | Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4520 mm | Largeur | 2035 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1110 mm | Empattement | 2465 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |