24h of Le Mans 1969
37th edition
Date
14/15 Juin
Weather
Chaud, brumeux et pluie
Race Director
Charles Deutsch
Departure given by
M. Bernard CONSTEN, Président de la F.F.S.A.
Track
13,469 km
Number of competitors
45
Pacecar
Ferrari 365 GT, Pontiac Firebird
Best Lap
'Vic' Elford : 3'27''2 sur PORSCHE 917 LH (N° 12)
Moy. : 234,017 km/h
Moy. : 234,017 km/h
Class
GT : Grand Tourisme
P : Prototype
S : Sport
P : Prototype
S : Sport
| Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires Numberplate Chassis |
Class | Drivers | Laps Dist Avg. Best Lap |
Qualif Pos Best Lap Avg. Driver |
Stand stops Retired |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1st | 6 |
|
John Wyer Automotive Engineering (GB) | FORD GT40 | Ford 302 4942 V8 à 90° Firestone (N° 1075 (ex M10003)) |
S (1st) |
'Jacky' Ickx (B) 'Jackie' Oliver (GB) |
371 laps 4998.000 km 208.250 km/h 3:36.500 |
14 3:37.500 222.930 km/h |
|
| 2nd | 64 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 908 | Porsche 908 2996 F8 Dunlop (N° 908 031) |
SP (1st) |
Hans Herrmann (D) Gérard Larrousse (F) |
371 laps 4997.880 km 208.240 km/h 3:35.000 |
7 3:35.600 224.890 km/h |
|
| 3rd | 7 | No photo | John Wyer Automotive Engineering (GB) | FORD GT40 | Ford 302 4942 V8 à 90° Firestone (N° 1076) |
S (2nd) |
David Hobbs (GB) 'Mike' Hailwood (GB) |
368 laps 4954.030 km 206.410 km/h 3:47.000 ? |
15 3:39.400 221.000 km/h |
|
| 4th | 33 |
|
Equipe Matra - Elf (F) | MATRA SIMCA MS 650 Spider | Matra MS9 2999 V12 à 60° Dunlop (N° 650-01) |
SP (2nd) |
Jean-Pierre Beltoise (F) Piers Courage (GB) |
367 laps 4945.540 km 206.060 km/h 3:34.600 |
13 3:37.300 223.100 km/h |
|
| 5th | 32 |
|
Equipe Matra - Elf (F) | MATRA SIMCA MS 630 Coupé | Matra MS9 2999 V12 à 60° Dunlop (N° 630-04) |
SP (3rd) |
Jean Guichet (F) Nino Vaccarella (I) |
359 laps 4834.330 km 201.430 km/h 3:42.300 |
18 3:44.600 215.880 km/h |
|
| 6th | 68 | No photo | Deutsche Auto Zeitung (D) | FORD GT40 | Ford 4736 V8 à 90° Dunlop (N° 1081) |
S (3rd) |
Helmut Kelleners (D) Reinhold Joest (D) |
341 laps 4592.570 km 191.350 km/h |
23 3:51.100 209.810 km/h |
|
| 7th | 35 | No photo | Equipe Matra - Elf (F) | MATRA SIMCA MS 630/650 Spider | Matra MS9 2999 V12 à 60° Dunlop (N° 630-02) |
SP (4th) |
'Nanni' Galli (I) Robin Widdows (GB) |
330 laps 4443.980 km 185.160 km/h 3:37.300 |
17 3:43.800 216.650 km/h |
|
| 8th | 17 |
|
North American Racing Team (USA) | FERRARI 275 LM | Ferrari 3298 V12 à 60° Goodyear (N° 5893) |
S (4th) |
Teodoro Zeccoli (I) 'Sam' Posey (USA) |
328 laps 4424.050 km 184.330 km/h |
24 3:53.100 208.010 km/h |
|
| 9th | 39 | No photo | Christian Poirot (F) | PORSCHE 910 | Porsche 901/21 1991 F6 (N° 910 006) |
SP (5th) |
Christian Poirot (F) Pierre Maublanc (F) |
311 laps 4191.410 km 174.640 km/h 4:07.000 ? |
31 4:12.800 191.800 km/h |
|
| 10th | 41 | No photo | Jean-Pierre Gaban (B) | PORSCHE 911 S | Porsche 1991 F6 Dunlop |
GT (1st) |
Jean-Pierre Gaban (B) Yves Deprez (B) |
306 laps 4120.560 km 171.690 km/h |
42 4:29.800 179.710 km/h |
|
| 11th | 40 | No photo | Auguste Veuillet (F) | PORSCHE 911 T | Porsche 1991 F6 Dunlop (Nbplate: 3852 VA 75) (N° 118 2 0779) |
GT (2nd) |
Claude Ballot-Léna (F) Guy Chasseuil (F) |
301 laps 4052.580 km 168.850 km/h |
43 4:30.500 179.250 km/h |
|
