24h of Le Mans 1987
55th edition
Date
13/14 Juin
Weather
Race Director
Marcel Martin
Departure given by
G.D. LASCELLE, Président du British Racing Drivers'Club
Track
13,535 km (Chicane Dunlop mise en place pour abaisser la vitesse de passage des motos sous le pont)
Number of competitors
49
Pacecar
Mercedes 190E 2.6
Best Lap
Johnny Dumfries : 3'25''4 sur Kouros Sauber C9 (N° 62)
Moy. : 237,224 km/h
Moy. : 237,224 km/h
Class
Gr C1 : Groupe C1 - Voitures de ''Course Bi-Place''
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
IMSA
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
IMSA
| Pos | Number | Photo | Team | Car | Engine Tires Numberplate Chassis |
Class | Drivers | Laps Dist Avg. Best Lap |
Qualif Pos Best Lap Avg. Driver |
Stand stops Retired |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1st | 17 |
|
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962006) |
C1 (1st) |
Hans-Joachim Stuck Jr (D) Derek Bell (GB) 'Al' Holbert (USA) |
354 laps 4791.390 km 199.640 km/h 3:26.600 |
2 3:21.130 242.260 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
|
| 2nd | 72 |
|
Primagaz Compétition (F) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 962130) |
C1 (2nd) |
Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) |
334 laps 4520.690 km 188.360 km/h 3:35.300 |
19 3:36.760 224.790 km/h Jürgen Lässig (D) |
|
| 3rd | 13 |
|
Primagaz Compétition (F) | COUGAR C20 | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° C12-01) |
C1 (3rd) |
Pierre-Henri Raphanel (F) Yves Courage (F) Hervé Regout (B) |
331 laps 4480.080 km 186.670 km/h 3:35.400 |
6 3:26.210 236.290 km/h Pierre-Henri Raphanel (F) |
|
| 4th | 11 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962118) |
C1 (4th) |
George Fouche (ZA) Franz Konrad (AUT) Wayne Taylor (USA-ZA) |
326 laps 4412.410 km 183.850 km/h 3:35.300 |
16 3:34.500 227.160 km/h George Fouche (ZA) |
|
| 5th | 4 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-387) |
C1 (5th) |
'Eddie' Cheever (USA) Raul Boesel (BRA) 'Jan' Lammers (NL) |
324 laps 4385.340 km 182.720 km/h 3:26.400 |
3 3:24.360 238.430 km/h 'Eddie' Cheever (USA) |
|
| 6th | 111 |
|
Spice Engineering (GB) | SPICE PONTIAC Fiero SE86C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 001) |
C2 (1st) |
Gordon Spice (GB) Fermin Velez (SP) Philippe de Henning (F) |
320 laps 4331.200 km 180.460 km/h 3:46.800 |
26 3:42.480 219.010 km/h Gordon Spice (GB) |
|
| 7th | 202 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 103) |
IMSA (1st) |
David Kennedy (IRL) Mark Galvin (IRL) Pierre Dieudonné (B) |
318 laps 4304.130 km 179.330 km/h 3:44.400 |
29 3:47.530 214.150 km/h David Kennedy (IRL) |
|
| 8th | 102 |
|
Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C286 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Yokohama (N° 004) |
C2 (2nd) |
David Leslie (GB) 'Ray' Mallock (GB) Marc Duez (B) |
307 laps 4155.240 km 173.130 km/h 3:45.700 |
34 3:53.370 208.790 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
|
| 9th | 121 |
|
