24h du Mans 2023
ASTON MARTIN Vantage AMR N° 777
Course
Ecurie
D’Station Racing (J) 

Voiture
ASTON MARTIN Vantage AMR
Numéro
777
Moteur
AMG
Classement
Abandon
problème electrique (15eme heure)
problème electrique (15eme heure)
Type
3982 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
15A-205-1
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
163 Trs
Distance
2220.890 km
Moyenne sur 24h
162.110 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.651
(209.050 km/h)
Casper Stevenson (GB)
(209.050 km/h)
Casper Stevenson (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
14
0h33:06.475
0h33:06.475
Vitesse Max
304.700 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
52
51
46
45
45
44
43
47
45
45
43
44
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
44
44
45
Résultats des Essais
Position
61eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
Essais Libres
13 Trs
Meilleur Temps
3:56.961
Essais Libres 2
Meilleur Temps 2
-
Qualif 1
Meilleur Temps 1
-
Essais Préliminaires
Position
48eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.727
(207.210 km/h)
Casper Stevenson (GB)
(207.210 km/h)
Casper Stevenson (GB)
Trs
36 Trs
Numéro aux essais
777
Pilotes
Satoshi Hoshino (J)
Tomonobu Fujii (J)
Casper Stevenson (GB)
Tomonobu Fujii (J)
Casper Stevenson (GB)
Ecurie / Voiture
D’Station Racing (J)
Nationnalité | Japon ![]() |
---|---|
Basé à | Tanagashira (Japon) |
Propriétaire / Directeur | Tom Ferrier |
Team Manager | Tom Ferrier |
Ingénieur voiture | Jono Lynn |
Chef mécano | Chris Gregory |
Acquisition données | Elliott Jackson |
ASTON MARTIN Vantage AMR
Motoriste | AMG |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Turbo Longitudinal Central avant, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3982 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | Gestion Cosworth |
Suralimentation | 2 turbos Borg Warner, à 1,12 bars à 7300 trs/min |
Couple | 700 Nm |
Puissance | 530 cv à 7 000 trs/min |
Restriction | Pression turbo 1,19 bars à 7 300 trs/min |
Embrayage | Alcon 4 disques métal de 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés |
Carrosserie | Grand Tourisme en carbone et aluminium (Conception : Aston Martin) |
Etriers / Disques - Tambours | Alcon monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Acier AV : 380mm - AR : 332mm |
Amortisseurs | Ohlins réglables 5 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | Hella Led |
Poids | 1262 kg |
Réservoir | 97 litres |
Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4557 mm | Largeur | 2048 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2516 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |