24h du Mans 1971
LOLA T212 N° 50
Course
Ecurie
Camel Filters Team Huron (GB) 

Voiture
LOLA T212
Numéro
50
Moteur
Ford Cosworth FVC
Classement
Abandon
Pompe essence (7eme heure)
Pompe essence (7eme heure)
Type
1798 S4
Catégorie
SP
Pneus
Dunlop
N° Chassis
HU26
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
Distance
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.100
(201.110 km/h)
(201.110 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
24
20
19
39
41
40
40
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
23eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:02.800
(199.700 km/h)
(199.700 km/h)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
4:02.800
Qualif 2
Meilleur Temps 2
5:20.600
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
Camel Filters Team Huron (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|
LOLA T212
Motoriste | Ford Cosworth (FVC) |
---|---|
Moteur | 4 cylindres en ligne Atmo central arrière |
Cylindrée Alésage - course |
1798 cm3 (85,6 x 77,6mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. |
Alimentation | Injection Lucas |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 240 cv |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | 5 rapports. |
Chassis | |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | Lockeed acier |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 581 kg |
Réservoir | 95 litres |
Pneumatique | Dunlop |