Ecurie
Scuderia Cameron Glickenhaus (USA) Drapeaux
Voiture
SCG 007
Numéro
708
Moteur
Pipo Moteur P21
Classement
6eme
Type
3500 V8 à 90° Bi-Turbo
Catégorie
HYPERCAR (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
SCG 008
Immatriculation
SCG 007

Course

Romain Dumas (F)

drapeau

photo pilote

45 ans 5 mois 27 jours

23eme participation

Olivier Pla (F)

drapeau

photo pilote

41 ans 7 mois 19 jours

16eme participation

Ryan Briscoe (AUS)

drapeau

photo pilote

41 ans 8 mois 17 jours

8eme participation

Nbre de Trs
335 Trs
Distance
4564.560 km
Moyenne sur 24h
189.820 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:29.577
(234.060 km/h)
Romain Dumas (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
31
0h58:55.696
Vitesse Max
344.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
60
32
23
13
12
13
11
11
11
9
9
7
H13
H14
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H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
7
8
8
7
9
8
9
9
8
7
7
6
Position
12eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.497
(235.270 km/h)
Romain Dumas (F)
Essais Libres
28 Trs
Meilleur Temps
3:29.991
Essais Libres 2
29 Trs
Meilleur Temps 2
3:30.172
Essais Libres 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:30.433
Qualif 1
14 Trs
Meilleur Temps 1
3:28.497
SCG 007

Essais

Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:31.711
(231.700 km/h)
Ryan Briscoe (AUS)
Trs
27 Trs
Numéro aux essais
708
Pilotes
Romain Dumas (F)
Olivier Pla (F)
Ryan Briscoe (AUS)
SCG 007

Essais Préliminaires

Scuderia Cameron Glickenhaus (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Sleepy Hollow (New York - USA)
Fondée en 2021
Propriétaire / Directeur Glickenhaus Racing LLC
Team Manager Luca Ciancetti
Directeur technique Stefano Rapisarda
Ingénieur voiture Paul Thomas
Chef mécano Juan Pablo Hernandez
Acquisition données Fabio Vitti

SCG 007

Motoriste Pipo (P21)
Moteur V8 à 90° en aluminium (2 blocs moteur 4 cylindres de WRC)
Turbo
Longitudinal Central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
3500 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Double injection, directe et indirecte
Allumage Gestion électronique Bosch
Suralimentation 2 turbos Garrett
Couple 820 Nm à 6000 trs/min
Puissance 750 cv à 7500 trs/min
Restriction Puissance Maxi utilisable 520 kW (707 CV)
Embrayage Tri-disques Carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac, transversale séquentielle
7 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille et panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Sauber)
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR : 355mm
Amortisseurs Penske réglables 4 voies
Direction assistée Oui
Phares LED
Poids 1030 kg
Réservoir 90 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5 x 18'' - AR : 14 x 18''
Michelin - AV : 29/71-18 - AR : 34/71-18

Dimensions

Longueur 4991 mm Largeur 1998 mm
Hauteur 1224 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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