Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Porsche System Engineering (D) Drapeaux
Voiture
PORSCHE 917 LH (Lang Heck)
Numéro
12
Moteur
Porsche 912
Classement
Abandon
embrayage (22eme heure)
Type
4494 F12
Catégorie
S
Pneus
Dunlop
N° Chassis
 
Immatriculation
Pas de photo disponible
'Vic' Elford (GB)

drapeau

photo pilote

34 ans 0 mois 4 jours

Richard Attwood (GB)

drapeau

photo pilote

29 ans 2 mois 10 jours

Nbre de Trs
327 Trs
Distance
4404.360 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.200
(234.010 km/h)
'Vic' Elford (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
319.300 km/h
H1
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H12
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H24
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1
 
 
 
Position
2nd
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:25.100
(236.410 km/h)
Qualif 1
 
Meilleur Temps 1
3:28.300
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:25.100
Pas de photo disponible

Porsche System Engineering (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux

PORSCHE 917 LH (Lang Heck)

Motoriste Porsche
Moteur 12 cylindres à plat. Bloc et culasse en aluminium, carter à sec, vilebrequin en acier forgé à 8.paliers, bielles en titane
Atmo
Cylindrée
Alésage - course
4494 cm3
(85 x 66mm)
Distribution 4 arbres à cames entrainés par cascade de pignons. rapport volumétrique 10,5 à 1
2 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection mécanique Bosch
Allumage Double allumage électronique Bosch, bougies Bosch
Couple 46 mkg à 6800 tr/min
Puissance 540 cv à 8000tr/min
Embrayage tri-disques mécanique Fichtel and Sachs
Boîte de vitesses Porsche synchronisés, différentiel autobloquant ZF
4 rapports.
Chassis Multitubulaire en aluminium
Carrosserie Coupé en stratifié fibre de verre-polyester, collé au chassis
Etriers / Disques - Tambours Etriers ATE en aluminium à 4 pistons
Ventilés en acier
Amortisseurs Combinés ressorts hélicoïdaux-amortisseurs à gaz Bilstein, barres antiroulis
Direction assistée non
Phares Cibié
Réservoir 140 litres
Pneumatique Magnésium à 5 branches - AV : 9''x15'' - AR : 12''x15''
Dunlop

Dimensions

Longueur 4780 mm Largeur 1880 mm
Hauteur 920 mm Empattement 2300 mm
Voie Avant 1488 mm Voie Arrière 1457 mm

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