Cosmik GP Motorsport (GB) | TIGA GC 287 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 360) |
C2 (3rd) |
Dudley Wood (GB) Costas Los (GR) 'Tom' Hessert (USA) |
274 laps 3708.590 km 154.520 km/h 3:59.000 |
43 4:03.770 199.880 km/h Dudley Wood (GB) |
|
| 10th | 114 |
|
Team Tiga Ford Danmark (DNK) | TIGA GC 287 - Ford Hart BDT-E | Ford DBG 2303 S4 Turbo Avon (N° 352) |
C2 (4th) |
Thorkild Thyrring (DNK) John Sheldon (GB) Ian Harrower (GB) |
271 laps 3667.980 km 152.830 km/h 3:58.800 |
44 4:03.850 199.810 km/h Ian Harrower (GB) |
|
| 11th | 177 |
|
Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 03 | BMW M80 3453 S6 Avon (N° C2/03) |
C2 (5th) |
Jacques Heuclin (F) Dominique Lacaud (F) 'Louis' Descartes (F) |
269 laps 3640.910 km 151.700 km/h 4:00.700 |
39 4:00.070 202.960 km/h Dominique Lacaud (F) |
|
| 12th | 40 |
|
Graff Racing (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° M482-001) |
C1 (6th) |
Jean-Philippe Grand (F) Gaston Rahier (B) Jacques Terrien (F) |
259 laps 3505.560 km 146.060 km/h 4:01.300 |
33 3:52.900 209.210 km/h Jean-Philippe Grand (F) |
|
| Unclassified | 127 | No photo | Chamberlain Engineering (GB) | SPICE Fiero SE 86 C | Hart 418T 1873 S4 Turbo Avon (N° 002) |
C2 (6th) |
'Nick' Adams (GB) Graham Duxbury (ZA) Richard Jones (GB) |
239 laps 3234.860 km 134.780 km/h 3:47.100 |
23 3:40.020 221.460 km/h 'Nick' Adams (GB) |
Distance parcourue insuffisante |
| Unclassified | 178 |
|
Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 02 | BMW M80 3453 S6 Avon (N° C2/02) |
C2 (7th) |
Michel Lateste (F) Gérard Tremblay (F) Sylvain Boulay (F) |
235 laps 3180.720 km 132.530 km/h 4:06.100 |
45 4:04.020 199.680 km/h Michel Lateste (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Unclassified | 108 |
|
BMW - Bassaler - LAC (F) | SAUBER SHS C6 | BMW M88 3453 S6 Avon (N° 82-C6-02) |
C2 (8th) |
Jean-François Yvon (F) Yves Hervalet (F) Hervé Bourjade (F) |
257 laps 3478.490 km 144.930 km/h 3:58.700 |
46 4:06.550 197.630 km/h Jean-François Yvon (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Retired | 116 | No photo | Luigi Taverno Techno Racing (I) | ALBA AR 3 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 003) |
C2 |
Luigi Taverna (I) Evan Clements (GB) Patrick Trucco (F) |
219 laps 2964.160 km 3:54.000 |
38 3:58.390 204.390 km/h Patrick Trucco (F) |
transmission (22eme heure) |
| Retired | 181 |
|
Dune Motorsport (GB) | TIGA GC 287 | Austin Rover V64V 3000 V6 à 90° Avon (N° 350) |
C2 |
Neil Crang (AUS) Jean Krucker (CH) Duncan Bain (GB) |
260 laps 3519.100 km 4:04.000 |
41 4:03.000 200.510 km/h Duncan Bain (GB) |
moteur (22eme heure) |
| Retired | 103 |
|
John Bartlett Racing (GB) | BARDON DB 2 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° C200/01) |
C2 |
Tim Lee Davey (GB) Robin Donovan (GB) Raymond Boutinaud (F) |
172 laps 2328.020 km 4:00.400 |
47 4:06.830 197.400 km/h Raymond Boutinaud (F) |
transmission (19eme heure) |
| Retired | 123 |
|
Charles Ivey Racing (GB) | TIGA GC 287 | Porsche 956 2669 F6 Turbo Avon (N° 359) |
C2 |
John Cooper (GB) Tom Dodd-Noble (GB) Max Cohen-Olivar (MAR) |
224 laps 3031.840 km 3:52.000 |
31 3:50.330 211.540 km/h Tom Dodd-Noble (GB) |
moteur - villebrequin (19eme heure) |
| Retired | 125 |
|
Patrick Oudet Vetir Racing Team (F) | TIGA GC 85 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 250) |
C2 |
Jean-Claude Justice (F) Patrick Oudet (F) Bruno Sotty (F) |
164 laps 2219.740 km 3:49.600 |
35 3:56.620 205.920 km/h Bruno Sotty (F) |
moteur (17eme heure) |
| Retired | 203 |
|
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 961 | Porsche 935/82 2847 F6 Turbo Dunlop (N° WP0ZZZ93ZFS010016) |
IMSA |
René Metge (F) Claude Haldi (CH) Kees Nierop (CAN) [NP] Günther Steckkönig (D) |
199 laps 2693.460 km 3:49.100 |
32 3:50.860 211.060 km/h Claude Haldi (CH) |
accident (17eme heure) |
| Retired | 6 | No photo | Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-186) |
C1 |
Martin Brundle (GB) John Nielsen (DNK) Armin Hahne (D) |
231 laps 3126.580 km 3:28.900 |
4 3:24.680 238.050 km/h Martin Brundle (GB) |
joint de culasse (16eme heure) |
| Retired | 23 |
|
NISMO Nissan Motorsport (J) | MARCH 87G - Nissan R87E | Nissan VEJ30/Nismo 2996 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone (N° 87G-1) |
C1 |
Kazuyoshi Hoshino (J) Kenji Takahashi (J) Keiji Matsumoto (J) |
181 laps 2449.830 km 3:52.100 |
18 3:35.990 225.590 km/h Kazuyoshi Hoshino (J) |
moteur (17eme heure) |
| Retired | 198 | No photo | Roy Baker Promotions (GB) | TIGA 286 - Ford | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 336) |
C2 |
David Andrews (GB) 'Rob' Peters (CAN) 'Mike' Allison (USA) |
139 laps 1881.360 km 4:05.200 |
42 4:03.400 200.180 km/h 'Mike' Allison (USA) |
boite à vitesses (16eme heure) |
| Retired | 32 | No photo | NISMO Nissan Motorsport (J) | MARCH 87G - Nissan R87E | Nissan VEJ30/Nismo 2996 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 87G-2) |
C1 |
Masahiro Hasemi (J) Takao Wada (J) Aguri Suzuki (J) |
117 laps 1583.590 km 3:54.300 |
21 3:38.130 223.380 km/h Masahiro Hasemi (J) |
transmission (16eme heure) |
| Retired | 61 |
|
Kouros Sauber Mercedes (CH) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 87-C9-01) |
C1 |
'Mike' Thackwell (NZ) Henri Pescarolo (F) Hideki Okada (J) |
123 laps 1664.800 km 3:26.100 |
8 3:27.410 234.920 km/h 'Mike' Thackwell (NZ) |
Accident suite double crevaison (15eme heure) |
| Retired | 101 | No photo | Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C286 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Yokohama (N° 003) |
C2 |
'Mike' Wilds (GB) 'Les' Delano (USA) 'Andy' Petery (USA) |
135 laps 1827.220 km 3:53.300 |
36 3:57.060 205.540 km/h 'Mike' Wilds (GB) |
batterie (13eme heure) |
| Retired | 5 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-286) |
C1 |
'Jan' Lammers (NL) John Watson (GB) 'Win' Percy (GB) |
158 laps 2138.530 km 3:29.400 |
5 3:24.900 237.800 km/h 'Jan' Lammers (NL) |
accident (11eme heure) |
| Retired | 3 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962001BM) |
C1 |
'Bill' Adam (CAN) Richard Spenard (CAN) Scott Goodyear (CAN) |
120 laps 1624.200 km 3:42.200 |
24 3:40.710 220.760 km/h Scott Goodyear (CAN) |
moteur (9eme heure) |
| Retired | 15 | No photo | Equipe Liqui Moly (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 962106B) |
C1 |
Jonathan Palmer (GB) James Weaver (GB) Price Cobb (USA) [NP] Pierre Petit (F) |
112 laps 1515.920 km 3:31.000 |
10 3:30.220 231.780 km/h Jonathan Palmer (GB) |
accident + incendie (9eme heure) |
| Retired | 1 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962117) |
C1 |
Michel Trollé (F) Paul Belmondo (F) Pierre de Thoisy (F) |
88 laps 1191.080 km 3:36.900 |
27 3:44.310 217.220 km/h Paul Belmondo (F) |
sortie de route (7eme heure) |
| Retired | 29 |
|
Italya Sports (I) | MARCH 86G - Nissan R86V | Nissan VG30ET 2966 V6 à 60° Bi-turbo Yokohama (N° 86G-8) |
C1 |
Anders Olofsson (S) Alain Ferté (F) Patrick Gonin (F) |
86 laps 1164.010 km 3:37.700 |
25 3:41.460 220.020 km/h Anders Olofsson (S) |
sortie de route (7eme heure) |
| Retired | 37 | No photo | Toyota Team TOM's (J) | TOYOTA 87 C | Toyota 3S-GTM 2090 S4 Turbo Yokohama (N° 002) |
C1 |
'Tiff' Needell (GB) Masanori Sekiya (J) Kaoru Hoshino (J) |
39 laps 527.860 km 3:45.800 |
17 3:34.890 226.740 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
moteur (5eme heure) |
| Retired | 52 | No photo | WM Secateva (F) | WM P87 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P87) |
C1 |
Roger Dorchy (F) Philippe Gache (F) Dominique Delestre (F) |
13 laps 175.950 km 3:43.900 |
22 3:38.680 222.810 km/h Roger Dorchy (F) |
joint de culasse (4eme heure) |
| Retired | 118 | No photo | Olindo Iaccobelli (F) Chamberlain Engineering (GB) | ROYALE RP 40 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 002) |
C2 |
Olindo Iacobelli (USA) Jean-Louis Ricci (F) Georges Tessier (F) |
13 laps 175.950 km 4:13.400 |
48 4:06.880 197.360 km/h Olindo Iacobelli (USA) |
moteur (4eme heure) |
| Retired | 62 |
|
Kouros Sauber Mercedes (CH) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 87-C9-02) |
C1 |
'Chip' Ganassi (USA) 'Johnny Dumfries' (GB) [NP] 'Mike' Thackwell (NZ) |
37 laps 500.790 km 3:25.400 |
7 3:26.580 235.860 km/h 'Johnny Dumfries' (GB) |
Boite à vitesses (3eme heure) |
| Retired | 2 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962115) |
C1 |
Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Jesus Pareja Mayo (SP) Uwe Schäfer (D) |
40 laps 541.400 km 3:31.300 |
13 3:32.980 228.780 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
accident (3eme heure) |
| Retired | 201 | No photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 104) |
IMSA |
Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) |
34 laps 460.190 km 3:46.400 |
28 3:45.560 216.020 km/h Yoshimi Katayama (J) |
moteur (3eme heure) |
| Retired | 113 | No photo | José Thibault (F) | CHEVRON B36 | Roc Chrysler 2989 S4 Avon (N° TJ01) |
C2 |
José Thibault (F) André Heinrich (F) [NP] Rémy Née (F) |
18 laps 243.630 km 4:10.800 |
49 4:14.300 191.600 km/h José Thibault (F) |
sortie de route (3eme heure) |
| Retired | 18 | No photo | Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962008) |
C1 |
'Bob' Wollek (F) 'Jochen' Mass (D) [NP] 'Vern' Schuppan (AUS) |
3:29.700 |
1 3:21.090 242.300 km/h 'Bob' Wollek (F) |
moteur (2eme heure) |
| Retired | 36 | No photo | Toyota Team TOM's (J) | TOYOTA 87 C | Toyota 3S-GTM 2090 S4 Turbo Bridgestone (N° 003) |
C1 |
Alan Jones (AUS) 'Geoff' Lees (GB) Eje Elgh (S) |
19 laps 257.160 km 3:42.200 |
15 3:34.450 227.210 km/h Alan Jones (AUS) |
alimentation (2eme heure) |
| Retired | 51 |
|
WM Secateva (F) | WM P86 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P85-01) |
C1 |
Jean-Daniel Raulet (F) François Migault (F) Pascal Pessiot (F) |
14 laps 189.490 km 3:35.900 |
14 3:33.920 227.770 km/h François Migault (F) |
moteur (2eme heure) |
| Retired | 8 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 962116) |
C1 |
Frank Jelinski (D) Stanley Dickens (S) Hurley Haywood (USA) |
7 laps 94.740 km 3:40.100 |
11 3:31.380 230.510 km/h Frank Jelinski (D) |
moteur (2eme heure) |
| Retired | 200 | No photo | Dahm Cars Racing Team (D) | ARGO JM 19 | Porsche 930 3200 F6 Turbo Avon (N° 110) |
C2 |
Peter Fritsch (D) 'Teddy' Pilette (B) Jean-Paul Libert (B) |
12 laps 162.420 km 4:05.400 |
40 4:01.400 201.840 km/h 'Teddy' Pilette (B) |
piston (2eme heure) |
| Retired | 10 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962110) |
C1 |
'Kris' Nissen (DNK) Volker Weidler (D) Kunimitsu Takahashi (J) |
6 laps 81.210 km 3:37.400 |
20 3:37.460 224.060 km/h Volker Weidler (D) |
moteur (2eme heure) |
| Retired | 117 |
|
Team Lucky Strike Schanche (NOR) | ARGO JM 19B | Zakspeed 1850 S4 Turbo Goodyear (N° 116) |
C2 |
Martin Schanche (NOR) 'Will' Hoy (GB) Robin Smith (GB) |
5 laps 67.670 km 4:12.200 |
37 3:57.210 205.410 km/h Martin Schanche (NOR) |
pneu éclaté (2eme heure) |
| Retired | 42 | No photo | Noël del Bello (F) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Turbo Michelin (N° 86-C8-02) |
C1 |
Pierre-Alain Lombardi (CH) Gilles Lempereur (F) Jacques Guillot (F) [NP] Gérard Cuynet (F) |
4 laps 54.140 km 3:47.200 |
30 3:48.160 213.560 km/h Gilles Lempereur (F) |
couple conique (2eme heure) |
| Retired | 7 | No photo | Joest Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2850 F6 Turbo Goodyear (N° 962129) |
C1 |
Sarel van der Merwe (ZA) David Hobbs (GB) 'Chip' Robinson (USA) |
4 laps 54.140 km 3:41.700 |
9 3:27.530 234.790 km/h Sarel Van der Merwe (ZA) |
moteur (2eme heure) |
| Not leaving | 19 |
|
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962002) |
C1 |
Kees Nierop (CAN) Price Cobb (USA) 'Vern' Schuppan (AUS) |
12 3:32.060 229.770 km/h 'Vern' Schuppan (AUS) |
Accicent aux essais |
|
| Not qualified | 171 | No photo | Cee Sport Racing | TIGA GC 286 | Volvo Proto 2300 S4 Turbo Avon (N° 335) |
C2 |
'Slim' Borgudd (S) Tryggve Gronvall (S) 'Ray' Ratcliff (USA) |
50 4:45.410 170.720 km/h 'Slim' Borgudd (S) |
Non qualifié |
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| Reserve car | 201T | No photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 002) |
IMSA | . | 51 | Voiture de réserve |