Ecurie
Richard Mille AF Corse (I) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE EVO
Numéro
83
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Sortie de piste au virage Porsche (3eme heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142M-GTE-3883
Immatriculation
FERRARI F488 GTE EVO

Course

Luis Perez Companc (ARG)

drapeau

photo pilote

51 ans 5 mois 8 jours

7eme participation

Lilou Wadoux (F)

drapeau

photo pilote

22 ans 2 mois 0 jours

2eme participation

Alessio Rovera (I)

drapeau

photo pilote

27 ans 11 mois 19 jours

3eme participation

Nbre de Trs
33 Trs
Distance
449.510 km
Moyenne sur 24h
161.940 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.485
(210.990 km/h)
Alessio Rovera (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
3
0h04:45.808
Vitesse Max
309.100 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
41
49
53
54
56
56
 
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
36eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:09.467
(196.630 km/h)
Alessio Rovera (I)
Position
45eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.033
(208.710 km/h)
Luis Perez Companc (ARG)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:55.806
Essais Libres 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.896
Essais Libres 3
36 Trs
Meilleur Temps 3
3:54.429
Qualif 1
13 Trs
Meilleur Temps 1
3:51.877
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
3:55.033
FERRARI F488 GTE EVO

Essais

Position
53eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:57.282
(206.730 km/h)
Lilou Wadoux (F)
Trs
50 Trs
Numéro aux essais
83
Pilotes
Luis Perez Companc (ARG)
Lilou Wadoux (F)
Alessio Rovera (I)
FERRARI F488 GTE EVO

Essais Préliminaires

Richard Mille AF Corse (I)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Placenza (Italie)
Fondée en 2002
Propriétaire / Directeur Amato Ferrari
Team Manager Francesco Gromeneda
Directeur technique Giorgio Chini
Ingénieur voiture Brice Laforge
Chef mécano Rossano Carta
Acquisition données Thomas Lefevre

FERRARI F488 GTE EVO

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 0,99 bars à 7100 trs/min
Couple 520 Nm à 5 750 trs/min
Puissance 485 cv à 6 250 trs/min
Restriction 1,05 bar à 7 100 trs/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1264 kg
Réservoir 88 litres
Pneumatique Rotiform - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2645 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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