24h of Le Mans 1985
53rd edition
Date
15/16 Juin
Weather
Chaud et ensoleillé
Race Director
Marcel Martin
Departure given by
Alain CALMAT, Ministre délégué à la Jeunesse et aux Sports
Track
13,626 km
Number of competitors
49
Pacecar
Mercedes 500 SEC
Best Lap
Jacky Ickx : 3'25''1 sur Porsche 962 C (N° 1)
Moy. : 239,169 km/h
Moy. : 239,169 km/h
Class
Gr C1 : Groupe C - Voitures de ''Course Bi-Place''
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place'' < 3000 cm3
Gr B : Groupe B - Voitures de ''Grand Tourisme''
GTP : Voitures de ''Grand Tourisme Prototype''
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place'' < 3000 cm3
Gr B : Groupe B - Voitures de ''Grand Tourisme''
GTP : Voitures de ''Grand Tourisme Prototype''
| Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires Numberplate Chassis |
Class | Drivers | Laps Dist Avg. Best Lap |
Qualif Pos Best Lap Avg. Driver |
Stand stops Retired |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1st | 7 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-117) |
Gr C1 (1st) |
Klaus Ludwig (D) Paolo Barilla (I) 'John Winter' (Louis Krages) (D) |
373 laps 5088.500 km 212.020 km/h 3:32.800 |
5 3:20.030 245.230 km/h 'John Winter' (Louis Krages) (D) |
|
| 2nd | 14 |
|
Richard Lloyd Racing (GB) GTi Engineering (GB) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-106B) |
Gr C1 (2nd) |
Jonathan Palmer (GB) James Weaver (GB) Richard Lloyd (GB) |
370 laps 5047.430 km 210.310 km/h 3:33.400 |
10 3:25.580 238.610 km/h Jonathan Palmer (GB) |
|
| 3rd | 2 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 962 003) |
Gr C1 (3rd) |
Derek Bell (GB) Hans-Joachim Stuck Jr (D) [NP] 'Jacky' Ickx (B) |
366 laps 4993.060 km 208.040 km/h 3:31.000 |
1 3:14.800 251.810 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
|
| 4th | 33 |
|
John Fitzpatrick Racing (GB) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 956-114) |
Gr C1 (4th) |
'Jo' Gartner (AUT) David Hobbs (GB) Guy Edwards (GB) |
365 laps 4979.260 km 207.460 km/h 3:34.300 |
13 3:32.840 230.470 km/h Guy Edwards (GB) |
|
| 5th | 10 |
|
Porsche Kremer Racing - Barclays (D) | PORSCHE 956 B | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-115) |
Gr C1 (5th) |
Mario Hytten (CH) George Fouche (ZA) Sarel van der Merwe (ZA) |
360 laps 4916.530 km 204.850 km/h 3:32.300 |
8 3:24.130 240.300 km/h Sarel Van der Merwe (ZA) |
|
| 6th | 4 |
|
Martini Lancia (I) | LANCIA LC2 | Ferrari 308C 3014 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 002) |
Gr C1 (6th) |
'Bob' Wollek (F) Alessandro Nannini (I) Lucio Cesario (AUS) |
359 laps 4897.610 km 204.060 km/h 3:35.000 |
3 3:15.950 250.330 km/h Alessandro Nannini (I) |
|
| 7th | 5 |
|
Martini Lancia (I) | LANCIA LC2 | Ferrari 308C 3014 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 0005) |
Gr C1 (7th) |
Henri Pescarolo (F) Mauro Baldi (I) |
357 laps 4869.450 km 202.890 km/h 3:36.500 |
7 3:23.460 241.090 km/h Mauro Baldi (I) |
|
| 8th | 26 |
|
Obermaier Racing Team (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-109) |
Gr C1 (8th) |
Jürgen Lässig (D) Jesus Pareja Mayo (SP) Hervé Regout (B) |
356 laps 4857.160 km 202.380 km/h 3:34.600 |
15 3:33.300 229.970 km/h Jürgen Lässig (D) |
|
| 9th | 11 |
|
Porsche Kremer Racing - Kenwood (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 962 110) |
Gr C1 (9th) |
Jean-Pierre Jarier (F) 'Mike' Thackwell (NZ) Franz Konrad (AUT) |
355 laps 4848.360 km 202.010 km/h 3:34.100 |
16 3:33.410 229.850 km/h Jean-Pierre Jarier (F) |
|
| 10th | 1 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 962 002) |
Gr C1 (10th) |
'Jacky' Ickx (B) 'Jochen' Mass (D) |
347 laps 4733.910 km 197.240 km/h 3:25.100 |
2 3:15.280 251.190 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 11th | 66 |
|
EMKA Productions Ltd (GB) | EMKA C84/1 | Aston Martin Tickford 5340 V8 à 90° Dunlop (N° MC 02 84C) |
Gr C1 (11th) |
'Tiff' Needell (GB) 'Steve' O'Rourke (GB) 'Nick' Faure (GB) |
337 laps 4602.120 km 191.750 km/h 3:36.600 |
14 3:33.120 230.160 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
|
| 12th | 36 |
|
Tom's Team Toyota (J) | TOM'S 85C/L (Dome 85C) | Toyota 2090 S4 Turbo Bridgestone |
Gr C1 (12th) |
Satoru Nakajima (J) Masanori Sekiya (J) Kaoru Hoshino (J) |
329 laps 4486.930 km 186.950 km/h 3:57.100 |
32 3:48.670 214.510 km/h Satoru Nakajima (J) |
|
| 13th | 44 |
|
Jaguar Group 44 (USA) | JAGUAR XJR-5 | Jaguar 5955 V12 à 60° Goodyear (N° 008) |
GTP (1st) |
'Bob' Tullius (USA) 'Chip' Robinson (USA) Claude Ballot-Léna (F) |
323 laps 4403.160 km 183.460 km/h 3:36.600 |
17 3:35.320 227.810 km/h 'Bob' Tullius (USA) |
|
| 14th | 70 |
|
Spice Engineering (GB) | SPICE TIGA GC 85 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 279) |
Gr C2 (1st) |
Gordon Spice (GB) 'Ray' Bellm (GB) Mark Galvin (IRL) |
311 laps 4244.160 km 176.840 km/h 3:48.800 |
31 3:48.080 215.070 km/h Gordon Spice (GB) |
|
| 15th | 151 |
|
Helmut Gall (D) | BMW M1 | BMW M88 3498 S6 Avon (N° WBS59910004301062) |
Gr B (1st) |
Edgar Dören (D) Martin Birrane (IRL) Jean-Paul Libert (B) |
306 laps 4175.940 km 173.990 km/h 4:05.200 |
45 4:00.310 204.120 km/h Edgar Dören (D) |
|
| 16th | 75 |
|
ADA Engineering (GB) | GEBHARDT JC2 843 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 01) |
Gr C2 (2nd) |
Ian Harrower (GB) Steven Earle (USA) John Sheldon (GB) |
298 laps 4073.000 km 169.700 km/h 3:59.500 |
41 3:55.620 208.180 km/h Ian Harrower (GB) |
|
| 17th | 42 |
|
WM Peugeot (F) | WM P85 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
Gr C1 (13th) |
Michel Pignard (F) Jean-Daniel Raulet (F) Jean Rondeau (F) |
298 laps 4066.650 km 169.440 km/h 3:41.600 |
24 3:43.070 219.900 km/h Michel Pignard (F) |
|
| 18th | 39 |
|
Bussi Racing (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop (N° M379-006) |
Gr C1 (14th) |
Bruno Sotty (F) Jean-Claude Justice (F) Patrick Oudet (F) |
290 laps 3964.090 km 165.170 km/h 3:58.800 |
37 3:51.860 211.560 km/h Bruno Sotty (F) |
|
| 19th | 86 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 737 C | Mazda 13B racing 1308 R2 Dunlop (N° 002) |
Gr C2 (3rd) |
David Kennedy (IRL) Philippe Martin (B) Jean-Michel Martin (B) |
282 laps 3853.020 km 160.540 km/h 4:03.400 |
47 4:00.780 203.720 km/h David Kennedy (IRL) |
|
| 20th | 13 |
|
Primagaz (F) | COUGAR C12 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Michelin (N° C02-02) |
Gr C1 (15th) |
Yves Courage (F) Alain de Cadenet (GB) Jean-François Yvon (F) |
278 laps 3795.960 km 158.160 km/h 3:42.300 |
20 3:38.180 224.830 km/h Yves Courage (F) |
|
| 21th | 99 |
|
Roy Baker Promotions (GB) | TIGA GC285 | Ford Cosworth BDT 1778 S4 Turbo Avon (N° 294) |
Gr C2 (4th) |
Paul Smith (GB) 'Will' Hoy (GB) 'Nick' Nicholson (USA) |
273 laps 3724.780 km 155.190 km/h 4:06.500 |
49 4:05.130 200.110 km/h Paul Smith (GB) |
|
| 22th | 34 |
|
Krepy Krauly Racing (ZA) | MARCH 84G | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 03) |
Gr C1 (16th) |
Graham Duxbury (ZA) Christian Danner (D) Almo Coppelli (I) |
269 laps 3672.320 km 153.010 km/h 3:41.200 |
27 3:44.840 218.170 km/h Christian Danner (D) |
|
| 23th | 95 |
|
Roland Bassaler (F) | SAUBER SHS C6 | BMW M88 3453 S6 Dunlop |
Gr C2 (5th) |
Roland Bassaler (F) Dominique Lacaud (F) Yvan Tapy (F) |
267 laps 3649.300 km 152.050 km/h 4:07.100 |
48 4:02.880 201.960 km/h Yvan Tapy (F) |
|
| 24th | 85 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 737 C | Mazda 13B racing 1308 R2 Dunlop (N° 001) |
Gr C2 (6th) |
Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) |
263 laps 3590.740 km 149.610 km/h 4:00.500 |
43 3:57.730 206.340 km/h Yoshimi Katayama (J) |
|
| Unclassified | 77 |
|
Spice Engineering (GB) | TIGA GC84 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop (N° 250) |
Gr C2 (7th) |
Tim Lee Davey (GB) Neil Crang (AUS) 'Tony' Lanfranchi (GB) |
225 laps 3065.850 km 127.740 km/h 3:50.100 |
35 3:50.370 212.930 km/h Neil Crang (AUS) |
Distance parcourue insuffisante |
| Unclassified | 74 |
|
Team Labatt (Gebhardt Motorsport) (D) | GEBHARDT JC2 853 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° 01) |
Gr C2 (8th) |
Frank Jelinski (D) John Graham (CAN) 'Nick' Adams (GB) |
213 laps 2902.330 km 120.930 km/h 3:53.800 |
30 3:47.760 215.370 km/h Frank Jelinski (D) |
Distance parcourue insuffisante |
| Unclassified | 98 |
|
Roy Baker Promotions (GB) | TIGA GC284 | Ford Cosworth BDT 1778 S4 Turbo Avon (N° 277) |
Gr C2 (9th) |
François Duret (F) David Andrews (GB) Duncan Bain (GB) |
149 laps 2030.270 km 84.590 km/h 4:12.100 |
53 4:18.710 189.600 km/h François Duret (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Unclassified | 93 |
|
Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 01 | BMW M80 3490 S6 Avon (N° C2/01) |
Gr C2 (10th) |
'Louis' Descartes (F) Jacques Heuclin (F) Daniel Hubert (F) |
140 laps 1907.640 km 79.480 km/h 4:17.300 |
52 4:18.260 189.930 km/h Jacques Heuclin (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Downgraded | 41 |
|
WM Peugeot (F) | WM P83B | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
Gr C1 (17th) |
'Panic' (Jacques Barberot) (F) Pascal Pessiot (F) Dominique Fornage (F) |
266 laps 3624.510 km 3:42.600 |
33 3:49.200 214.020 km/h Pascal Pessiot (F) |
Disqualifié Poids non-conforme |
| Retired | 18 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-111) |
Gr C1 |
Massimo Sigala (I) Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Gabriele Tarquini (I) |
323 laps 4401.190 km 3:34.100 |
11 3:26.670 237.350 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
moteur (23eme heure) |
| Retired | 31 |
|
Primagaz (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop (N° M379-003) |
Gr C1 |
Pierre Yver (F) Pierre-François Rousselot (F) François Servanin (F) |
286 laps 3897.030 km 3:55.200 |
34 3:49.520 213.720 km/h Pierre-François Rousselot (F) |
moteur (22eme heure) |
| Retired | 19 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 962 107) |
Gr C1 |
Walter Brun (CH) Joël Gouhier (F) Didier Theys (B) |
304 laps 4142.300 km 3:35.500 |
12 3:30.330 233.220 km/h Walter Brun (CH) |
Sortie de piste dans les hunaudières suite casse suspension arrière (20eme heure) |
| Retired | 3 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 962 004) |
Gr C1 |
'Al' Holbert (USA) 'Vern' Schuppan (AUS) John Watson (GB) |
299 laps 4074.170 km 3:32.600 |
6 3:22.980 241.660 km/h 'Al' Holbert (USA) |
moteur (20eme heure) |
| Retired | 8 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-104) |
Gr C1 |
Paul Belmondo (F) Mauricio de Narvaez (COL) Kenper Miller (USA) |
277 laps 3774.400 km 3:38.900 |
9 3:25.520 238.680 km/h Paul Belmondo (F) |
accident (18eme heure) |
| Retired | 80 |
|
Carma FF (I) | ALBA AR 6 | Carma 1810 S4 Turbo Avon (N° 001) |
Gr C2 |
Martino Finotto (I) Aldo Bertuzzi (I) Guido Dacco (I) |
228 laps 3106.720 km 3:57.900 |
22 3:42.620 220.340 km/h Martino Finotto (I) |
électricité (18eme heure) |
| Retired | 38 |
|
Dome Team (J) | DOME 85C - Toyota | Toyota 2090 S4 Turbo Dunlop |
Gr C1 |
Eje Elgh (S) 'Geoff' Lees (GB) Toshio Suzuki (J) |
141 laps 1921.260 km 3:53.900 |
25 3:43.770 219.210 km/h 'Geoff' Lees (GB) |
embrayage (12eme heure) |
| Retired | 40 |
|
Jaguar Group 44 (USA) | JAGUAR XJR-5 | Jaguar 5955 V12 à 60° Goodyear (N° 006) |
GTP |
Brian Redman (GB) Hurley Haywood (USA) Jim Adams (USA) |
151 laps 2057.520 km 3:36.700 |
18 3:37.290 225.750 km/h Hurley Haywood (USA) |
transmission (12eme heure) |
| Retired | 67 |
|
Jean-Philippe Grand (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Michelin (N° M482-001) |
Gr C1 |
Patrick Gonin (F) Pascal Witmeur (B) Pierre de Thoisy (F) |
143 laps 1948.510 km 3:46.200 |
29 3:47.550 215.570 km/h Patrick Gonin (F) |
moteur (11eme heure) |
| Retired | 90 |
|
Jens Winther Denmark (D) | URD C83 - BMW | BMW M88 3453 S6 Avon |
Gr C2 |
Jens Winther (DNK) David Mercer (GB) 'Margie' Smith-Haas (USA) |
141 laps 1921.260 km 3:57.100 |
38 3:52.170 211.280 km/h Jens Winther (DNK) |
moteur (11eme heure) |
| Retired | 157 |
|
Angelo Pallavicini (CH) | BMW M1 | BMW M88 3453 S6 Avon (N° WBS59910004301076) |
Gr B |
Enzo Calderari (CH) Angelo Pallavicini (CH) Marco Vanoli (CH) |
116 laps 1580.610 km 4:07.500 |
51 4:08.780 197.170 km/h Angelo Pallavicini (CH) |
moteur (10eme heure) |
| Retired | 156 |
|
Raymond Touroul Team (F) | PORSCHE 911 SC | Porsche 2992 F6 Turbo Pirelli |
Gr B |
Raymond Touroul (F) Thierry Perrier (F) Philippe Dermagne (F) |
107 laps 1457.980 km 4:27.200 |
54 4:19.360 189.130 km/h Raymond Touroul (F) |
culasse (9eme heure) |
| Retired | 82 |
|
Griffo Autoracing (I) | ALBA AR 3 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° 001) |
Gr C2 |
Paolo Giangrossi (I) Pasquale Barberio (I) Mario Radicella (I) |
5 laps 68.130 km 21:35.900 |
28 3:46.970 216.120 km/h Paolo Giangrossi (I) |
moteur (8eme heure) |
| Retired | 43 |
|
WM Peugeot (F) | WM P83B | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
Gr C1 |
Claude Haldi (CH) Roger Dorchy (F) Jean-Claude Andruet (F) |
73 laps 994.690 km 3:38.500 |
21 3:38.400 224.600 km/h Roger Dorchy (F) |
accident (8eme heure) |
| Retired | 104 |
|
Ecurie Blanchet Locatop (F) | RONDEAU M379 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° M379-002) |
Gr C2 |
Michel Dubois (F) Hubert Striebig (F) Noël del Bello (F) |
65 laps 885.690 km 4:01.800 |
39 3:52.790 210.720 km/h Michel Dubois (F) |
châssis (6eme heure) |
| Retired | 24 |
|
Cheetah Automobiles Switzerland (CH) | CHEETAH G604 | Aston Martin Tickford 5340 V8 à 90° Dunlop (N° 1) |
Gr C1 |
Bernard de Dryver (B) Claude Bourgoignie (B) John Cooper (GB) |
53 laps 722.170 km 3:43.000 |
44 3:58.330 205.820 km/h Bernard de Dryver (B) |
accident (6eme heure) |
| Retired | 79 |
|
Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C-2 85 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° 02) |
Gr C2 |
'Mike' Wilds (GB) 'Ray' Mallock (GB) David Leslie (GB) |
45 laps 613.170 km 3:47.700 |
26 3:44.170 218.820 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
moteur (3eme heure) |
| Retired | 46 |
|
Bussi Racing (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Michelin (N° M482-00?) |
Gr C1 |
Christian Bussi (F) Jack Griffin (USA) 'Mel' Speer (USA) |
36 laps 490.530 km 3:53.600 |
42 3:55.650 208.160 km/h Christian Bussi (F) |
suspension (3eme heure) |
| Retired | 152 |
|
Claude Haldi (CH) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Goodyear |
Gr B |
Harald Grohs (D) Altfrid Heger (D) Kurt Koenig (D) |
32 laps 436.030 km 4:02.300 |
40 3:54.280 209.380 km/h Harald Grohs (D) |
boite à vitesses (3eme heure) |
| Retired | 100 |
|
Bartlett Chevron Racing (GB) | CHEVRON B62 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 85-01) |
Gr C2 |
Richard Jones (GB) Robin Smith (GB) Max Cohen-Olivar (MAR) |
19 laps 258.890 km 4:03.800 |
36 3:51.770 211.640 km/h Max Cohen-Olivar (MAR) |
moteur (2eme heure) |
| Not leaving | 55 |
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Fitzpatrick Porsche Team International 100's (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 112) |
Gr C1 |
'Kenny' Acheson (GB) Dudley Wood (GB) Jean-Louis Schlesser (F) |
46 4:00.390 204.050 km/h 'Kenny' Acheson (GB) |
Collision avec Frey aux essais. |
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| Not leaving | 61 |
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Sauber Racing (CH) | SAUBER C8 | Mercedes M117/Mader 4973 V8 à 90° Turbo Dunlop (N° 85-C8-01) |
Gr C1 |
John Nielsen (DNK) Max Welti (CH) 'Dieter' Quester (AUT) |
19 3:37.560 225.470 km/h John Nielsen (DNK) |
Accident aux essais |
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| Not leaving | 81 |
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Carma FF (I) | ALBA AR 2 | Carma 1810 S4 Turbo Avon (N° 002) |
Gr C2 |
Loris Kessel (CH) Ruggero Melgrati (I) Jean-Pierre Frey (CH) Aldo Bertuzzi (I) |
23 3:43.010 219.860 km/h Loris Kessel (CH) |
Accident aux essais |
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| Not leaving | 97 |
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Bo Strandell (S) | STRANDELL 85 | Porsche 934 3300 F6 Turbo |
Gr C2 |
Stanley Dickens (S) Martin Schanche (NOR) Torgjer Kleppe (NOR) |
50 4:05.930 199.460 km/h Stanley Dickens (S) |
Accident aux essais |
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| Not qualified | 106 |
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Bruno Sotty (F) | LOTEC C302 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop |
Gr C2 |
Martin Wagenstetter (D) Kurt Hild (D) |
55 5:10.560 157.950 km/h Martin Wagenstetter (D) |
Non qualifié |
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| Reserve car | 1T |
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Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 009) |
Gr C1 |
Hans-Joachim Stuck Jr (D) Derek Bell (GB) 'Vern' Schuppan (AUS) 'Al' Holbert (USA) |
4 3:19.720 |
Voiture de réserve |
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| Reserve car | 5T | No photo | Martini Lancia (I) | LANCIA LC2 | Ferrari 3014 V8 à 90° Turbo Michelin (N° 0003) |
Gr C1 | . | 56 | Voiture de réserve |
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| Reserve car | 40R | No photo | Jaguar Group 44 (USA) | JAGUAR XJR-5 | Jaguar 5955 V12 à 60° Goodyear |
GTP | . | 57 | Voiture de réserve |
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| Reserve car | 85T | No photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 737 C | Mazda 13B racing 1308 R2 Dunlop (N° 005) |
Gr C2 | . | 58 | Voiture de réserve |