24h du Mans 2023
ASTON MARTIN Vantage AMR N° 98
Course
Ecurie
Northwest AMR (CAN) (The Heart of Racing) 

Voiture
ASTON MARTIN Vantage AMR
Numéro
98
Moteur
AMG
Classement
33eme
Type
3982 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
15A-004-2
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
310 Trs
Distance
4223.910 km
Moyenne sur 24h
175.920 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.992
(211.440 km/h)
Alex Riberas (SP)
(211.440 km/h)
Alex Riberas (SP)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
0h42:39.965
0h42:39.965
Vitesse Max
308.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
58
56
47
46
44
43
40
37
36
39
39
38
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
38
37
39
38
38
38
35
35
33
33
33
33
Résultats des Essais
Position
58eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.498
(209.180 km/h)
Alex Riberas (SP)
(209.180 km/h)
Alex Riberas (SP)
Essais Libres
33 Trs
Meilleur Temps
3:55.632
Essais Libres 2
27 Trs
Meilleur Temps 2
3:55.831
Essais Libres 3
5 Trs
Meilleur Temps 3
4:02.893
Qualif 1
14 Trs
Meilleur Temps 1
3:54.498
Essais Préliminaires
Position
58eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.815
(206.260 km/h)
Alex Riberas (SP)
(206.260 km/h)
Alex Riberas (SP)
Trs
54 Trs
Numéro aux essais
98
Pilotes
Ian James (GB)
Alex Riberas (SP)
Daniel Mancinelli (I)
Alex Riberas (SP)
Daniel Mancinelli (I)
Ecurie / Voiture
Northwest AMR (CAN) (The Heart of Racing)
Nationnalité | Canada ![]() |
---|---|
Basé à | Banbury (Angleterre) |
Fondée en | 2004 |
Propriétaire / Directeur | Paul Dalla Lana |
Team Manager | Paul Drez Deggins |
Ingénieur voiture | Edward Wernett |
Chef mécano | Samon Edwards |
Acquisition données | Allistair Greenshaw |
ASTON MARTIN Vantage AMR
Motoriste | AMG |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Turbo Longitudinal Central avant, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3982 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | Gestion Cosworth |
Suralimentation | 2 turbos Borg Warner, à 1,12 bars à 7300 trs/min |
Couple | 700 Nm |
Puissance | 530 cv à 7 000 trs/min |
Restriction | Pression turbo 1,19 bars à 7 300 trs/min |
Embrayage | Alcon 4 disques métal de 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés |
Carrosserie | Grand Tourisme en carbone et aluminium (Conception : Aston Martin) |
Etriers / Disques - Tambours | Alcon monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Acier AV : 380mm - AR : 332mm |
Amortisseurs | Ohlins réglables 5 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | Hella Led |
Poids | 1262 kg |
Réservoir | 97 litres |
Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4557 mm | Largeur | 2048 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2516 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |