24h du Mans 1983
RONDEAU M382 N° 30
Course
Ecurie
Primagaz (F)(Pierre Yver Racing) 

Voiture
RONDEAU M382
Numéro
30
Moteur
Ford Cosworth DFL
Classement
Abandon
Ligne d'arrivée non franchie (24eme heure)
Ligne d'arrivée non franchie (24eme heure)
Type
3298 V8 à 90°
Catégorie
Gr C
Pneus
Dunlop
N° Chassis
M379-003
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
266 Trs
Distance
3624.510 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:43.800
(219.180 km/h)
Lucien Guitteny (F)
(219.180 km/h)
Lucien Guitteny (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
341.000 km/h
Classement heure par heure
H1
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H3
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H5
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H9
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H24
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19
Résultats des Essais
Position
29eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:43.940
(219.040 km/h)
Lucien Guitteny (F)
(219.040 km/h)
Lucien Guitteny (F)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:48.520
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:43.440
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
Primagaz (F)(Pierre Yver Racing)
Nationnalité | France ![]() |
---|
RONDEAU M382
Motoriste | Ford Cosworth (DFL) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en alliage léger, carter sec Atmo |
Cylindrée Alésage - course |
3299 cm3 (90 x 64,8mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Lucas |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 540 cv à 9000 tr/min |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Hewland 5 rapports. |
Chassis | Monocoque Aluminium |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 841 kg |
Réservoir | 100 litres |
Pneumatique | Dunlop |
Dimensions
Longueur | 4785 mm | Largeur | 1990 mm |
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Hauteur | Empattement | 2735 mm | |
Voie Avant | 1430 mm | Voie Arrière | 1550 mm |