Ecurie
Kessel Racing (CH) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
57
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Sortie de piste à Indianapolis (21eme heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GTE-3864
Immatriculation
FERRARI F488 GTE EVO

Course

Takeshi Kimura (J)

drapeau

photo pilote

52 ans 7 mois 19 jours

5eme participation

Scott Huffaker (USA)

drapeau

photo pilote

23 ans 5 mois 13 jours

1ere participation

Daniel Serra (BRA)

drapeau

photo pilote

39 ans 2 mois 17 jours

7eme participation

Nbre de Trs
254 Trs
Distance
3460.850 km
Moyenne sur 24h
171.840 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.468
(211.010 km/h)
Daniel Serra (BRA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
21
0h33:42.971
Vitesse Max
303.900 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
40
50
42
43
40
42
37
34
33
34
30
30
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
27
27
26
28
35
35
33
33
39
40
 
 
Classement
Tours
27eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.038
(208.700 km/h)
Daniel Serra (BRA)
Position
46eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.637
(208.170 km/h)
Takeshi Kimura (J)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:56.477
Essais Libres 2
28 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.792
Essais Libres 3
42 Trs
Meilleur Temps 3
3:55.269
Qualif 1
11 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.459
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
3:55.637
FERRARI F488 GTE EVO

Essais

Position
44eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:56.281
(207.600 km/h)
Daniel Serra (BRA)
Trs
52 Trs
Numéro aux essais
57
Pilotes
Takeshi Kimura (J)
Scott Huffaker (USA)
Daniel Serra (BRA)
FERRARI F488 GTE EVO

Essais Préliminaires

Kessel Racing (CH)

Nationnalité Suisse Drapeaux
Basé à Grancia-Lugano (Suisse)
Fondée en 2000
Propriétaire / Directeur Ronnie Kessel
Team Manager Tiziana Borghi
Directeur technique Gianluca Soli
Ingénieur voiture Gabriele Rodriguez
Chef mécano Alessandro Franci
Acquisition données Marie Mylène Fournier

FERRARI F488 GTE EVO

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 0,99 bars à 7100 trs/min
Couple 520 Nm à 5 750 trs/min
Puissance 485 cv à 6 250 trs/min
Restriction 1,05 bar à 7 100 trs/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1264 kg
Réservoir 88 litres
Pneumatique Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2645 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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