24h of Le Mans 1982
50th edition
Moy. : 226,157 km/h
VI/-2l : Groupe 6 - Voitures de ''Course Bi-Place'' moins de 2000 cm3
V : Groupe 5 - Voitures de ''Production Spéciale''
B / 4: Groupe B / Groupe 4 - Voitures de ''Grand Tourisme''
IMSA-GT
Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires Numberplate Chassis |
Class | Drivers | Laps Dist Avg. Best Lap |
Qualif Pos Best Lap Avg. Driver |
Stand stops Retired |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1st | 1 |
![]() |
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-002) |
Gr C (1st) |
'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
360 laps 4905.360 km 204.390 km/h 3:37.500 |
1 3:28.400 235.380 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
Arrêts Stand : 25 (1h00) |
2nd | 2 | No photo | Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-003) |
Gr C (2nd) |
'Jochen' Mass (D) 'Vern' Schuppan (AUS) |
357 laps 4864.480 km 202.680 km/h 3:38.600 |
2 3:29.320 234.340 km/h 'Jochen' Mass (D) |
Arrêts Stand : 26 (1h12) |
3rd | 3 |
![]() |
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-004) |
Gr C (3rd) |
Hurley Haywood (USA) 'Al' Holbert (USA) Jürgen Barth (D) |
341 laps 4646.460 km 193.600 km/h 3:40.100 |
14 3:39.850 223.120 km/h Hurley Haywood (USA) |
Arrêts Stand : 28 (2h00) |
4th | 79 |
![]() |
John Fitzpatrick Racing (GB) | PORSCHE 935-81 Moby Dick | Porsche 2677 F6 Turbo Goodyear (N° Joest JR-002) |
IGTX (1st) |
John Fitzpatrick (GB) David Hobbs (GB) |
329 laps 4482.950 km 186.780 km/h 3:46.800 |
27 3:48.500 214.310 km/h John Fitzpatrick (GB) |
Arrêts Stand : 26 (1h54) |
5th | 78 |
![]() |
Cooke Racing - BP (USA) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2800 F6 Turbo Michelin (N° 930 770 0911) |
IGTX (2nd) |
Dany Snobeck (F) François Servanin (F) René Metge (F) |
325 laps 4428.450 km 184.510 km/h 3:57.000 |
34 3:52.680 210.890 km/h Dany Snobeck (F) |
Arrêts Stand : 25 (1h14) |
6th | 70 |
![]() |
Prancing Horse Farm Racing (USA) | FERRARI 512 BB | Ferrari 4942 F12 Michelin (N° 38179) |
IGTX (3rd) |
Pierre Dieudonné (B) Carson Baird (USA) Jean-Paul Libert (B) |
322 laps 4387.570 km 182.810 km/h 3:59.700 |
40 3:56.520 207.390 km/h Pierre Dieudonné (B) |
Arrêts Stand : 22 (1H12) |
7th | 32 |
![]() |
Viscount Downe Racing (GB) | NIMROD NRA C2 | Aston Martin 5340 V8 à 90° Avon (N° 004) |
Gr C (4th) |
'Ray' Mallock (GB) Simon Phillips (GB) 'Mike' Salmon (GB) |
317 laps 4319.440 km 179.970 km/h 3:50.900 |
23 3:46.340 216.720 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
Arrêts Stand : 24 (1h39) |
8th | 60 |
![]() |
Charles Ivey Racing (GB) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 3121 F6 Turbo Dunlop (N° 009 0002) |
V (1st) |
John Cooper (GB) Paul Smith (GB) Claude Bourgoignie (B) |
316 laps 4305.810 km 179.400 km/h 3:51.700 |
21 3:44.920 218.090 km/h John Cooper (GB) |
Arrêts Stand : 26 (1H22) |
9th | 72 |
![]() |
North American Racing Team (USA) | FERRARI 512 BB | Ferrari 4942 F12 Michelin (N° 35527) |
IGTX (4th) |
Alain Cudini (F) John Morton (USA) John Paul Sr (USA) |
307 laps 4183.180 km 174.290 km/h 3:55.500 |
37 3:54.070 209.560 km/h Alain Cudini (F) |
Arrêts Stand : 20 (2H09) |
10th | 25 |
![]() |
Primagaz (F) | RONDEAU M379C | Ford Cosworth 2998 V8 à 90° Avon (N° M379-003) |
Gr C (5th) |
Pierre Yver (F) Bruno Sotty (F) Lucien Guitteny (F) |
307 laps 4183.180 km 174.290 km/h 3:52.300 |
35 3:52.690 210.810 km/h Lucien Guitteny (F) |
Arrêts Stand : 23 (2h52) |
11th | 77 |
![]() |
Garretson Developments (USA) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 009 00030) |
IGTX (5th) |
Annie Charlotte Verney (F) 'Bob' Garretson (USA) 'Ray' Ratcliff (USA) |
299 laps 4074.170 km 169.750 km/h 3:57.800 |
43 3:58.840 205.380 km/h 'Bob' Garretson (USA) |
Arrêts Stand : 29 (1h51) |
12th | 66 |
![]() |
Jean-Marie Lemerle (F) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 1009) |
V (2nd) |
Jean-Marie Lemerle (F) Max Cohen-Olivar (MAR) 'Joe' Castellano (USA) |
296 laps 4033.290 km 168.050 km/h 4:09.600 |
47 4:02.580 202.210 km/h Max Cohen-Olivar (MAR) |
Arrêts Stand : 24 (1H13) |
13th | 90 |
![]() |
Richard Cleare Racing (GB) | PORSCHE 934 | Porsche 2993 F6 Turbo Dunlop (N° 930 670 0155) |
IV (1st) |
Richard Cleare (GB) 'Tony' Dron (GB) Richard Jones (GB) |
291 laps 3965.160 km 165.210 km/h 4:08.500 |
48 4:04.080 200.970 km/h 'Tony' Dron (GB) |
Arrêts Stand : 25 (2h03) |
14th | 82 |
![]() |
Mazdaspeed Co Ltd (J) /Tom Walkinshaw Racing (GB) | MAZDA RX-7 254i | Mazda 13B 2616 2 Rotatifs Dunlop |
IGTX (6th) |
Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) Allan Moffat (CAN) |
283 laps 3856.150 km 160.670 km/h 4:15.200 |
50 4:04.740 200.430 km/h Yojiro Terada (J) |
Arrêts Stand : 20 (2h54) |
15th | 38 |
![]() |
Bussi Team (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFL 3299 V8 à 90° Avon (N° M379-006) |
Gr C (6th) |
Christian Bussi (F) Pascal Witmeur (B) Bernard de Dryver (B) |
280 laps 3815.280 km 158.970 km/h 3:49.900 |
36 3:52.900 210.620 km/h Bernard de Dryver (B) |
Arrêts Stand : 21 (4h53) |
16th | 87 |
![]() |
BF Goodrich Co (USA) | PORSCHE 924 GTR | Porsche 2008 S4 Turbo BF Goodrich |
IGT (1st) |
'Jim' Busby (USA) 'Doc' Bundy (USA) [NP] Marcel Mignot (F) |
273 laps 3719.890 km 154.990 km/h 4:20.600 |
55 4:14.070 193.070 km/h 'Jim' Busby (USA) |
Arrêts Stand : 22 (2h11) |
17th | 81 |
![]() |
Stratagraph Inc (USA) | CHEVROLET Camaro 82 | Chevrolet 5700 V8 Goodyear |
IGT (2nd) |
'Billy' Hagan (USA) 'Gene' Felton (USA) |
269 laps 3665.390 km 152.720 km/h 4:00.900 |
33 3:52.590 210.900 km/h 'Gene' Felton (USA) |
Arrêts Stand : 25 (4h22) |
18th | 61 |
![]() |
Total (F) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Dunlop |
V (3rd) |
Roland Ennequin (F) Michel Gabriel (F) Franco Gasparetti (I) |
260 laps 3542.760 km 147.610 km/h 4:12.100 |
39 3:55.400 208.380 km/h Michel Gabriel (F) |
Arrêts Stand : 17 (3H58) |
Unclassified | 80 |
![]() |
Stratagraph Inc (USA) | CHEVROLET Camaro | Chevrolet 5700 V8 Goodyear |
IGTX (7th) |
'Dick' Brooks (USA) Hershel McGriff (USA) 'Tom' Williams (USA) |
141 laps 1921.260 km 80.050 km/h 4:03.200 |
46 4:00.340 204.100 km/h 'Dick' Brooks (USA) |
Arrêts Stand : 14 (11h44) Distance parcourue insufisante |
Retired | 4 |
![]() |
Joest Racing (D)/Team Belga (B) | PORSCHE 936 J | Porsche 935 2517 F6 Bi-turbo Dunlop (N° JR-005) |
Gr C |
'Bob' Wollek (F) Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) |
320 laps 4360.320 km 3:43.000 |
3 3:30.650 232.860 km/h 'Bob' Wollek (F) |
Arrêts Stand : 24 (0h58) Moteur (23eme heure poste 25) |
Retired | 62 |
![]() |
Emka Productions (GB) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Dunlop (N° WBS59910004301028) |
IGTX |
'Steve' O'Rourke (GB) Richard Down (GB) 'Nick' Mason (GB) |
266 laps 3624.510 km 3:59.200 |
44 4:00.230 204.190 km/h 'Steve' O'Rourke (GB) |
Arrêts Stand : 19 (2h25) Moteur (22eme heure) |
Retired | 65 |
![]() |
Thierry Perrier (F) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 1005) |
V |
Thierry Perrier (F) Bernard Salam (F) Gianni Giudici (I) |
219 laps 2984.090 km 4:08.700 |
54 4:12.790 194.040 km/h Bernard Salam (F) |
Arrêts Stand : 15 (1H12) Mise hors course pour changement de carter de boîte de vitesses (19eme heure) |
Retired | 50 | No photo | Martini Racing (I) | LANCIA Martini LC1 | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 001003) |
VI/-2l |
Riccardo Patrese (I) Hans Heyer (D) Piercarlo Ghinzani (I) |
152 laps 2071.150 km 3:42.600 |
5 3:31.780 231.620 km/h Piercarlo Ghinzani (I) |
Arrêts Stand : 22 (3H56) Panne électrique (17eme heure) |
Retired | 83 | No photo | Mazdaspeed Co Ltd (J)/Tom Walkinshaw Racing (GB) | MAZDA RX-7 254i | Mazda 13B 2616 2 Rotatifs Dunlop |
IGTX |
'Tom' Walkinshaw (GB) 'Chuck Nicholson' (GB) Peter C. Lovett (GB) |
180 laps 2452.680 km 4:13.500 |
53 4:11.290 195.200 km/h 'Chuck Nicholson' (GB) |
Arrêts Stand : 12 (0h36) Moteur (15eme heure) |
Retired | 86 |
![]() |
BF Goodrich Co (USA) | PORSCHE 924 GTR | Porsche 2008 S4 Turbo BF Goodrich (N° 008) |
IGT |
'Pat' (Patrick) Bedard (USA) Paul Miller (USA) Manfred Schurti (LIE) |
128 laps 1744.120 km 4:23.300 |
42 3:58.650 205.540 km/h Manfred Schurti (LIE) |
Arrêts Stand : 8 (3h39) Boite à vitesses (14eme heure - Poste 100) |
Retired | 35 | No photo | Courage Competition (F) | COUGAR C01 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° 01) |
Gr C |
Yves Courage (F) Jean-Philippe Grand (F) Michel Dubois (F) |
78 laps 1062.820 km 3:54.500 |
29 3:51.620 211.780 km/h Yves Courage (F) |
Arrêts Stand : 11 (2h55) Transmission, arbre de roue (13eme heure) |
Retired | 75 |
![]() |
Claude Haldi (CH) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2994 F6 Turbo Dunlop (N° 930 890 0015) |
V |
Claude Haldi (CH) Rodrigo Teran (PAN) François Hesnault (F) |
141 laps 1921.260 km 4:06.200 |
28 3:50.640 212.680 km/h Claude Haldi (CH) |
Arrêts Stand : 12 (1h14) Boîte de vistesse (12eme heure) |
Retired | 12 | No photo | Automobiles Jean Rondeau / Otis (F) | RONDEAU M382C | Ford Cosworth DFL /Mader 3955 V8 à 90° Dunlop (N° 006???) |
Gr C |
Henri Pescarolo (F) Jean Ragnotti (F) Jean Rondeau (F) |
146 laps 1989.390 km 3:36.900 |
38 3:54.810 208.900 km/h Henri Pescarolo (F) |
Arrêts Stand : 11 (1h02) Moteur (12eme heure) |
Retired | 11 |
![]() |
Automobiles Jean Rondeau / Malardeau (F) | RONDEAU M382C | Ford Cosworth 2998 V8 à 90° Dunlop (N° M379-002) |
Gr C |
François Migault (F) Gordon Spice (GB) Xavier Lapeyre (F) |
150 laps 2043.900 km 3:40.100 |
16 3:40.710 222.250 km/h Gordon Spice (GB) |
Arrêts Stand : 10 (0h27) Moteur et problème électrique (12eme heure) |
Retired | 26 |
![]() |
Jacky Haran (F) | RONDEAU M379C | Ford Cosworth 2998 V8 à 90° Avon (N° M379-005) |
Gr C |
Vivian Candy (IRL) Jacky Haran (F) Hervé Poulain (F) |
149 laps 2030.270 km 3:50.800 |
32 3:52.360 211.110 km/h Vivian Candy (IRL) |
Arrêts Stand : 11 (0h47) Moteur (11eme heure) |
Retired | 10 | No photo | WM Esso (F) | WM PEUGEOT P82 | Peugeot PRV 2849 V6 à 90° Turbo Michelin |
Gr C |
Roger Dorchy (F) Alain Couderc (F) Guy Fréquelin (F) |
112 laps 1526.110 km 3:39.000 |
13 3:39.580 223.390 km/h Roger Dorchy (F) |
Arrêts Stand : 10 (3h40) Accident (11eme heure) |
Retired | 85 |
![]() |
Tony Garcia (USA) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Goodyear (N° WBS59910004301027) |
IGT |
'Tony' Garcia (USA) 'Fred' Stiff (USA) Alberto Naon (USA) |
104 laps 1417.100 km 4:05.000 |
52 4:10.020 196.190 km/h 'Tony' Garcia (USA) |
Arrêts Stand : 9 (2h12) Sortie de piste (10eme heure) |
Retired | 9 | No photo | WM Esso (F) | WM PEUGEOT P82 | Peugeot PRV 2849 V6 à 90° Turbo Michelin |
Gr C |
Jean-Daniel Raulet (F) Didier Theys (B) Michel Pignard (F) |
127 laps 1730.500 km 3:40.600 |
12 3:38.060 224.950 km/h Michel Pignard (F) |
Arrêts Stand : 12 (0h59) Boite à vitesses (10eme heure) |
Retired | 84 | No photo | Canon Cameras - GTIiEngineering (GB) | PORSCHE 924 GTR | Porsche 1983 S4 Turbo Dunlop (N° BS70006) |
IGT |
Richard Lloyd (GB) 'Andy' Rouse (GB) [NP] 'Jeff' Allam (GB) |
77 laps 1049.200 km 4:11.500 |
56 4:20.810 188.590 km/h Richard Lloyd (GB) |
Arrêts Stand : 4 (0h11) Transmission (6eme heure) |
Retired | 36 |
![]() |
Dome Co Ltd (J) | DOME Amada RC82 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° 01) |
Gr C |
'Chris' Craft (GB) Eliseo Salazar (CHL) |
85 laps 1158.210 km 3:43.900 |
20 3:44.120 218.870 km/h 'Chris' Craft (GB) |
Arrêts Stand : 7 (3h16) Châssis cassé (9eme heure) |
Retired | 24 | No photo | Automobiles Jean Rondeau / Otis (F) | RONDEAU M382C | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Dunlop (N° 005???) |
Gr C |
Jean-Pierre Jaussaud (F) Henri Pescarolo (F) [NP] Philippe Alliot (F) |
111 laps 1512.480 km 3:43.500 |
22 3:46.000 217.050 km/h Jean-Pierre Jaussaud (F) |
Arrêts Stand : 12 (1h08) Moteur cassé (9eme heure) |
Retired | 51 | No photo | Martini Racing (I) | LANCIA Martini LC1 | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 001002) |
VI/-2l |
Michele Alboreto (I) 'Teo' Fabi (I) Rolf Stommelen (D) |
92 laps 1253.590 km 3:45.200 |
4 3:31.420 232.010 km/h Michele Alboreto (I) |
Arrêts Stand : 9 (0H30) Moteur cassé (9eme heure) |
Retired | 14 | No photo | March Racing (GB) | MARCH 82G | Chevrolet 5835 V8 Goodyear (N° 04) |
Gr C |
Eje Elgh (S) 'Jeff' Wood (USA) Patrick Neve (B) |
78 laps 1062.820 km 3:48.600 |
24 3:47.450 215.660 km/h Patrick Neve (B) |
Arrêts Stand : 8 (1h23) Problème électrique (9eme heure) |
Retired | 19 | No photo | BASF Cassetten Team GS Sport (D) | SAUBER SHS C6 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Dunlop |
Gr C |
Walter Brun (CH) 'Sigi' Müller (D) |
55 laps 749.430 km 3:44.600 |
15 3:40.570 222.390 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
Arrêts Stand : 4 (1h10) Démarreur (7eme heure) |
Retired | 7 |
![]() |
Ford Werke AG (D) (Zakspeed) | FORD C100 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° 03) |
Gr C |
Manfred Winkelhock (D) Klaus Niedzwiedz (D) |
71 laps 967.440 km 3:40.300 |
11 3:38.020 224.990 km/h Klaus Niedzwiedz (D) |
Arrêts Stand : 4 (1h39) Problème électrique (7eme heure) |
Retired | 16 | No photo | Ultramar Team Lola (GB) | LOLA T610 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Avon (N° HU1) |
Gr C |
Guy Edwards (GB) 'Nick' Faure (GB) Rupert Keegan (GB) |
72 laps 981.070 km 3:37.400 |
10 3:37.600 225.430 km/h Guy Edwards (GB) |
Arrêts Stand : 8 (0h45) Joint de culasse (6eme heure) |
Retired | 20 |
![]() |
BASF Cassetten Team GS Sport (D) | SAUBER SHS C6 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Dunlop |
Gr C |
Hans-Joachim Stuck Jr (D) Jean-Louis Schlesser (F) 'Dieter' Quester (AUT) |
76 laps 1035.570 km 3:43.500 |
7 3:33.250 230.020 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
Arrêts Stand : 4 (0h12) Support moteur (6eme heure) |
Retired | 6 | No photo | Ford Werke AG (D)/(Zakspeed) | FORD C100 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° 04) |
Gr C |
Klaus Ludwig (D) Marc Surer (CH) Manfred Winkelhock (D) |
67 laps 912.940 km 3:40.000 |
6 3:32.500 230.840 km/h Klaus Ludwig (D) |
Arrêts Stand : 4 (0h11) Panne circuit électrique (6eme heure) |
Retired | 39 | No photo | Dorset Racing Associates (GB) | DE CADENET LM/DRA Lola | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° ADA/01) |
Gr C |
'Mike' Wilds (GB) François Duret (F) Ian Harrower (GB) |
56 laps 763.050 km 4:04.400 |
45 4:00.290 204.140 km/h 'Mike' Wilds (GB) |
Arrêts Stand : 4 (0h25) Panne d'essence (6eme heure) |
Retired | 55 | No photo | Chevron Racing Cars (GB) | CHEVRON B36B | Ford Cosworth BDX 1975 S4 Avon |
VI/-2l |
Martin Birrane (IRL) John Sheldon (GB) Neil Crang (AUS) |
57 laps 776.680 km 4:15.700 |
49 4:04.300 200.790 km/h John Sheldon (GB) |
Arrêts Stand : 3 (0H11) Boîte de vitesses (6eme heure) |
Retired | 29 | No photo | Garretson Developments (USA) | MARCH 82G | Chevrolet 5835 V8 Goodyear (N° 01) |
Gr C |
'Bobby' Rahal (USA) 'Skeeter' McKitterick (USA) 'Jim' Trueman (USA) |
28 laps 381.520 km 3:46.300 |
30 3:51.700 211.710 km/h 'Bobby' Rahal (USA) |
Arrêts Stand : 3 (0h36) Fuite réservoir (6eme heure) |
Retired | 71 |
![]() |
Charles Pozzi - Ferrari France (F) | FERRARI 512 BB | Ferrari 4942 F12 Michelin (N° 41263) |
IGTX |
Jean-Claude Andruet (F) Claude Ballot-Léna (F) Hervé Regout (B) |
57 laps 776.680 km 3:56.400 |
41 3:56.800 207.150 km/h Claude Ballot-Léna (F) |
Arrêts Stand : 3 (0H09) Moteur (5eme heure) |
Retired | 73 | No photo | T-Bird Racing (USA) | FERRARI 512 BB | Ferrari 4942 F12 Goodyear (N° 30559) |
IGTX |
Preston Henn (USA) Randy Lanier (USA) Denis Morin (F) |
43 laps 585.910 km 4:01.200 |
51 4:07.320 198.340 km/h Preston Henn (USA) |
Arrêts Stand : 3 (0h08) Essence (5eme heure) |
Retired | 64 | No photo | Edgar Dören (D) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2844 F6 Turbo Dunlop (N° 01 00020) |
V |
Edgar Dören (D) William Sprowls (MEX) Andres Contreras (MEX) |
39 laps 531.410 km 3:53.900 |
19 3:44.050 218.940 km/h Edgar Dören (D) |
Arrêts Stand : 3 (0h09) Panne d'essence (5eme heure) |
Retired | 31 | No photo | Nimrod Racing Automobiles Ltd (GB) | NIMROD NRA C2 | Aston Martin 5340 V8 à 90° Avon (N° 003) |
Gr C |
'Tiff' Needell (GB) 'Bob' Evans (GB) 'Geoff' Lees (GB) |
55 laps 749.430 km 3:46.000 |
26 3:48.170 214.980 km/h 'Geoff' Lees (GB) |
Arrêts Stand : 3 (0h06) accident (4eme heure) |
Retired | 30 |
![]() |
Michel Lateste (F) | URD C81 | BMW M88 Schnitzer 3497 S6 Dunlop |
Gr C |
Hubert Striebig (F) Michel Lateste (F) Jacques Heuclin (F) |
45 laps 613.170 km 3:55.700 |
25 3:47.620 215.500 km/h Michel Lateste (F) |
Arrêts Stand : 2 (0h05) moteur (4eme heure) |
Retired | 17 | No photo | Cooke Racing (USA) | LOLA T610 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° HU2) |
Gr C |
Brian Redman (GB) Ralph Cooke (USA) Jim Adams (USA) |
28 laps 381.520 km 3:41.100 |
18 3:43.060 219.910 km/h Jim Adams (USA) |
Arrêts Stand : 1 (0h02) Panne d'essence (3eme heure) |
Retired | 76 | No photo | Bob Akin Motor Racing (USA) | PORSCHE 935 | Porsche 2670 F6 Turbo Goodyear (N° 935L-1) |
IGTX |
'Bob' Akin (USA) David Cowart (USA) Kenper Miller (USA) |
15 laps 204.390 km 4:00.000 |
31 3:52.310 211.150 km/h 'Bob' Akin (USA) |
Panne d'essence (3eme heure) |
Retired | 5 |
![]() |
Porsche Kremer Racing (D) | KREMER PORSCHE CK5 | Porsche 935 2344 F6 Turbo Goodyear (N° 001) |
Gr C |
'Ted' Field (USA) 'Danny' Ongais (USA) 'Bill' Whittington (USA) |
25 laps 340.650 km 3:42.100 |
8 3:37.010 226.040 km/h 'Danny' Ongais (USA) |
Arrêts Stand : 1 (0h01) Piston crevé, culasse (2eme heure) |
Retired | 37 | No photo | GRID Racing (GB) | GRID PLAZA S1 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° GA01) |
Gr C |
Desiré Wilson (ZA) Emilio de Villota (SP) Alain de Cadenet (GB) |
7 laps 95.380 km 3:49.800 |
17 3:42.770 220.190 km/h Emilio de Villota (SP) |
Piston, fuite d'huile (1eme heure) |
Disqualified | 27 | No photo | Grand Touring Cars Inc (USA) | MIRAGE M12 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° M12/01) |
Gr C |
Mario Andretti (USA) Michael Andretti (USA) |
9 3:37.090 225.950 km/h Mario Andretti (USA) |
Refusé sur la grille, remplacé par la Porsche 924 N°84 |
|
Not leaving | 63 | No photo | Vegla Racing Team - Joest | PORSCHE 935J | Porsche 3496 F6 Turbo Dunlop (N° 0000016) |
IGTX |
Harald Grohs (D) Dieter Schornstein (D) Mauricio de Narvaez (COL) |
26 3:42.780 220.180 km/h Harald Grohs (D) |
Accident aux essais |
|
Not qualified | 54 | No photo | Ecurie Renard (F) | RENARD DELMAS D1 | BMW 1998 S4 |
VI/-2l |
Hervé Bayard (F) Michel Dubois (F) |
57 | Refusé au pesage |
|
Not qualified | 95 | No photo | Alain Gadal (F) | PORSCHE 930 Turbo | Porsche 3295 F6 Turbo Michelin |
IGTX |
Raymond Touroul (F) Jean-Yves Alain Gadal (F) Alain Gadal (F) |
46 4:13.190 193.740 km/h Raymond Touroul (F) |
Non qualifié |