Hans Heyer (D)

Last name
Heyer
First names
Hans Josef
Nickname
Nationality
Germany 

Born the
16/03/1943 - Monchengladbach (Allemagne)
13 participations in the 24h of Le Mans
Year | Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires |
Class | Drivers | Laps Dist Avg. Best Lap |
Retired |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Retired |
49 |
![]() |
Team Schnitzer - Motul (D) | BMW 2800 CS | BMW 2990 S6 Dunlop |
TS |
Hans Heyer (D) René Herzog (CH) |
70 laps 954.800 km 4:37.800 |
Boîte de vitesse (7eme heure) |
1973 | Retired |
54 | No photo available | Ford Motorenwerke (D) | FORD Capri 2600 LV | Ford 2995 V6 à 60° Dunlop |
TS |
Gerry Birrell (GB) Hans Heyer (D) |
4 laps 54.560 km 4:21.700 |
Moteur grippé, allumage (1eme heure) |
1974 | Retired |
68 |
![]() |
Samson Kremer Team (D) | PORSCHE Carrera RSR | Porsche 2993 F6 Dunlop |
GTS |
Hans Heyer (D) Paul Keller (CH) Erwin Kremer (D) |
43 laps 586.520 km 4:15.100 |
Pignon de l'allumeur, Rupture de piston (6eme heure) |
1976 | Retired |
47 | No photo available | Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 935 K1 | Porsche 930/72 2807 F6 Turbo Goodyear |
V |
Juan-Carlos Bolanos (MEX) Eduardo Lopez Negrete (MEX) William Sprowls (MEX) Hans Heyer (D) |
3:55.900 Hans Heyer (D) |
incendie (24eme heure) |
1977 | Retired |
39 |
![]() |
Gelo Racing Team (D) | PORSCHE 935 | Porsche 930/72 2857 F6 Turbo Goodyear |
V |
'Toine' Hezemans (NL) 'Tim' Schenken (AUS) Hans Heyer (D) |
3:51.400 Hans Heyer (D) |
pompe à injection (22eme heure) |
1977 | Retired |
38 | No photo available | Gelo Racing Team (D) | PORSCHE 935 | Porsche 2857 F6 Turbo Goodyear |
V |
'Tim' Schenken (AUS) Klaus Ludwig (D) Hans Heyer (D) 'Toine' Hezemans (NL) |
3:53.400 'Tim' Schenken (AUS) |
moteur (2eme heure) |
1978 | Not qualified | 40 |
![]() |
AMG Motorenbau GmbH (D) | MERCEDES 450 SLC | Mercedes 4450 V8 Goodyear |
V |
Clemens Schickentanz (D) Hans Heyer (D) |
Non qualifié |
|
1979 | Retired |
36 | No photo available | Gelo Sportswear International (D) | PORSCHE 935 | Porsche 930/78 2994 F6 Turbo Goodyear |
V |
Manfred Schurti (LIE) Hans Heyer (D) |
3:48.400 Manfred Schurti (LIE) |
moteur (16eme heure) |
1980 | Retired |
51 |
![]() |
Scuderia Lancia Corse (I) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli |
V |
Hans Heyer (D) Bernard Darniche (F) 'Teo' Fabi (I) |
6 laps 81.750 km 4:28.300 Hans Heyer (D) |
Courroie pompe à huile (2eme heure) |
1981 | Retired |
66 |
![]() |
Martini Racing (I) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli |
V |
Riccardo Patrese (I) Hans Heyer (D) Piercarlo Ghinzani (I) |
186 laps 2534.430 km 3:57.000 Riccardo Patrese (I) |
culasse (16eme heure) |
1982 | Retired |
50 | No photo available | Martini Racing (I) | LANCIA Martini LC1 | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli |
VI/-2l |
Riccardo Patrese (I) Hans Heyer (D) Piercarlo Ghinzani (I) |
152 laps 2071.150 km 3:42.600 Riccardo Patrese (I) |
Panne électrique (17eme heure) |
1983 | Retired |
5 | No photo available | Martini Racing (I) | LANCIA LC2/83 | Ferrari 268C/Abarth 2598 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop |
Gr C |
Piercarlo Ghinzani (I) Hans Heyer (D) Michele Alboreto (I) |
121 laps 1648.740 km 3:34.500 Piercarlo Ghinzani (I) |
Pression d'essence (10eme heure) |
1984 | Retired |
5 |
![]() |
Martini Racing (I) | LANCIA LC2/84 | Ferrari (lancia) 3014 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop |
Gr C |
Paolo Barilla (I) Hans Heyer (D) Mauro Baldi (I) |
275 laps 3747.150 km 3:31.100 Hans Heyer (D) |
Arbre à came (20eme heure) |
1986 | Retired |
52 |
![]() |
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-6 LM | Jaguar TWR 5993 V12 à 60° Dunlop |
Gr C1 |
Brian Redman (GB) Hans Heyer (D) Hurley Haywood (USA) |
53 laps 716.980 km 3:25.800 |
panne d'essence (5eme heure) |
2 participations in Tests Day
Year | Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires |
Class | Drivers | Laps Avg. Best Lap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | 23th | 48 |
![]() |
A.M.G. Ingenieurburo (D) | MERCEDES-BENZ 300 SEL | Mercedes 6850 V8 |
TS |
Hans Heyer (D) Clemens Schickentanz (D) |
4:48.400 170.260 km/h Clemens Schickentanz (D) |
1973 | 9th | 72 | No photo available | Ford Motorenwerke (D) | FORD Capri 2600 RS T | Ford 2940 V6 |
TS |
Gerry Birrell (GB) Hans Heyer (D) |
4:19.300 189.370 km/h |