Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Martini International Racing Team (D) Drapeaux
Voiture
PORSCHE 917 LH (Lang Heck)
Numéro
21
Moteur
Porsche 912
Classement
Abandon
Moteur serré - surchauffe (8eme heure)
Type
4907 F12
Catégorie
S
Pneus
Firestone
N° Chassis
 
Immatriculation
Pas de photo disponible
'Vic' (Victor) Elford (GB)

drapeau

photo pilote

36 ans 0 mois 2 jours

Gérard Larrousse (F)

drapeau

photo pilote

31 ans 0 mois 20 jours

Nbre de Trs
 
Distance
 
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:20.200
(242.190 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
4
2
3
2
13
24
32
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Position
2nd
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:14.900
(248.780 km/h)
'Vic' (Victor) Elford (GB)
Qualif 1
 
Meilleur Temps 1
3:14.900
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:15.400
Pas de photo disponible

Martini International Racing Team (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux

PORSCHE 917 LH (Lang Heck)

Motoriste Porsche (912)
Moteur 12 cylindres à plat, bloc et culasse en aluminium, carter sec, vilebrequin en acier forgé à 8 paliers, bielles en titane, rapport volumétrique 10,5 à 1
Atmo
central arrière
Cylindrée
Alésage - course
4907 cm3
(86 x 70,4mm)
Distribution arbres à cames en tête entrainés par pignons
4 arbre à cames en tête.
2 soupapes par cylindre.
Alimentation injection mécanique Bosch
Allumage Double allumage Bosch
Couple 570 Nm à 6400 tr/min
Puissance 600 cv à 8400 tr/min
Embrayage tri-disques mécanique Borg and Beck
Boîte de vitesses Porsche synchronisés
5 rapports.
Chassis Multitubulaire en aluminium
Carrosserie coupé en sandwich PVC-epoxy, collé au chassis
Etriers / Disques - Tambours Girling à 4 pistons
ventilés en acier
Amortisseurs Combinés ressort hélicoïdaux, amortisseurs à gaz Bilstein et barres antiroulis
Direction assistée
Poids 916 kg
Réservoir 109 litres
Pneumatique
Firestone

Dimensions

Longueur 3960 mm Largeur 2216 mm
Hauteur 926 mm Empattement 2300 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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