24h du Mans 2023
ORECA 07 N° 65
Course
Ecurie
Panis Racing (F) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
65
Moteur
Gibson GK428
Classement
25eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (12eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
31 (07/2017)
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
316 Trs
Distance
4305.670 km
Moyenne sur 24h
179.030 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.525
(225.500 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
(225.500 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
30
1h24:35.591
1h24:35.591
Vitesse Max
323.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
34
25
19
21
22
18
22
19
15
18
14
13
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
12
14
16
16
14
14
14
15
16
15
22
25
Warmup
Classement
Tours
Tours
19eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:45.475
(217.550 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
(217.550 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
Résultats des Essais
Position
28eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:35.691
(227.420 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
(227.420 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
Essais Libres
31 Trs
Meilleur Temps
3:38.047
Essais Libres 2
26 Trs
Meilleur Temps 2
3:39.797
Essais Libres 3
35 Trs
Meilleur Temps 3
3:38.688
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:35.691
Essais Préliminaires
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.949
(225.070 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
(225.070 km/h)
'Job' van Uitert (NL)
Trs
39 Trs
Numéro aux essais
65
Pilotes
Tijmen van der Helm (NL)
'Job' van Uitert (NL)
Manuel Maldonado (VEN)
'Job' van Uitert (NL)
Manuel Maldonado (VEN)
Ecurie / Voiture
Panis Racing (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Toulouse |
Fondée en | 2016 |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2022 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |