Essais
24h du Mans 1964
Date
Temps
Froid et sec
Directeur de Course
Jacques Loste
Nombre de concurents
55
Circuit
13,461 km
Catégorie
GT : Grand Tourisme
P : Prototype
P : Prototype
| Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Chrono Moy. Trs Pilote |
Qualif 1 Trs |
Qualif 2 Trs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 19 | Pas de photo | SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI Tipo 330 P | Ferrari 3972 V12 à 60° Dunlop (Plaq.: PROVAMO53) |
P | John Surtees (GB) Lorenzo Bandini (I) |
3:42.000 218.280 km/h |
||
| 2nd | 11 | Pas de photo | Ford Motor Co. (USA) | FORD GT40 | Ford 255 4181 V8 à 90° Dunlop |
P | Richie Ginther (USA) Masten Gregory (USA) |
3:45.300 215.080 km/h |
3:54.600 | 3:45.300 |
| 3eme | 15 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) | FERRARI 330 P (ex 250 P) | Ferrari 3969 V12 à 60° Dunlop |
P | Pedro Rodriguez (MEX) Skip Hudson (USA) |
3:45.500 214.890 km/h |
3:50.700 | 3:45.500 |
| 4eme | 10 | Pas de photo | Ford Motor Co. (USA) | FORD GT40 | Ford 255 4181 V8 à 90° Dunlop |
P | Phil Hill (USA) Bruce McLaren (NZ) |
3:45.900 214.510 km/h Phil Hill (USA) |
3:55.600 | 3:45.900 |
| 5eme | 14 | Pas de photo | Maranello Concessionaires (GB) | FERRARI Tipo 330 P | Ferrari 3972 V12 à 60° Dunlop |
P | Graham Hill (GB) Joakim 'Jo' Bonnier (S) |
3:47.200 213.290 km/h |
3:47.200 | |
| 6eme | 21 | Pas de photo | SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 275 P | Ferrari 3294 V12 Dunlop (Plaq.: PROVAMO36) |
P | 'Mike' (Michael) Parkes (GB) Ludovico Scarfiotti (I) |
3:49.000 211.610 km/h 'Mike' (Michael) Parkes (GB) |
3:49.000 | |
| 7eme | 20 | Pas de photo | SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI Tipo 275 P | Ferrari 3299 V12 Dunlop (Plaq.: PROVAMO49?) |
P | Jean Guichet (F) Nino Vaccarella (I) |
3:51.000 209.780 km/h |
3:53.900 | 3:51.000 |
| 8eme | 58 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) | FERRARI 250 LM | Ferrari 3286 V12 Dunlop |
P | David Piper (GB) Jochen Rindt (AUT) |
3:53.900 207.180 km/h |
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| 9eme | 12 | Pas de photo | Ford Motor Co. (USA) | FORD GT40 | Ford 255 4181 V8 à 90° Dunlop |
P | Richard Attwood (GB) Jo Schlesser (F) |
3:55.400 205.860 km/h |
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| 10eme | 5 | Pas de photo | Shelby American Inc. (USA) | AC SHELBY COBRA - Ford Daytona Coupé | Ford 4727 V8 à 90° Goodyear |
GT | Dan Gurney (USA) Bob Bondurant (USA) |
3:56.100 205.250 km/h |
4:06.400 | 3:56.100 |
| 11eme | 23 | Pas de photo | Equipe Nationale Belge (B) | FERRARI 275 LM | Ferrari 3286 V12 Dunlop (Plaq.: 338X3) |
P | 'Loustel' (Pierre Dumay) (F) Gérald Langlois Von Ophem (B) |
3:56.400 204.980 km/h |
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| 12eme | 22 | Pas de photo | SpA Ferrari SEFAC) | FERRARI 275 P | Ferrari 3290 V12 Dunlop (Plaq.: PROVAMO31) |
P | Giancarlo Baghetti (I) Umberto Maglioli (I) |
3:57.300 204.210 km/h |
4:01.100 | 3:57.300 |
| 13eme | 3 | Pas de photo | A. C. Cars (of Thames Ditton) Ltd (GB) | AC COBRA - Ford Coupé | Ford 4727 V8 à 90° Dunlop (Plaq.: BPH4B) |
GT | Peter Bolton (GB) Jack Sears (GB) |
3:58.200 203.440 km/h |
3:59.900 | 3:58.200 |
| 14eme | 18 | Pas de photo | Michael Salmon (GB) | ASTON MARTIN DP 214 (DB4GTZ) | Aston Martin 3751 S6 Dunlop |
GT | 'Mike' (Michael) Salmon (GB) Peter Sutcliffe (GB) |
3:58.600 203.090 km/h |
3:59.900 | 3:58.600 |
| 15eme | 2 | Pas de photo | Maserati France (F) | MASERATI Tipo 151/1 Coupé | Maserati 4941 V8 Dunlop |
P | André Simon (F) Maurice Trintignant (F) |
3:59.500 202.330 km/h |
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| 16eme | 1 | Pas de photo | Auguste Veuillet (F ) | ISO RIVOLTA 'Grifo' A3C - Chevrolet | Chevrolet 5354 V8 Dunlop |
P | Pierre Noblet (F) Edgar 'Ficho' Berney (CH) |
4:01.100 200.990 km/h |
4:09.300 | 4:01.100 |
| 17eme | 6 | Pas de photo | Briggs S. Cunningham (USA) | AC SHELBY COBRA - Ford Daytona Coupé | Ford 4727 V8 à 90° Goodyear (Plaq.: 49FXN) |
GT | 'Chris' Amon (NZ) Jochen Neerpasch (D) |
4:01.300 200.660 km/h |
4:11.500 | 4:01.300 |
| 18eme | 30 | Pas de photo | Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 904/8 | Porsche 771/1 1984 F8 Dunlop |
P | Colin Davis (GB) Gerhard Mitter (D) |
4:02.100 200.160 km/h |
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| 19eme | 24 | Pas de photo | Equipe Nationale Belge (B) | FERRARI 250 GTO 1964 | Ferrari 2953 V12 à 90° Dunlop |
GT | Lucien Bianchi (B-I) 'Jean Beurlys' (Jean Blaton) (B) |
4:03.400 199.090 km/h |
4:07.100 | 4:03.400 |
| 20eme | 25 | Pas de photo | Maranello Concessionaires (GB) | FERRARI 250 GTO 1964 | Ferrari 2953 V12 à 90° Dunlop (Plaq.: 91553MO) |
GT | Innes Ireland (GB) 'Tony' (Antony) Maggs (ZA) |
4:04.500 198.190 km/h |
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| 21eme | 29 | Pas de photo | Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 904/8 | Porsche 771/1 1984 F8 Dunlop (Plaq.: STJ25) |
P | Edgar Barth (D) Herbert Linge (D) |
4:04.600 198.110 km/h |
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| 22eme | 27 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) / Fernand Tavano (F) | FERRARI 250 GTO 1964 | Ferrari 2953 V12 à 90° Dunlop |
GT | Fernand Tavano (F) Bob Grossman (USA) |
4:04.900 197.870 km/h |
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| 23eme | 16 | Pas de photo | Peter Lindner (D) | JAGUAR Type-E Lightweight | Jaguar XK 3781 S6 Dunlop (Plaq.: 4868WK) |
GT | Peter Lindner (D) Peter Nöcker (D) |
4:05.900 197.070 km/h |
4:06.700 | 4:05.900 |
| 24eme | 32 | Pas de photo | Franc (F) | PORSCHE 904/4 GTS | Porsche 587/3 1967 F4 (Plaq.: B28Z2969) |
P | 'Franc' (Jacques Dewez) (F) Jean Kerguen (F) |
4:14.100 190.710 km/h |
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| 25eme | 26 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) | FERRARI 250 GTO 1964 | Ferrari 2953 V12 à 90° Goodyear |
GT | Ed Hugus (USA) José Rosinski (F) |
4:14.100 190.710 km/h |
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| 26eme | 34 | Pas de photo | Auguste Veuillet (F) | PORSCHE 904/4 GTS | Porsche 587/3 1967 F4 Dunlop (Plaq.: 821FK86) |
GT | Robert Buchet (F) Guy Ligier (F) |
4:15.600 189.590 km/h |
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| 27eme | 17 | Pas de photo | P.J. Sargent (GB) | JAGUAR Type-E Lightweight | Jaguar XK 3781 S6 Dunlop (Plaq.: 49FXN) |
GT | Peter Sargent (GB) Peter Lumsden (GB) |
4:16.000 189.290 km/h |
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| 28eme | 33 | Pas de photo | Racing Team Holland (NL) | PORSCHE 904/4 GTS | Porsche 587/3 1967 F4 Dunlop |
GT | Ben Pon (NL) Henk Van Zalinge (NL) |
4:16.000 189.290 km/h |
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| 29eme | 35 | Pas de photo | Scuderia Filipinetti (CH) | PORSCHE 904/4 GTS | Porsche 587/3 1967 F4 Dunlop |
GT | Herbert Müller (CH) Claude Sage (CH) |
4:17.000 188.550 km/h |
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| 30eme | 31 | Pas de photo | Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 904/4 GTS | Porsche 587/3 1967 F4 Dunlop (Plaq.: STJ16) |
GT | 'Gerd' (Gerhard) Koch (D) Heinz Schiller (CH) |
4:20.300 186.160 km/h |
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| 31eme | 9 | Pas de photo | Rootes Group (GB) | SUNBEAM Tiger Thunderbolt - Ford 'Shelby' | Ford 360 4261 V8 (Plaq.: ADU180B) |
P | Peter Procter (GB) Jimmy Blumer (GB) |
4:23.500 183.900 km/h |
4:26.00 | 4:23.500 |
| 32eme | 57 | Pas de photo | Scuderia S:t Ambroeus (I) | ALFA ROMEO Giulia TZ | Alfa Romeo 1570 S4 Dunlop (Plaq.: 9060?) |
GT | Roberto Bussinello (I) Bruno Deserti (I) |
4:27.400 181.220 km/h |
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| 33eme | 41 | Pas de photo | Scuderia S:t Ambroeus (I) | ALFA ROMEO Giulia TZ | Alfa Romeo 1570 S4 Dunlop (Plaq.: MI905699) |
GT | Giampiero Biscaldi (I) Giancarlo Sala (I) |
4:31.100 178.750 km/h |
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| 33eme | 8 | Pas de photo | Rootes Group (GB) | SUNBEAM Tiger Thunderbolt - Ford 'Shelby' | Ford 360 4261 V8 Dunlop (Plaq.: ADU179B) |
P | Claude Dubois (B) Keith Ballisat (GB) |
4:32.000 178.160 km/h |
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| 35eme | 37 | Pas de photo | British Motor Corporation (GB) | MGBB Hardtop | BMC 1801 S4 Dunlop (Plaq.: BMO541B) |
GT | Paddy Hopkirk (IRL) Andrew Hedges (GB) |
4:32.100 178.090 km/h |
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| 36eme | 46 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE M64 | Renault Gordini T55B 1149 S4 Dunlop (Plaq.: 3538W75) |
P | Roger De Lageneste (F) Henry Morrogh (IRL) |
4:34.300 176.660 km/h |
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| 37eme | 55 | Pas de photo | Sté Automobiles René Bonnet (F) | RENE BONNET Aérodjet | Renault Gordini 1149 S4 Dunlop (Plaq.: 1245W75) |
P | Jean-Pierre Beltoise (F) Gérard Laureau (F) |
4:36.000 175.570 km/h |
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| 38eme | 40 | Pas de photo | Scuderia S:t Ambroeus (I) | ALFA ROMEO Giulia TZ | Alfa Romeo 1570 S4 Dunlop |
GT | Fernand Masoero (F) Jean Rolland (F) |
4:37.800 174.440 km/h |
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| 39eme | 38 | Pas de photo | Royal Elysées (F) | LOTUS Elite MK XVI | Lotus - Ford 1594 S4 Dunlop (Plaq.: 770H75) |
P | René Richard (F) Pierre Gelé (F) |
4:38.500 174.000 km/h |
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| 40eme | 54 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE M64 | Renault Gordini T55B 1149 S4 Dunlop (Plaq.: 3?75) |
P | Philippe Vidal (F) Henri Grandsire (F) |
4:40.300 172.880 km/h |
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| 41eme | 64 | Pas de photo | Société Chardonnet (F) | AC COBRA - Ford | Ford 4727 V8 à 90° Dunlop (Plaq.: 3608PM75) |
GT | Régis Fraissinet (F) Jean de Mortemart (F) |
4:43.400 170.990 km/h |
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| 42eme | 47 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE M64 | Renault Gordini T55A 1001 S4 Dunlop (Plaq.: 809W76) |
P | Mauro Bianchi (F) Jean Vinatier 'Jr' (F) |
4:44.000 170.630 km/h |
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| 43eme | 59 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE M63B | Renault Gordini T55A 1001 S4 Dunlop (Plaq.: 670PR75) |
P | Roger Masson (F) Teodoro Zeccoli (I) |
4:48.300 168.080 km/h |
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| 44eme | 56 | Pas de photo | Sté Automobiles René Bonnet (F) | RENE BONNET Aérodjet | Renault Gordini 1101 S4 Dunlop |
P | Pierre Monneret (F) Jean-Claude Rudaz (CH) |
4:48.900 167.730 km/h |
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| 45eme | 60 | Pas de photo | Sté Automobiles René Bonnet (F) | RENE BONNET RB 5 - Renault R8 Gordini | Renault Gordini 1150 S4 Dunlop (Plaq.: 280QE75) |
P | Bruno Basini (F) Roland Charrière (F) |
4:51.800 166.070 km/h |
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| 46eme | 48 | Pas de photo | Sté Automobiles René Bonnet (F) | RENE BONNET Aérodjet | Renault Gordini 1149 S4 Dunlop |
P | Robert Bouharde (F) Michel de Bourbon-Parme (F) |
4:52.300 165.780 km/h |
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| 47eme | 43 | Pas de photo | Team Elite (GB) | LOTUS Elite MK XIV | Coventry Climax FWE 1216 S4 Dunlop |
GT | Clive Hunt (GB) John Wagstaff (GB) |
4:54.400 164.600 km/h |
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| 48eme | 50 | Pas de photo | Standard Triumph Motor Compagny (GB) | TRIUMPH Spitfire | Triumph 1147 S4 Dunlop (Plaq.: ADU2B) |
P | David Hobbs (GB) 'Rob' (Robert) Slotemaker (NL) |
4:59.000 162.070 km/h |
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| 49eme | 42 | Pas de photo | Lawrence Tune Engineering (GB) | DEEP SANDERSON 301 | BMC 1293 S4 Dunlop |
P | Chris Lawrence (GB) Gordon Spice (GB) Hugh Braithwaite (GB) |
5:04.800 158.980 km/h |
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| 50eme | 53 | Pas de photo | Donald Healey Motor Co Ltd (GB) | AUSTIN HEALEY Sebring Sprite | Austin Healey 1001 S4 Dunlop (Plaq.: 770KNX) |
P | Clive Baker (GB) William 'Bill' Bradley (GB) |
5:05.000 158.880 km/h |
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| 51eme | 49 | Pas de photo | Standard Triumph Motor Compagny (GB) | TRIUMPH Spitfire | Triumph 1147 S4 Dunlop (Plaq.: ADU1B) |
P | 'Mike' (Michael) Rothschild (GB) Bob Tullius (USA) |
5:05.100 158.830 km/h |
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| 52eme | 65 | Pas de photo | Standard Triumph Motor Compagny (GB) | TRIUMPH Spitfire | Triumph 1147 S4 Dunlop (Plaq.: ADU3B) |
P | Jean-François Piot (F) Jean-Louis Marnat (F) |
5:05.200 158.770 km/h |
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| 53eme | 52 | Pas de photo | Sté Automobiles René Bonnet (F) | RENE BONNET Aérodjet | Renault Gordini 1108 S4 Dunlop (Plaq.: 477QD75) |
GT | Philippe Farjon (F) Serge Lelong (F) |
5:08.100 157.280 km/h |
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| 54eme | 44 | Pas de photo | Sté d'Etudes et Constructions Automobile (SECA) C.D. (F) | C.D. 3 - Panhard | Panhard 848 compr. F2 Michelin (Plaq.: 6631W75) |
P | Alain Bertaut (F) André Guilhaudin (F) |
5:15.800 153.450 km/h |
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| 55eme | 45 | Pas de photo | Sté d'Etudes et Constructions Automobile (SECA) C.D (F) | C.D. 3 - Panhard | Panhard 848 compr. F2 Michelin (Plaq.: 3652OD75) |
P | Pierre Lelong (F) Guy Verrier (F) |
5:20.800 151.050 km/h |
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| 56eme | 51 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE M63 | Renault Gordini 1108 S4 (Plaq.: 5901PB75) |
GT | Jacques Feret (F) Pierre Orsini (F) |
5:07.000 157.840 km/h |