24h du Mans 1971
FERRARI 512 M N° 16
Course
Ecurie
David Piper Autorace (GB) 
Voiture
FERRARI 512 M
Numéro
16
Moteur
Ferrari
Classement
4eme
Type
4994 V12 à 60°
Catégorie
S (4eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
1028
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
354 Trs
Distance
4768.130 km
Moyenne sur 24h
198.670 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:22.900
(238.970 km/h)
(238.970 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
13
44
40
27
18
15
12
11
10
9
9
7
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
7
5
5
5
5
4
4
4
4
4
4
4
Résultats des Essais
Position
9eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:21.300
(240.870 km/h)
'Chris' Craft (GB)
(240.870 km/h)
'Chris' Craft (GB)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:29.400
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:21.300
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
David Piper Autorace (GB)
| Nationnalité | Royaume-Uni |
|---|
FERRARI 512 M
| Motoriste | Ferrari |
|---|---|
| Moteur | V12 à 60° en alliage léger. Villebrequin à 7 paliers, carter sec Atmo central arriere, semi porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4993,5 cm3 (87 x 70mm) |
| Distribution | 4 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | injection indirecte Lucas |
| Allumage | simple allumage Marelli Dinoplex |
| Couple | 51,3 mkg à 5500 tr/min |
| Puissance | 580 cv à 8500 tr/min |
| Embrayage | tri-disques à sec Borg and Beck |
| Boîte de vitesses | Ferrari, longitudinale 5 rapports. |
| Chassis | type "aéro" (tubes acier et panneaux alu rivetés) |
| Carrosserie | |
| Etriers / Disques - Tambours | Girling acier |
| Amortisseurs | |
| Direction assistée | |
| Poids | 945 kg |
| Réservoir | 110 litres |
| Pneumatique | Goodyear |