24h du Mans 1981
RONDEAU M379C N° 25
Course
Ecurie
Jean Rondeau / Calberson (F) 

Voiture
RONDEAU M379C
Numéro
25
Moteur
Ford Cosworth DFV
Classement
Abandon
accident mortel de Jean-Louis Lafosse (3eme heure)
accident mortel de Jean-Louis Lafosse (3eme heure)
Type
2993 V8 à 90°
Catégorie
VI
Pneus
Goodyear
N° Chassis
M379-004
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
28 Trs
Distance
381.520 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:46.500
(216.570 km/h)
Jean-Louis Lafosse (F)
(216.570 km/h)
Jean-Louis Lafosse (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
330.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
7
48
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
10eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:40.320
(222.640 km/h)
Jean Ragnotti (F)
(222.640 km/h)
Jean Ragnotti (F)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:40.320
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:53.940
Ecurie / Voiture
Jean Rondeau / Calberson (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|
RONDEAU M379C
Motoriste | Ford Cosworth (DFV) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en alliage léger, carter sec Atmo central arrière |
Cylindrée Alésage - course |
2993 cm3 (85,7 x 64,8mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Lucas |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 475 cv |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Hewland 5 rapports. |
Chassis | |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 730 kg |
Pneumatique | Goodyear |