24h du Mans 2023
ORECA 07 N° 30
Course
Ecurie
Duqueine Team (F) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
30
Moteur
Gibson GK428
Classement
11eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (3eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
57 (02/2020)
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
327 Trs
Distance
4455.550 km
Moyenne sur 24h
185.440 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.607
(226.460 km/h)
Neel Jani (CH)
(226.460 km/h)
Neel Jani (CH)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
35
0h49:03.763
0h49:03.763
Vitesse Max
322.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
25
20
21
17
26
20
23
20
18
16
13
11
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
13
15
15
14
13
13
13
13
14
13
13
11
Résultats des Essais
Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.584
(225.440 km/h)
Neel Jani (CH)
(225.440 km/h)
Neel Jani (CH)
Essais Libres
25 Trs
Meilleur Temps
3:37.305
Essais Libres 2
12 Trs
Meilleur Temps 2
3:40.272
Essais Libres 3
41 Trs
Meilleur Temps 3
3:37.553
Qualif 1
11 Trs
Meilleur Temps 1
3:37.584
Essais Préliminaires
Position
30eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.817
(225.200 km/h)
Neel Jani (CH)
(225.200 km/h)
Neel Jani (CH)
Trs
44 Trs
Numéro aux essais
30
Pilotes
Nicolas Pino (GB)
René Binder (AUT)
Neel Jani (CH)
René Binder (AUT)
Neel Jani (CH)
Ecurie / Voiture
Duqueine Team (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | St-Martin de Valgalgues |
Fondée en | 2014 |
Propriétaire / Directeur | Gilles Duqueine |
Team Manager | Max Favard |
Directeur technique | Max Favard |
Ingénieur voiture | Arthur Troutet |
Chef mécano | Mickaël Duterque |
Acquisition données | Nicolas Brisseau |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2022 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |