Ecurie
JMW Motorsport (GB) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
66
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Accident avec la N° 39 au tertre rouge (9eme heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GT3-4404
Immatriculation
FERRARI F488 GTE EVO

Course

Thomas Neubauer (F)

drapeau

photo pilote

24 ans 0 mois 2 jours

2eme participation

Louis Prette (I)

drapeau

photo pilote

24 ans 10 mois 10 jours

3eme participation

Giacomo Petrobelli (I)

drapeau

photo pilote

47 ans 7 mois 3 jours

1ere participation

Nbre de Trs
89 Trs
Distance
1212.560 km
Moyenne sur 24h
151.970 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.086
(210.450 km/h)
Louis Prette (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
8
0h32:09.090
Vitesse Max
300.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
55
52
41
39
38
34
50
49
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
31eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:58.760
(205.450 km/h)
Louis Prette (I)
Position
59eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.991
(207.860 km/h)
Thomas Neubauer (F)
Essais Libres
2 Trs
Meilleur Temps
3:56.085
Essais Libres 2
18 Trs
Meilleur Temps 2
3:58.307
Essais Libres 3
40 Trs
Meilleur Temps 3
3:54.951
Qualif 1
11 Trs
Meilleur Temps 1
3:55.991
FERRARI F488 GTE EVO

Essais

Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:56.088
(207.770 km/h)
Thomas Neubauer (F)
Trs
32 Trs
Numéro aux essais
66
Pilotes
Thomas Neubauer (F)
Louis Prette (I)
Giacomo Petrobelli (I)
FERRARI F488 GTE EVO

Essais Préliminaires

JMW Motorsport (GB)

Nationnalité Royaume-Uni Drapeaux
Basé à Colchester (Angleterre)
Fondée en 2009
Propriétaire / Directeur Jim McWWhirter
Team Manager Steve Hagger
Directeur technique Dan Warmsley
Ingénieur voiture Dan Warmsley
Chef mécano Davey Nicholas
Acquisition données Jamie Goddard

FERRARI F488 GTE EVO

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 0,99 bars à 7100 trs/min
Couple 520 Nm à 5 750 trs/min
Puissance 485 cv à 6 250 trs/min
Restriction 1,05 bar à 7 100 trs/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1264 kg
Réservoir 88 litres
Pneumatique Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2645 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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