24h du Mans 2023
PORSCHE 911 RSR - 19 N° 77
Course
Ecurie
Dempsey-Proton Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR - 19
Numéro
77
Moteur
Porsche M97/80
Classement
Abandon
Accident (11eme heure)
Accident (11eme heure)
Type
4194 F6
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
WPZOZZZ99ZLS199919
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
118 Trs
Distance
1607.720 km
Moyenne sur 24h
152.850 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:55.060
(208.680 km/h)
Julien Andlauer (F)
(208.680 km/h)
Julien Andlauer (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
13
0h44:54.700
0h44:54.700
Vitesse Max
305.600 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
57
53
54
52
52
51
49
45
43
44
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.481
(210.090 km/h)
Julien Andlauer (F)
(210.090 km/h)
Julien Andlauer (F)
Essais Libres
26 Trs
Meilleur Temps
3:56.457
Essais Libres 2
22 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.639
Essais Libres 3
34 Trs
Meilleur Temps 3
3:54.238
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
3:53.481
Essais Préliminaires
Position
47eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.631
(207.300 km/h)
Mikkel Pedersen (DNK)
(207.300 km/h)
Mikkel Pedersen (DNK)
Trs
46 Trs
Numéro aux essais
77
Pilotes
Christian Ried (D)
Julien Andlauer (F)
Mikkel Pedersen (DNK)
Julien Andlauer (F)
Mikkel Pedersen (DNK)
Ecurie / Voiture
Dempsey-Proton Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Atlanta (Georgie - USA) |
Fondée en | 2009 |
Propriétaire / Directeur | Christian & Michael Ried |
Team Manager | Giulio Pucci |
Directeur technique | Mickael Ried |
Ingénieur voiture | Mark Tamano |
Chef mécano | Denis Nillo |
Acquisition données | Raimondo Luertig |
PORSCHE 911 RSR - 19
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4194 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7 250 trs/min |
Puissance | 515 cv à 7 900 trs/min |
Restriction | 2 brides de 30,7mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Porsche Led |
Poids | 1300 kg |
Réservoir | 102 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4593 mm | Largeur | 2050 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2513 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |