Essais
24h du Mans 1987
Date
Mercredi 10 et jeudi 11 juin de 18h à 20h et 21h à 23h
Temps
Directeur de Course
Marcel Martin
Nombre de concurents
49
Circuit
13,535 km (Chicane Dunlop mise en place pour abaisser la vitesse de passage des motos sous le pont)
Catégorie
Gr C1 : Groupe C1 - Voitures de ''Course Bi-Place''
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
IMSA
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
IMSA
| Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu Plaque Chassis |
Cat. | Pilotes | Chrono Moy. Trs Pilote |
Qualif 1 Trs |
Qualif 2 Trs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 18 | Pas de photo | Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962008) |
C1 | 'Bob' Wollek (F) 'Jochen' Mass (D) [NP] 'Vern' Schuppan (AUS) |
3:21.090 242.300 km/h 'Bob' Wollek (F) |
3:21.090 | 3:33.330 |
| 2nd | 17 | Pas de photo | Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962006) |
C1 | Hans-Joachim Stuck Jr (D) Derek Bell (GB) 'Al' Holbert (USA) |
3:21.130 242.260 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
3:21.130 | 3:27.290 |
| 3eme | 4 | Pas de photo | Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-387) |
C1 | 'Eddie' Cheever (USA) Raul Boesel (BRA) 'Jan' Lammers (NL) |
3:24.360 238.430 km/h 'Eddie' Cheever (USA) |
3:30.430 | 3:24.360 |
| 4eme | 6 | Pas de photo | Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-186) |
C1 | Martin Brundle (GB) John Nielsen (DNK) Armin Hahne (D) |
3:24.680 238.050 km/h Martin Brundle (GB) |
3:29.630 | 3:24.360 |
| 5eme | 5 | Pas de photo | Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-286) |
C1 | 'Jan' Lammers (NL) John Watson (GB) 'Win' Percy (GB) |
3:24.900 237.800 km/h 'Jan' Lammers (NL) |
3:27.560 | 3:24.900 |
| 6eme | 13 | Pas de photo | Primagaz Compétition (F) | COUGAR C20 | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° C12-01) |
C1 | Pierre-Henri Raphanel (F) Yves Courage (F) Hervé Regout (B) |
3:26.210 236.290 km/h Pierre-Henri Raphanel (F) |
3:29.030 | 3:26.210 |
| 7eme | 62 | Pas de photo | Kouros Sauber Mercedes (CH) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 87-C9-02) |
C1 | 'Chip' Ganassi (USA) 'Johnny Dumfries' (GB) [NP] 'Mike' Thackwell (NZ) |
3:26.580 235.860 km/h 'Johnny Dumfries' (GB) |
3:26.580 | 3:41.360 |
| 8eme | 61 | Pas de photo | Kouros Sauber Mercedes (CH) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 87-C9-01) |
C1 | 'Mike' Thackwell (NZ) Henri Pescarolo (F) Hideki Okada (J) |
3:27.410 234.920 km/h 'Mike' Thackwell (NZ) |
3:29.760 | 3:27.410 |
| 9eme | 7 | Pas de photo | Joest Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2850 F6 Turbo Goodyear (N° 962129) |
C1 | Sarel van der Merwe (ZA) David Hobbs (GB) 'Chip' Robinson (USA) |
3:27.530 234.790 km/h Sarel Van der Merwe (ZA) |
3:27.530 | 3:34.780 |
| 10eme | 15 | Pas de photo | Equipe Liqui Moly (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 962106B) |
C1 | Jonathan Palmer (GB) James Weaver (GB) Price Cobb (USA) [NP] Pierre Petit (F) |
3:30.220 231.780 km/h Jonathan Palmer (GB) |
3:31.490 | 3:30.220 |
| 11eme | 8 | Pas de photo | Joest Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 962116) |
C1 | Frank Jelinski (D) Stanley Dickens (S) Hurley Haywood (USA) |
3:31.380 230.510 km/h Frank Jelinski (D) |
3:31.380 | 3:37.870 |
| 12eme | 19 |
|
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962002) |
C1 | Kees Nierop (CAN) Price Cobb (USA) 'Vern' Schuppan (AUS) |
3:32.060 229.770 km/h 'Vern' Schuppan (AUS) |
||
| 13eme | 2 | Pas de photo | Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962115) |
C1 | Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Jesus Pareja Mayo (SP) Uwe Schäfer (D) |
3:32.980 228.780 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
3:32.980 | 3:41.240 |
| 14eme | 51 | Pas de photo | WM Secateva (F) | WM P86 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P85-01) |
C1 | Jean-Daniel Raulet (F) François Migault (F) Pascal Pessiot (F) |
3:33.920 227.770 km/h François Migault (F) |
3:33.920 | 3:44.940 |
| 15eme | 36 | Pas de photo | Toyota Team TOM's (J) | TOYOTA 87 C | Toyota 3S-GTM 2090 S4 Turbo Bridgestone (N° 003) |
C1 | Alan Jones (AUS) 'Geoff' Lees (GB) Eje Elgh (S) |
3:34.450 227.210 km/h Alan Jones (AUS) |
3:39.180 | 3:34.450 |
| 16eme | 11 | Pas de photo | Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962118) |
C1 | George Fouche (ZA) Franz Konrad (AUT) Wayne Taylor (USA-ZA) |
3:34.500 227.160 km/h George Fouche (ZA) |
3:38.040 | 3:34.500 |
| 17eme | 37 | Pas de photo | Toyota Team TOM's (J) | TOYOTA 87 C | Toyota 3S-GTM 2090 S4 Turbo Yokohama (N° 002) |
C1 | 'Tiff' Needell (GB) Masanori Sekiya (J) Kaoru Hoshino (J) |
3:34.890 226.740 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
3:39.690 | 3:34.890 |
| 18eme | 23 | Pas de photo | NISMO Nissan Motorsport (J) | MARCH 87G - Nissan R87E | Nissan VEJ30/Nismo 2996 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone (N° 87G-1) |
C1 | Kazuyoshi Hoshino (J) Kenji Takahashi (J) Keiji Matsumoto (J) |
3:35.990 225.590 km/h Kazuyoshi Hoshino (J) |
3:35.990 | 4:26.050 |
| 19eme | 72 | Pas de photo | Primagaz Compétition (F) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 962130) |
C1 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) |
3:36.760 224.790 km/h Jürgen Lässig (D) |
3:41.340 | 3:36.760 |
| 20eme | 10 | Pas de photo | Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962110) |
C1 | 'Kris' Nissen (DNK) Volker Weidler (D) Kunimitsu Takahashi (J) |
3:37.460 224.060 km/h Volker Weidler (D) |
3:37.460 | 3:45.900 |
| 21eme | 32 | Pas de photo | NISMO Nissan Motorsport (J) | MARCH 87G - Nissan R87E | Nissan VEJ30/Nismo 2996 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 87G-2) |
C1 | Masahiro Hasemi (J) Takao Wada (J) Aguri Suzuki (J) |
3:38.130 223.380 km/h Masahiro Hasemi (J) |
3:38.130 | 3:47.340 |
| 22eme | 52 | Pas de photo | WM Secateva (F) | WM P87 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P87) |
C1 | Roger Dorchy (F) Philippe Gache (F) Dominique Delestre (F) |
3:38.680 222.810 km/h Roger Dorchy (F) |
3:50.960 | 3:37.460 |
| 23eme | 127 | Pas de photo | Chamberlain Engineering (GB) | SPICE Fiero SE 86 C | Hart 418T 1873 S4 Turbo Avon (N° 002) |
C2 | 'Nick' Adams (GB) Graham Duxbury (ZA) Richard Jones (GB) |
3:40.020 221.460 km/h 'Nick' Adams (GB) |
3:54.660 | 3:40.020 |
| 24eme | 3 | Pas de photo | Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962001BM) |
C1 | 'Bill' Adam (CAN) Richard Spenard (CAN) Scott Goodyear (CAN) |
3:40.710 220.760 km/h Scott Goodyear (CAN) |
3:56.110 | 3:40.710 |
| 25eme | 29 | Pas de photo | Italya Sports (I) | MARCH 86G - Nissan R86V | Nissan VG30ET 2966 V6 à 60° Bi-turbo Yokohama (N° 86G-8) |
C1 | Anders Olofsson (S) Alain Ferté (F) Patrick Gonin (F) |
3:41.460 220.020 km/h Anders Olofsson (S) |
3:41.460 | 4:10.550 |
| 26eme | 111 | Pas de photo | Spice Engineering (GB) | SPICE PONTIAC Fiero SE86C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 001) |
C2 | Gordon Spice (GB) Fermin Velez (SP) Philippe de Henning (F) |
3:42.480 219.010 km/h Gordon Spice (GB) |
3:42.480 | 3:54.030 |
| 27eme | 1 | Pas de photo | Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962117) |
C1 | Michel Trollé (F) Paul Belmondo (F) Pierre de Thoisy (F) |
3:44.310 217.220 km/h Paul Belmondo (F) |
3:53.290 | 3:44.310 |
| 28eme | 201 | Pas de photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 104) |
IMSA | Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) |
3:45.560 216.020 km/h Yoshimi Katayama (J) |
3:45.560 | 3:49.830 |
| 29eme | 202 | Pas de photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 103) |
IMSA | David Kennedy (IRL) Mark Galvin (IRL) Pierre Dieudonné (B) |
3:47.530 214.150 km/h David Kennedy (IRL) |
3:49.350 | 3:47.530 |
| 30eme | 42 | Pas de photo | Noël del Bello (F) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Turbo Michelin (N° 86-C8-02) |
C1 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Gilles Lempereur (F) Jacques Guillot (F) [NP] Gérard Cuynet (F) |
3:48.160 213.560 km/h Gilles Lempereur (F) |
3:48.440 | 3:48.160 |
| 31eme | 123 | Pas de photo | Charles Ivey Racing (GB) | TIGA GC 287 | Porsche 956 2669 F6 Turbo Avon (N° 359) |
C2 | John Cooper (GB) Tom Dodd-Noble (GB) Max Cohen-Olivar (MAR) |
3:50.330 211.540 km/h Tom Dodd-Noble (GB) |
3:50.330 | 3:59.890 |
| 32eme | 203 | Pas de photo | Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 961 | Porsche 935/82 2847 F6 Turbo Dunlop (N° WP0ZZZ93ZFS010016) |
IMSA | René Metge (F) Claude Haldi (CH) Kees Nierop (CAN) [NP] Günther Steckkönig (D) |
3:50.860 211.060 km/h Claude Haldi (CH) |
3:50.860 | 3:55.460 |
| 33eme | 40 | Pas de photo | Graff Racing (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° M482-001) |
C1 | Jean-Philippe Grand (F) Gaston Rahier (B) Jacques Terrien (F) |
3:52.900 209.210 km/h Jean-Philippe Grand (F) |
4:11.610 | 3:52.900 |
| 34eme | 102 | Pas de photo | Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C286 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Yokohama (N° 004) |
C2 | David Leslie (GB) 'Ray' Mallock (GB) Marc Duez (B) |
3:53.370 208.790 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
4:37.810 | 3:53.370 |
| 35eme | 125 | Pas de photo | Patrick Oudet Vetir Racing Team (F) | TIGA GC 85 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 250) |
C2 | Jean-Claude Justice (F) Patrick Oudet (F) Bruno Sotty (F) |
3:56.620 205.920 km/h Bruno Sotty (F) |
4:11.640 | 3:56.620 |
| 36eme | 101 | Pas de photo | Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C286 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Yokohama (N° 003) |
C2 | 'Mike' Wilds (GB) 'Les' Delano (USA) 'Andy' Petery (USA) |
3:57.060 205.540 km/h 'Mike' Wilds (GB) |
3:57.060 | 4:07.860 |
| 37eme | 117 | Pas de photo | Team Lucky Strike Schanche (NOR) | ARGO JM 19B | Zakspeed 1850 S4 Turbo Goodyear (N° 116) |
C2 | Martin Schanche (NOR) 'Will' Hoy (GB) Robin Smith (GB) |
3:57.210 205.410 km/h Martin Schanche (NOR) |
3:57.210 | 4:07.230 |
| 38eme | 116 | Pas de photo | Luigi Taverno Techno Racing (I) | ALBA AR 3 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 003) |
C2 | Luigi Taverna (I) Evan Clements (GB) Patrick Trucco (F) |
3:58.390 204.390 km/h Patrick Trucco (F) |
4:04.470 | 3:58.390 |
| 39eme | 177 | Pas de photo | Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 03 | BMW M80 3453 S6 Avon (N° C2/03) |
C2 | Jacques Heuclin (F) Dominique Lacaud (F) 'Louis' Descartes (F) |
4:00.070 202.960 km/h Dominique Lacaud (F) |
4:00.850 | 4:00.070 |
| 40eme | 200 | Pas de photo | Dahm Cars Racing Team (D) | ARGO JM 19 | Porsche 930 3200 F6 Turbo Avon (N° 110) |
C2 | Peter Fritsch (D) 'Teddy' Pilette (B) Jean-Paul Libert (B) |
4:01.400 201.840 km/h 'Teddy' Pilette (B) |
4:06.920 | 4:01.400 |
| 41eme | 181 | Pas de photo | Dune Motorsport (GB) | TIGA GC 287 | Austin Rover V64V 3000 V6 à 90° Avon (N° 350) |
C2 | Neil Crang (AUS) Jean Krucker (CH) Duncan Bain (GB) |
4:03.000 200.510 km/h Duncan Bain (GB) |
4:03.000 | 4:07.570 |
| 42eme | 198 | Pas de photo | Roy Baker Promotions (GB) | TIGA 286 - Ford | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 336) |
C2 | David Andrews (GB) 'Rob' Peters (CAN) 'Mike' Allison (USA) |
4:03.400 200.180 km/h 'Mike' Allison (USA) |
4:12.490 | 4:03.400 |
| 43eme | 121 | Pas de photo | Cosmik GP Motorsport (GB) | TIGA GC 287 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 360) |
C2 | Dudley Wood (GB) Costas Los (GR) 'Tom' Hessert (USA) |
4:03.770 199.880 km/h Dudley Wood (GB) |
4:03.790 | 4:03.770 |
| 44eme | 114 | Pas de photo | Team Tiga Ford Danmark (DNK) | TIGA GC 287 - Ford Hart BDT-E | Ford DBG 2303 S4 Turbo Avon (N° 352) |
C2 | Thorkild Thyrring (DNK) John Sheldon (GB) Ian Harrower (GB) |
4:03.850 199.810 km/h Ian Harrower (GB) |
4:11.730 | 4:03.850 |
| 45eme | 178 | Pas de photo | Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 02 | BMW M80 3453 S6 Avon (N° C2/02) |
C2 | Michel Lateste (F) Gérard Tremblay (F) Sylvain Boulay (F) |
4:04.020 199.680 km/h Michel Lateste (F) |
4:07.210 | 4:04.020 |
| 46eme | 108 | Pas de photo | BMW - Bassaler - LAC (F) | SAUBER SHS C6 | BMW M88 3453 S6 Avon (N° 82-C6-02) |
C2 | Jean-François Yvon (F) Yves Hervalet (F) Hervé Bourjade (F) |
4:06.550 197.630 km/h Jean-François Yvon (F) |
4:06.550 | 4:11.590 |
| 47eme | 103 | Pas de photo | John Bartlett Racing (GB) | BARDON DB 2 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° C200/01) |
C2 | Tim Lee Davey (GB) Robin Donovan (GB) Raymond Boutinaud (F) |
4:06.830 197.400 km/h Raymond Boutinaud (F) |
4:17.410 | 4:06.830 |
| 48eme | 118 | Pas de photo | Olindo Iaccobelli (F) Chamberlain Engineering (GB) | ROYALE RP 40 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 002) |
C2 | Olindo Iacobelli (USA) Jean-Louis Ricci (F) Georges Tessier (F) |
4:06.880 197.360 km/h Olindo Iacobelli (USA) |
4:06.880 | 4:08.810 |
| 49eme | 113 | Pas de photo | José Thibault (F) | CHEVRON B36 | Roc Chrysler 2989 S4 Avon (N° TJ01) |
C2 | José Thibault (F) André Heinrich (F) [NP] Rémy Née (F) |
4:14.300 191.600 km/h José Thibault (F) |
4:14.300 | 4:43.200 |
| 50eme | 171 | Pas de photo | Cee Sport Racing | TIGA GC 286 | Volvo Proto 2300 S4 Turbo Avon (N° 335) |
C2 | 'Slim' Borgudd (S) Tryggve Gronvall (S) 'Ray' Ratcliff (USA) |
4:45.410 170.720 km/h 'Slim' Borgudd (S) |
||
| 51eme | 201T | Pas de photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 002) |
IMSA | . | Pas de Temps | Pas de Temps |