| 12th | 50 | No photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58B 1005 S4 Dunlop (N° 1724) |
SP (6th) |
Alain Serpaggi (F) Christian Ethuin (F) |
292 laps 3931.780 km 163.820 km/h 4:38.200 |
48 4:40.300 172.980 km/h |
|
| 13th | 44 | No photo | Claude Laurent (F) | PORSCHE 911 T | Porsche 1991 F6 Dunlop |
GT (3rd) |
Claude Laurent (F) Jacques Marché (F) |
287 laps 3864.400 km 161.010 km/h 4:55.000 ? |
49 4:48.200 168.240 km/h |
|
| 14th | 67 | No photo | Philippe Farjon (F) | PORSCHE 911 S | Porsche 1991 F6 Dunlop |
GT (4th) |
Philippe Farjon (F) 'Jacky' (Jacques) Dechaumel (F) |
286 laps 3845.470 km 160.220 km/h 4:36.900 ? |
46 4:40.200 173.040 km/h |
|
| Retired | 12 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 917 LH (Lang Heck) | Porsche 912 4494 F12 Dunlop (N° 917-008) |
S |
'Vic' Elford (GB) Richard Attwood (GB) |
327 laps 4404.360 km 3:27.200 |
2 3:25.100 236.410 km/h |
embrayage (22eme heure) |
| Retired | 22 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 908 LH (Lang Heck) | Porsche 908 2996 F8 (N° 908 029) |
SP |
Rudi Lins (AUT) 'Willi' Kauhsen (D) |
317 laps 4269.670 km |
5 3:32.600 228.070 km/h |
boite à vitesse (22eme heure) |
| Retired | 45 | No photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58C 1470 S4 Dunlop (N° 1726) |
SP |
Jean-Claude Killy (F) 'Bob' Wollek (F) |
242 laps 3259.490 km |
38 4:22.400 184.780 km/h |
suspension (20eme heure) |
| Retired | 66 | No photo | Jean Egreteaud (F) | PORSCHE 911 T | Porsche 1991 F6 Dunlop (Nbplate: 4833-CF33) |
GT |
Jean Egreteaud (F) Raymond Lopez (F) |
241 laps 3246.020 km |
41 4:28.200 180.790 km/h |
sortie de route (20eme heure) |
| Retired | 29 |
|
Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A220 | Renault Gordini T62 2997 V8 à 90° Michelin (N° 1736) |
SP |
Patrick Depailler (F) Jean-Pierre Jabouille (F) |
209 laps 2815.020 km 3:47.000 ? |
21 3:45.600 214.930 km/h |
moteur, bielle coulée (18eme heure) |
| Retired | 18 | No photo | Spa Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 312P Coupé | Ferrari 312 2997 V12 à 60° Firestone (N° 0870) |
SP |
Pedro Rodriguez (MEX) David Piper (GB) |
223 laps 3003.580 km |
6 3:35.500 225.000 km/h |
boite à vitesse (16eme heure) |
| Retired | 1 | No photo | Scuderia Filipinetti (CH) | CHEVROLET Corvette | Chevrolet 6993 V8 à 90° Goodyear (N° 194378S410300) |
GT |
Henri Greder (F) Reine Wisell (S) |
196 laps 2639.920 km |
28 4:05.300 197.660 km/h |
boite à vitesse (16eme heure) |
| Retired | 63 | No photo | Marcel Martin (F) | PORSCHE 911 T | Porsche 1991 F6 Dunlop (Nbplate: 6350UT75) |
GT |
René Mazzia (F) Pierre Mauroy (F) |
174 laps 2343.600 km |
47 4:40.300 172.980 km/h |
boite à vitesse (16eme heure) |
| Retired | 23 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 908 LH (Lang Heck) | Porsche 908 2996 F8 Dunlop (N° 908 030) |
SP |
Udo Schütz (D) Gerhard Mitter (D) |
199 laps 2680.330 km |
9 3:35.600 224.890 km/h |
sortie de route (14eme heure) |
| Retired | 14 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 917 LH (Lang Heck) | Porsche 912 4494 F12 Firestone (N° 917-007) |
S |
Rolf Stommelen (D) 'Kurt' Ahrens Jr (D) |
148 laps 1993.410 km 3:28.000 |
1 3:22.900 238.970 km/h |
embrayage (15eme heure) |
| Retired | 2 | No photo | Scuderia Filipinetti (CH) | LOLA T70 Mk3B | Chevrolet 4995 V8 à 90° Goodyear (N° SL76/151) |
S |
'Jo' Bonnier (S) Masten Gregory (USA) |
134 laps 1804.840 km |
11 3:36.200 224.270 km/h |
moteur (13eme heure) |
| Retired | 34 | No photo | Equipe Matra - Elf (F) | MATRA SIMCA MS 630/650 Spider | Matra MS9 2999 V12 à 60° Dunlop (N° 630-03) |
SP |
'Johnny' Servoz-Gavin (F) Herbert Müller (CH) |
158 laps 2128.100 km 3:28.700 |
12 3:36.400 224.060 km/h |
court-circuit (12eme heure) |
| Retired | 31 | No photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A220 | Renault Gordini T62 2997 V8 à 90° Michelin (N° 1731) |
SP |
Jean-Pierre Nicolas (F) Jean-Luc Thérier (F) |
160 laps 2155.040 km 3:47.000 ? |
20 3:45.000 215.500 km/h |
joint de culasse (12eme heure) |
| Retired | 28 | No photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A220 | Renault Gordini T62 2997 V8 à 90° Michelin (N° 1737) |
SP |
Jean Vinatier 'Jr' (F) André de Cortanze (F) |
133 laps 1791.370 km 3:46.000 ? |
19 3:44.900 215.590 km/h |
moteur (12eme heure) |
| Retired | 8 | No photo | Peter Sadler (GB) | FORD GT40 | Ford 4728 V8 à 90° Firestone (N° 1010) |
S |
Peter Sadler (GB) Paul Vestey (GB) |
106 laps 1427.710 km |
26 3:57.700 203.980 km/h |
alternateur (10eme heure) |
| Retired | 49 | No photo | Trophée Le Mans Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58A 1296 S4 Dunlop |
SP |
Jacques Foucteau (F) Patrice Compain (F) |
97 laps 1306.490 km |
39 4:25.800 182.420 km/h |
amortisseur (10eme heure) |
| Retired | 43 | No photo | J.C.B. (Excavators) Ltd. (GB) | CHEVRON BMW B8 | BMW 1991 S4 Dunlop |
SP |
Roger Enever (GB) Peter Brown (GB) |
100 laps 1346.900 km |
34 4:16.900 188.740 km/h |
moteur (8eme heure) |
| Retired | 38 | No photo | Racing Team VDS (B) | ALFA ROMEO T33B/2 | Alfa Romeo 1996 V8 à 90° Dunlop |
SP |
Gustave 'Taf' Gosselin (B) Claude Bourgoignie (B) |
76 laps 1023.640 km |
30 4:09.800 194.100 km/h |
sortie de route (8eme heure) |
| Retired | 20 |
|
HART Ski Racing (CH) | PORSCHE 908/02 LH (Lang Heck) | Porsche 908 2996 F8 Firestone (N° 908 028) |
SP |
'Jo' Siffert (CH) Brian Redman (GB) |
60 laps 808.140 km 3:32.000 |
4 3:29.900 231.000 km/h |
boite à vitesse (6eme heure) |
| Retired | 30 | No photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A220 | Renault Gordini T62 2997 V8 à 90° Michelin (N° 1734) |
SP |
Jean-Claude Andruet (F) Henri Grandsire (F) |
48 laps 646.510 km 3:50.000 ? |
22 3:47.200 213.410 km/h |
joint de culasse (6eme heure) |
| Retired | 9 | No photo | Alan Mann Racing Ltd (GB) | FORD GT40 | Ford 302 4942 V8 à 90° Goodyear (N° 1009) |
S |
Frank Gardner (AUS) Malcolm Guthrie (GB) |
42 laps 565.690 km |
16 3:42.700 217.720 km/h |
transmission (6eme heure) |
| Retired | 59 | No photo | Scuderia Filipinetti (CH) | FERRARI 275 GTB/C | Ferrari 3285 V12 à 60° Goodyear (Nbplate: GE51180) (N° 9079) |
GT |
Claude Haldi (CH) Jacques Rey (F) |
39 laps 525.290 km 4:24.000 ? |
40 4:25.800 182.420 km/h |
disqu. (5eme heure) |
| Retired | 36 | No photo | Racing Team VDS (B) | ALFA ROMEO T33B/2 2.5 | Alfa Romeo 2497 V8 à 90° Dunlop |
SP |
'Teddy' Pilette (B) 'Rob' Slotemaker (NL) |
35 laps 471.410 km |
25 3:53.700 207.480 km/h |
huile (5eme heure) |
| Retired | 42 | No photo | Wicky Racing Team (CH) | PORSCHE 911 T | Porsche 1991 F6 Dunlop |
GT |
André Wicky (CH) Edgar 'Ficho' Berney (CH) |
