24h of Le Mans 1984
52nd edition
Date
16/17 Juin
Weather
Chaud et ensoleillé
Race Director
Marcel Martin
Departure given by
Franz STADLER, Président de l'Automobile Club d'Allemagne (A.D.A.C.).
Track
13,626 km
Number of competitors
53
Pacecar
Mercedes 500 SEC
Best Lap
Alessandro Nannini : 3'28''9 sur Lancia-Martini LC2 T (N° 4)
Moy. : 234,818 km/h
Moy. : 234,818 km/h
Class
Gr C : Groupe C - Voitures de ''Course Bi-Place''
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place'' < 3000 cm3
Gr B : Groupe B - Voitures de ''Grand Tourisme''
IMSA : GTO - GTX - GTP
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place'' < 3000 cm3
Gr B : Groupe B - Voitures de ''Grand Tourisme''
IMSA : GTO - GTX - GTP
| Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires Numberplate Chassis |
Class | Drivers | Laps Dist Avg. Best Lap |
Qualif Pos Best Lap Avg. Driver |
Stand stops Retired |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1st | 7 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-117) |
Gr C (1st) |
Henri Pescarolo (F) Klaus Ludwig (D) |
359 laps 4900.270 km 204.170 km/h 3:31.900 |
4 3:28.420 235.350 km/h Klaus Ludwig (D) |
|
| 2nd | 26 |
|
Preston Henn (USA) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-103) |
Gr C (2nd) |
Jean Rondeau (F) John Paul Jr (USA) Preston Henn (USA) |
357 laps 4873.970 km 203.080 km/h 3:35.400 |
26 3:44.050 218.940 km/h Jean Rondeau (F) |
|
| 3rd | 33 |
|
John Fitzpatrick Racing (GB) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 956-114) |
Gr C (3rd) |
David Hobbs (GB) Philippe Streiff (F) Sarel van der Merwe (ZA) |
350 laps 4779.340 km 199.140 km/h 3:33.500 |
6 3:29.410 234.240 km/h David Hobbs (GB) |
|
| 4th | 9 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-116) |
Gr C (4th) |
Walter Brun (CH) Leopold Von Bayern (D) 'Bob' Akin (USA) |
339 laps 4628.060 km 192.830 km/h 3:39.900 |
18 3:36.790 226.270 km/h Walter Brun (CH) |
|
| 5th | 12 |
|
Schornstein Racing Team (D) (Joest Racing ) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-105) |
Gr C (5th) |
Volkert Merl (D) Dieter Schornstein (D) 'John Winter' (Louis Krages) (D) |
339 laps 4625.720 km 192.730 km/h 3:36.900 |
17 3:36.330 226.750 km/h Volkert Merl (D) |
|
| 6th | 11 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-115) |
Gr C (6th) |
Alan Jones (AUS) 'Vern' Schuppan (AUS) Jean-Pierre Jarier (F) |
336 laps 4586.850 km 191.110 km/h 3:31.400 |
7 3:29.790 233.820 km/h 'Vern' Schuppan (AUS) |
|
| 7th | 20 | No photo | Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-111) |
Gr C (7th) |
Massimo Sigala (I) Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Joël Gouhier (F) |
334 laps 4555.610 km 189.810 km/h 3:32.700 |
11 3:33.140 230.140 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
|
| 8th | 4 |
|
Martini Racing (I) | LANCIA LC2/84 | Ferrari (lancia) 3014 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 0005) |
Gr C (8th) |
'Bob' Wollek (F) Alessandro Nannini (I) |
325 laps 4436.960 km 184.870 km/h 3:28.900 |
1 3:17.110 248.860 km/h 'Bob' Wollek (F) |
|
| 9th | 17 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-101) |
Gr C (9th) |
'Tiff' Needell (GB) David Sutherland (AUS) 'Rusty' French (AUS) |
320 laps 4369.390 km 182.050 km/h 3:33.900 |
9 3:32.180 231.180 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
|
| 10th | 68 |
|
The B.F. Goodrich Co (USA) | LOLA T616 | Mazda 13B 1308 R2 BF Goodrich (N° HU2) |
Gr C2 (1st) |
John O'Steen (USA) John Morton (USA) Yoshimi Katayama (J) |
319 laps 4357.490 km 181.560 km/h 4:04.000 |
39 3:56.430 207.470 km/h Yoshimi Katayama (J) |
|
| 11th | 93 | No photo | Graff Racing (F) | RONDEAU M379C | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° 006?) |
Gr C2 (2nd) |
Jean-Philippe Grand (F) Jean-Paul Libert (B) Pascal Witmeur (B) |
309 laps 4213.700 km 175.570 km/h 3:58.400 |
31 3:47.460 215.650 km/h Jean-Philippe Grand (F) |
|
| 12th | 67 |
|
The B.F. Goodrich Co (USA) | LOLA T616 | Mazda 13B 1308 R2 BF Goodrich (N° HU3) |
Gr C2 (3rd) |
'Jim' Busby (USA) 'Boy' Hayje (NL) 'Rick' Knoop (USA) |
294 laps 4016.820 km 167.360 km/h 4:03.600 |
40 3:56.680 207.250 km/h 'Jim' Busby (USA) |
|
| 13th | 37 |
|
McCormack & Dodge (USA) (Jean Rondeau) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth 2993 V8 à 90° Goodyear (N° M482-001) |
Gr C (10th) |
'Jim' Mullen (USA) Walt Bohren (USA) Alain Ferté (F) |
292 laps 3989.820 km 166.240 km/h 3:46.000 |
24 3:41.980 220.980 km/h Alain Ferté (F) |
|
| 14th | 109 |
|
BMW Bayone (F) | BMW M1 | BMW M88 3498 S6 Dunlop (N° WBS59910004301062) |
Gr B (1st) |
Philippe Dagoreau (F) Jean-François Yvon (F) Pierre de Thoisy (F) |
291 laps 3975.510 km 165.640 km/h 4:13.900 |
50 4:14.250 192.930 km/h Jean-François Yvon (F) |
|
| 15th | 87 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 727 C | Mazda 13B 1308 R2 Dunlop (N° 002) |
Gr C2 (4th) |
David Kennedy (IRL) Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) |
290 laps 3893.110 km 162.210 km/h 4:01.600 |
43 3:58.430 205.730 km/h David Kennedy (IRL) |
|
| 16th | 106 |
|
Claude Haldi (CH) | PORSCHE 930 | Porsche 4190 F6 Turbo Michelin (N° 930 970 0069) |
Gr B (2nd) |
Claude Haldi (CH) Altfrid Heger (D) Jean Krucker (CH) |
284 laps 3880.160 km 161.670 km/h 4:18.700 |
49 4:13.150 193.770 km/h Claude Haldi (CH) |
|
| 17th | 122 |
|
Raymond Touroul (F) | PORSCHE 911 | Porsche 2992 F6 Michelin (N° 0068894A) |
GTO (1st) |
Raymond Touroul (F) Valentin Bertapelle (F) Thierry Perrier (F) |
282 laps 3852.270 km 160.510 km/h 4:21.200 |
51 4:18.160 190.010 km/h Raymond Touroul (F) |
|
| 18th | 123 |
|
Equipe Alméras Fréres (F) | PORSCHE 930 | Porsche 3299 F6 Turbo Michelin (N° 930 670 0590) |
GTO (2nd) |
Jean-Marie Alméras (F) Jacques Alméras (F) 'Tom' Winters (USA) |
268 laps 3662.650 km 152.610 km/h 4:13.300 |
46 4:02.750 202.070 km/h Jacques Alméras (F) |
|
| 19th | 81 |
|
Scuderia Jolly Club (I ) | ALBA AR 2 (001) Giannini | Giannini 1940 S4 Turbo Dunlop (N° 001) |
Gr C2 (5th) |
Almo Coppelli (I) Domenico Pavia (I) Guido Dacco (I) |
261 laps 3569.280 km 148.720 km/h 4:02.900 |
37 3:52.770 210.730 km/h Almo Coppelli (I) |
|
| 20th | 86 | No photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 727 C | Mazda 13B 1308 R2 Dunlop (N° 001) |
Gr C2 (6th) |
Pierre Dieudonné (B) Takashi Yorino (J) Yojiro Terada (J) |
261 laps 3567.970 km 148.660 km/h 4:03.300 |
33 3:47.600 215.520 km/h Pierre Dieudonné (B) |
|
| 21th | 80 |
|
Scuderia Jolly Club (I ) | ALBA AR 2 (002) Giannini | Giannini 1940 S4 Turbo Dunlop (N° 002) |
Gr C2 (7th) |
Martino Finotto (I) Carlo Facetti (I) Marco Vanoli (CH) |
257 laps 3508.130 km 146.170 km/h 3:53.400 |
23 3:41.480 221.480 km/h Carlo Facetti (I) |
|
| 22th | 107 |
|
Raymond Boutinaud (F) | PORSCHE 928S | Porsche 4664 V8 à 90° Michelin (N° 840225) |
Gr B (3rd) |
Raymond Boutinaud (F) Philippe Renault (F) Georges Guinand (F) |
255 laps 3475.990 km 144.830 km/h 4:27.700 |
54 4:28.740 182.530 km/h Raymond Boutinaud (F) |
|
| Retired | 44 |
|
Jaguar Group 44 (USA) | JAGUAR XJR-5 | Jaguar 5954 V12 à 60° Goodyear (N° 006) |
GTP |
Brian Redman (GB) 'Doc' Bundy (USA) 'Bob' Tullius (USA) |
291 laps 3965.160 km 3:36.900 |
14 3:35.330 227.800 km/h Brian Redman (GB) |
Boîte à vitesses (21eme heure) |
| Retired | 21 |
|
Paul Vestey / Charles Ivey Racing (GB) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-110) |
Gr C |
Alain de Cadenet (GB) Allan Grice (AUS) 'Chris' Craft (GB) |
274 laps 3733.520 km 3:40.800 |
32 3:47.560 215.560 km/h Alain de Cadenet (GB) |
Moteur (21eme heure) |
| Retired | 5 |
|
Martini Racing (I) | LANCIA LC2/84 | Ferrari (lancia) 3014 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 0003) |
Gr C |
Paolo Barilla (I) Hans Heyer (D) Mauro Baldi (I) |
275 laps 3747.150 km 3:31.100 |
2 3:20.470 244.690 km/h Mauro Baldi (I) |
Arbre à came (20eme heure) |
| Retired | 61 |
|
Preston Henn (USA) | PORSCHE 962 | Porsche 962/70 2869 F6 Turbo Goodyear (N° 962 104) |
GTP |
Michel Ferté (F) Edgar Dören (D) Preston Henn (USA) |
247 laps 3365.620 km 3:39.700 |
27 3:44.400 218.590 km/h Michel Ferté (F) |
Distribution , allumage (20eme heure) |
| Retired | 34 |
|
Team Australia (AUS) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-102) |
Gr C |
Peter Brock (AUS) Larry Perkins (AUS) |
145 laps 1975.770 km 3:36.600 |
15 3:35.340 227.790 km/h Peter Brock (AUS) |
Sortie de route (18eme heure) |
| Retired | 14 | No photo | GTi Engineering (GB) (Richard Lloyd Racing) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-106) |
Gr C |
Jonathan Palmer (GB) 'Jan' Lammers (NL) |
239 laps 3256.610 km 3:32.700 |
5 3:28.900 234.810 km/h Jonathan Palmer (GB) |
Alternateur (18eme heure) |
| Retired | 23 |
|
WM Secateva (F) | WM P83B | Peugeot PRV ZNS4 2750 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P82-02) |
Gr C |
Roger Dorchy (F) Alain Couderc (F) Gérard Patte (F) |
122 laps 1662.370 km 3:33.900 |
8 3:30.010 233.570 km/h Roger Dorchy (F) |
Boîte de vitesses (18eme heure) |
| Retired | 121 | No photo | Charles Ivey Racing (GB) (David Ovey) | PORSCHE 930 | Porsche 3299 F6 Turbo Avon (N° 003 0009) |
GTO |
David Ovey (GB) Paul Smith (GB) 'Margie' Smith-Haas (USA) |
4:35.700 |
52 4:22.060 187.180 km/h Paul Smith (GB) |
Fuite d'huile (18eme heure) |
| Retired | 47 |
|
Obermaier Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-109) |
Gr C |
Jürgen Lässig (D) George Fouche (ZA) John Graham (CAN) |
147 laps 2003.020 km 3:42.700 |
25 3:42.430 220.530 km/h Jürgen Lässig (D) |
Sortie de piste (18eme heure) |
| Retired | 40 |
|
Jaguar Group 44 (USA) | JAGUAR XJR-5 | Jaguar 5954 V12 à 60° Goodyear (N° 008) |
GTP |
'Tony' Adamowicz (USA) John Watson (GB) Claude Ballot-Léna (F) |
212 laps 2888.710 km 3:39.000 |
19 3:39.160 223.820 km/h John Watson (GB) |
Fuite d'huile, suite sortie de piste (17eme heure) |
| Retired | 50 |
|
Pierre Yver (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop (N° M379-003) |
Gr C |
Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) Pierre-François Rousselot (F) |
155 laps 2112.030 km 3:48.600 |
28 3:46.710 216.370 km/h Bernard de Dryver (B) |
Problème électrique (17eme heure) |
| Retired | 13 | No photo | Primagaz (F)(Courage Compétition) | COUGAR C02 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Michelin (N° 02) |
Gr C |
Yves Courage (F) Michel Dubois (F) John Jellinek (USA) |
153 laps 2084.770 km 3:45.000 |
20 3:39.200 223.780 km/h Yves Courage (F) |
Pompe à huile (17eme heure) |
| Retired | 8 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-104) |
Gr C |
Stefan Johansson (S) Jean-Louis Schlesser (F) Mauricio de Narvaez (COL) |
170 laps 2316.420 km 3:31.000 |
3 3:26.100 238.000 km/h Stefan Johansson (S) |
Surchauffe (15eme heure) |
| Retired | 38 |
|
Dorset Racing Associates (GB) | DOME RC 82 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° 01) |
Gr C |
'Nick' Faure (GB) Mark Galvin (IRL) Richard Jones (GB) |
156 laps 2125.650 km 3:58.700 |
42 3:58.330 205.820 km/h 'Nick' Faure (GB) |
Moteur, pression d'huile (15eme heure) |
| Retired | 16 |
|
GTi Engineering (GB) | PORSCHE 956-83 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-007) |
Gr C |
Richard Lloyd (GB) 'Nick' Mason (GB) René Metge (F) |
139 laps 1894.010 km 3:38.700 |
22 3:40.960 222.000 km/h Richard Lloyd (GB) |
Disqualifié (aide externe) (14eme heure) |
| Retired | 24 |
|
WM Secateva (F) | WM P83B | Peugeot PRV ZNS4 2750 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P82-01) |
Gr C |
Michel Pignard (F) Jean-Daniel Raulet (F) Pascal Pessiot (F) |
74 laps 1008.320 km 3:37.400 |
13 3:35.050 228.100 km/h Michel Pignard (F) |
Surchauffe (11eme heure) |
| Retired | 6 | No photo | Recidence Malardeau (F) (Scuderia Jolly Club) | LANCIA LC2/84 | Ferrari (lancia) 3014 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 0006) |
Gr C |
Pierluigi Martini (I) Xavier Lapeyre (F) 'Beppe' Gabbiani (I) |
117 laps 1594.240 km 3:37.300 |
12 3:33.440 229.820 km/h Xavier Lapeyre (F) |
Joint de culasse (11eme heure) |
| Retired | 101 |
|
Jens Winther Team Castrol (DNK) | BMW M1 | BMW M88 3498 S6 Avon (N° WBS59910004301026) |
Gr B |
Jens Winther (DNK) David Mercer (GB) Lars Viggo-Jensen (DNK) |
96 laps 1308.090 km 4:12.000 |
47 4:09.930 196.260 km/h Jens Winther (DNK) |
Roulement train AV (11eme heure) |
| Retired | 62 |
|
Pegasus Racing (USA) | MARCH 84G | Buick 3336 V6 Turbo Goodyear (N° 02) |
GTO |
'Ken' Madren Jr (USA) 'Mel' Speer (USA) Wayne Pickering (USA) |
95 laps 1294.470 km 3:55.600 |
36 3:50.490 212.820 km/h Wayne Pickering (USA) |
Moteur (11eme heure) |
| Retired | 70 | No photo | Spice Tiga Racing (GB) | TIGA GC84 | Ford Cosworth 3398 V8 à 90° Dunlop (N° 250) |
Gr C2 |
Gordon Spice (GB) 'Ray' Bellm (GB) Neil Crang (AUS) |
69 laps 940.190 km 3:51.700 |
35 3:48.760 214.430 km/h Gordon Spice (GB) |
Sortie de piste (7eme heure) |
| Retired | 48 |
|
John Bartlett Racing (GB) | LOLA T610 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° HU2) |
Gr C |
François Migault (F) Steve Kempton (GB) François Servanin (F) |
52 laps 708.550 km 3:59.100 |
41 3:57.820 206.260 km/h François Migault (F) |
Collision et sortie de piste (8eme heure) |
| Retired | 77 | No photo | Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C2 84 | Ford Cosworth 3398 V8 à 90° Avon (N° 01) |
Gr C2 |
'Mike' Wilds (GB) David Duffield (GB) David Leslie (GB) |
36 laps 490.530 km 3:52.900 |
34 3:48.530 214.640 km/h 'Mike' Wilds (GB) |
Panne d'essence (6eme heure) |
| Retired | 85 |
|
Hubert Striebig (F) | STHEMO SM C2 | BMW M88 3498 S6 Michelin |
Gr C2 |
Hubert Striebig (F) Jacques Heuclin (F) Noël del Bello (F) |
42 laps 572.290 km 4:03.000 |
48 4:12.830 194.010 km/h Hubert Striebig (F) |
Fourchette de boîte à vitesses (6eme heure) |
| Retired | 79 | No photo | ADA Engineering (GB) | ADA 01 | Ford Cosworth 3398 V8 à 90° Michelin (N° 01) |
Gr C2 |
Ian Harrower (GB) 'Bill' Wolff (USA) Glenn Smith (USA) |
42 laps 572.290 km 4:11.900 |
45 4:02.630 202.170 km/h Ian Harrower (GB) |
Chassis cassé (6eme heure) |
| Retired | 45 | No photo | Christian Bussi (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° M379-006) |
Gr C |
Christian Bussi (F) Jack Griffin (USA) Bruno Ilien (F) |
49 laps 667.670 km 4:02.400 |
38 3:55.480 208.310 km/h Christian Bussi (F) |
Accélérateur (6eme heure) |
| Retired | 27 |
|
Scuderia Bellancauto (I) | FERRARI 512 BB | Ferrari 4992 F12 Michelin (N° 35529) |
GTX |
Roberto Marazzi (I) Maurizio Micangeli (I) Dominique Lacaud (F) |
65 laps 885.690 km 4:04.500 |
44 4:00.200 204.210 km/h Roberto Marazzi (I) |
Boîte de vitesses (6eme heure) |
| Retired | 114 |
|
Michel Lateste (F) | PORSCHE 930 | Porsche 3299 F6 Turbo Michelin (N° 930 870 0039) |
Gr B |
Michel Lateste (F) Michel Bienvault (F) 'Segolen' (André Gahinec) (F) |
70 laps 953.820 km 4:27.700 |
53 4:22.480 186.880 km/h Michel Lateste (F) |
Piston (6eme heure) |
| Retired | 32 |
|
Viscount Downe (GB) | NIMROD NRA C-2B | Aston Martin DP 1229 5340 V8 à 90° Avon (N° 004) |
Gr C |
John Sheldon (GB) 'Mike' Salmon (GB) Richard Attwood (GB) |
94 laps 1280.840 km 3:51.200 |
30 3:47.420 215.690 km/h John Sheldon (GB) |
Accident (6eme heure) |
| Retired | 31 |
|
Viscount Downe (GB) | NIMROD NRA C-2B | Aston Martin DP 1229 5340 V8 à 90° Avon (N° 005) |
Gr C |
'Ray' Mallock (GB) Drake Olson (USA) |
93 laps 1267.210 km 3:40.800 |
10 3:33.120 230.160 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
Accident (6eme heure) |
| Retired | 55 |
|
John Fitzpatrick Racing (GB) | PORSCHE 956 | Porsche 2649 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 956-105) |
Gr C |
Rupert Keegan (GB) Guy Edwards (GB) Roberto Moreno (BRA) |
72 laps 981.070 km 3:37.600 |
16 3:35.870 227.230 km/h Rupert Keegan (GB) |
Sortie de piste (5eme heure) |
| Retired | 25 |
|
Charles Ivey Racing (GB) | GRID S2 - Porsche | Porsche 930/72 2856 F6 Bi-turbo Avon (N° GA02) |
Gr C |
Dudley Wood (GB) John Cooper (GB) Barry Robinson (GB) |
10 laps 136.260 km 4:01.400 |
29 3:47.020 216.070 km/h John Cooper (GB) |
Problème électrique (1eme heure) |
| Not leaving | 39 | No photo | Uchida Dome Racing (J) | DOME RC 83 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° (N° 01) |
Gr C |
Eje Elgh (S) Stanley Dickens (S) |
21 3:39.470 223.500 km/h Eje Elgh (S) |
Accident aux essais |
|
| Not qualified | 99 | No photo | JQF Engineering Ltd | TIGA GC284 | Ford Cosworth BDT 1778 S4 Turbo Avon (N° 277) |
Gr C2 |
François Duret (F) Jeremy Rossiter (GB) Roy Baker (GB) |
55 4:45.72 171.680 km/h Jeremy Rossiter (GB) |
Non qualifié, Forfait ? |
|
| Reserve car | 40R | No photo | Jaguar Group 44 (USA) | JAGUAR XJR-5 | Jaguar 5954 V12 à 60° Goodyear |
GTP | . | 56 | Voiture de réserve |