24h du Mans 2023
PORSCHE 963 N° 6
Course
Ecurie
Porsche Team Penske (D) 

Voiture
PORSCHE 963
Numéro
6
Moteur
Porsche 9RD
Classement
22eme
Type
4593 V8 à 90° Bi-Turbo Hybride
Catégorie
HYPERCAR (11eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
963-111
Immatriculation
Commentaire
Dernier tour trop lent (33:06.490), pénalité de 4 tours
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
320 Trs
Distance
4360.170 km
Moyenne sur 24h
181.570 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:28.294
(235.500 km/h)
Laurens Vanthoor (B)
(235.500 km/h)
Laurens Vanthoor (B)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
28
1h59:21.637
1h59:21.637
Vitesse Max
338.100 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
5
6
8
2
11
10
9
9
7
6
5
4
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
4
4
4
5
20
20
20
25
25
24
24
22
Warmup
Classement
Tours
Tours
7eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.025
(224.990 km/h)
Laurens Vanthoor (B)
(224.990 km/h)
Laurens Vanthoor (B)
Résultats des Essais
Position
9eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:26.900
(237.080 km/h)
Kévin Estre (F)
(237.080 km/h)
Kévin Estre (F)
Essais Libres
29 Trs
Meilleur Temps
3:28.167
Essais Libres 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
3:28.878
Essais Libres 3
22 Trs
Meilleur Temps 3
3:28.826
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:26.900
Essais Préliminaires
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:29.648
(233.980 km/h)
Laurens Vanthoor (B)
(233.980 km/h)
Laurens Vanthoor (B)
Trs
20 Trs
Numéro aux essais
6
Pilotes
Kévin Estre (F)
Laurens Vanthoor (B)
André Lotterer (D)
Laurens Vanthoor (B)
André Lotterer (D)
Ecurie / Voiture
Porsche Team Penske (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Stuttgart (Allemagne) |
Team Manager | Francis Schammo |
Ingénieur voiture | Adam Hardy |
Chef mécano | Eddie Engelhart |
Acquisition données | Maxime Maquin |
PORSCHE 963
Motoriste | Porsche (9RD) |
---|---|
Moteur | 4593 V8 à 90° en aluminium Turbo Hybride Longitudinal central arrière, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4593 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | gestion électronique Bosch Mostronic MS7 |
Suralimentation | 2 turbos Vanderlee |
Couple | 685 Nm à 6 500 trs/min |
Puissance | 700 cv à 8 150 trs/min + 68cv électrique |
Restriction | Max 516kW (701CV) |
Embrayage | ZF-Sachs 4 disques carbone 152mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type P1359, transversale séquentielle 7 rapports. |
Chassis | monocoque carbone et nid d'abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Carbone kevlar (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP Carbone AV : 380mm - AR : 365mm |
Amortisseurs | Multimatic réglabes 5 voies |
Direction assistée | Oui |
Phares | Led |
Poids | 1048 kg |
Réservoir | 110 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12.5x18'' - AR : 14x18'' Michelin - AV : 29/71-18 - AR : 34/71-18 |
Dimensions
Longueur | 5100 mm | Largeur | 2000 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1600 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |