Ecurie
GMB Motorsport (DNK) Drapeaux
Voiture
ASTON MARTIN Vantage AMR
Numéro
55
Moteur
AMG
Classement
Abandon
Sortie de piste après le dunlop (2eme heure)
Type
3982 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
15A-005-1
Immatriculation
ASTON MARTIN Vantage AMR

Course

Gustav Dahlmann Birch (DNK)

drapeau

photo pilote

19 ans 10 mois 30 jours

1ere participation

Jens Reno Moller (DNK)

drapeau

photo pilote

52 ans 4 mois 27 jours

3eme participation

Marco Sorensen (DNK)

drapeau

photo pilote

32 ans 9 mois 4 jours

9eme participation

Nbre de Trs
21 Trs
Distance
286.000 km
Moyenne sur 24h
162.720 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:56.189
(207.680 km/h)
Gustav Dahlmann Birch (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
2
0h03:43.704
Vitesse Max
299.700 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
56
58
59
59
59
59
 
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
34eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:00.939
(203.590 km/h)
Marco Sorensen (DNK)
Position
47eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:57.240
(206.760 km/h)
Jens Reno Moller (DNK)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:55.020
Essais Libres 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
3:57.220
Essais Libres 3
37 Trs
Meilleur Temps 3
3:57.625
Qualif 1
15 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.484
Qualif 2
7 Trs
Meilleur Temps 2
3:57.240
ASTON MARTIN Vantage AMR

Essais

Position
62eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:59.286
(205.000 km/h)
Trs
36 Trs
Numéro aux essais
55
Pilotes
Gustav Dahlmann Birch (DNK)
Jens Reno Moller (DNK)
Marco Sorensen (DNK)
ASTON MARTIN Vantage AMR

Essais Préliminaires

GMB Motorsport (DNK)

Nationnalité Danemark Drapeaux
Basé à Silkeborg (Dannemark)
Fondée en 2022
Propriétaire / Directeur Rene Birch
Team Manager Morten Jessen
Ingénieur voiture Evert VD Struve
Chef mécano Morten Karl
Acquisition données Jake McConnell

ASTON MARTIN Vantage AMR

Motoriste AMG
Moteur V8 à 90° en aluminium
Turbo
Longitudinal Central avant, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3982 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage Gestion Cosworth
Suralimentation 2 turbos Borg Warner, à 1,12 bars à 7300 trs/min
Couple 700 Nm
Puissance 530 cv à 7 000 trs/min
Restriction Pression turbo 1,19 bars à 7 300 trs/min
Embrayage Alcon 4 disques métal de 140mm
Boîte de vitesses Xtrac longitudinale séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés
Carrosserie Grand Tourisme en carbone et aluminium
(Conception : Aston Martin)
Etriers / Disques - Tambours Alcon monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Acier AV : 380mm - AR : 332mm
Amortisseurs Ohlins réglables 5 voies
Direction assistée Kayaba
Phares Hella Led
Poids 1262 kg
Réservoir 97 litres
Pneumatique TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4557 mm Largeur 2048 mm
Hauteur 1040 mm Empattement 2516 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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