34 laps 457.940 km |
44 4:34.300 176.770 km/h |
moteur (4eme heure) |
| Retired | 62 | No photo | Mark Konig (GB) | NOMAD Mk II - BRM 'Tasman' | BRM P56 1998 V8 Dunlop |
SP |
Mark Konig (GB) 'Tony' Lanfranchi (GB) |
28 laps 377.130 km |
36 4:18.700 187.430 km/h |
boite à vitesses (4eme heure) |
| Retired | 37 | No photo | Donald Healey Motor Co (GB) | HEALEY SR | Coventry Climax FMMV 1998 V8 Dunlop (N° SR1) |
SP |
Clive Baker (GB) John Harris (GB) |
14 laps 188.560 km |
32 4:13.700 191.120 km/h |
radiateur (4eme heure) |
| Retired | 46 | No photo | Ecurie Savin-Calberson (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58CI 1470 S4 Michelin |
SP |
Alain Le Guellec (F) Bernard Tramont (F) |
1 laps 13.460 km |
35 4:17.000 188.670 km/h |
Arrêt au 1er tour, joint de culasse (2eme heure) |
| Retired | 51 | No photo | Ecure Fiat Abarth France (F) | FIAT Abarth 1000 SP Spyder | Fiat Abarth 1001 S4 Dunlop (N° SE4/0047) |
SP |
Maurizio Zanetti (I) Ugo Locatelli (I) |
9 laps 121.220 km |
45 4:37.600 174.670 km/h |
allumage (2eme heure) |
| Retired | 60 | No photo | Robert Buchet (F) | PORSCHE 910 | Porsche 901/21 1991 F6 Dunlop (N° 910 007) |
SP |
Jean de Mortemart (F) Jean Mesange (F) |
10 laps 134.690 km |
33 4:15.600 189.700 km/h |
moteur (2eme heure) |
| Retired | 19 | No photo | Spa Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 312P Coupé | Ferrari 312 2997 V12 à 60° (N° 0868) |
SP |
'Chris' Amon (NZ) Peter Schetty (CH) |
0 laps 12.000 km |
8 3:35.600 224.890 km/h |
accident (1ere heure) |
| Retired | 10 | No photo | John Woolfe Racing (GB) | PORSCHE 917 K | Porsche 912 4494 F12 Dunlop (N° 917-005) |
S |
John Woolfe (GB) Herbert Linge (D) [NP] Digby Martland (GB) |
0 laps 12.000 km |
10 3:35.800 224.690 km/h |
accident mortel de John Woolfe (1ere heure) |
| Not leaving | 16 | No photo | North American Racing Team (USA) | FERRARI 365 GTB/4 | Ferrari 4390 V12 à 60° Goodyear (Nbplate: XI612) (N° 12547) |
S |
'Bob' Grossman (USA) Ricardo Rodriguez-Cavazos (USA) |
37 4:19.200 187.060 km/h |
Accident aux essais |
|
| Not leaving | 61 | No photo | North American Racing Team (USA) | FERRARI Dino 206 S | Ferrari 1987 V6 Goodyear (N° 014) |
GT |
'Jimmy' Mieusset (F) François Migault (F) |
29 4:06.100 197.020 km/h |
Accident aux essais |
|
| Not leaving | 58 | No photo | Ecurie ASA - ESCA (F) | FORD GT40 | Ford 302 4942 V8 à 90° Goodyear (N° 1033) |
S |
Jean-Pierre Hanrioud (F) Dominique Martin (CH) |
27 3:59.700 202.280 km/h |
Moteur cassé aux essais |
|
| Not qualified | 47 | No photo | Unipower Cars (GB) | Unipower GT | BMC 1298 S4 Dunlop |
S |
Piers Weld Forester (GB) Stanley Robinson (GB) |
50 4:59.800 161.730 km/h |
Non qualifié (N° 53 aux essais) |
|
| Not qualified | 48 | No photo | Brian Sherwood - Piper Cars (GB) | PIPER GTR | FordLotus 1300 S4 Dunlop |
S |
Tim Lalonde (GB) John Burton (GB) |
51 5:10.000 156.410 km/h |
Non qualifié |
|
| Reserve car | R | No photo | John Woolfe Racing (GB) | LOLA T70 Mk3B | Chevrolet 4995 V8 à 90° (N° SL73/102) |
S | John Woolfe (GB) | Voiture de Réserve |
||
| Reserve car | 15 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 917 LH (Lang Heck) | Porsche 912 4494 F12 Dunlop (N° 917-006) |
S |
Udo Schütz (D) Brian Redman (GB) Rudi Lins (AUT) |
3 3:27.000 234.240 km/h |
Voiture de réserve |